不過就在上周,Zano無人機,這個2014年年底Kickstarter的眾籌冠軍,未堅持到自己的一周年生日便宣布倒閉,15000多臺訂單大多無法交貨,支持者的340萬美元打了水漂。
毫無疑問,無人機是在當前智能硬件領域中最火的一類產(chǎn)品。資本和玩家紛紛涌入,各大眾籌平臺上的新產(chǎn)品也層出不窮。
不過就在上周,Zano無人機,這個2014年年底Kickstarter的眾籌冠軍,未堅持到自己的一周年生日便宣布倒閉,15000多臺訂單大多無法交貨,支持者的340萬美元打了水漂。
根據(jù)Zano自己的公告,其問題出在原型機過渡到量產(chǎn)階段所存在的巨大且不可預見的軟硬件調(diào)校誤差,其不僅干擾到了生產(chǎn)進度,也直接影響到了實際的性能。
在眾籌期間的宣傳口徑中,這款預計售價245美元的無人機只有手掌大小,重量不足60克,可飛到30米高空并定點停留拍攝高清影像。其通過手機APP操控,在飛行過程中可通過傳感器自動規(guī)避障礙物,并可在飛得太遠或電力不足時自動返回。
實際上,如果這一產(chǎn)品最終得以量產(chǎn)并推向市場,將有著極大的前景。但是,技術(shù)最終成為了其絆腳石。其實,看似只是升級版航模的無人機,遠不止你想象的那么簡單,而下面這4項是在其所有技術(shù)當中的核心項。
首先,是續(xù)航。
這是無人機最大的門檻,也幾乎是目前所有消費電子產(chǎn)品的軟肋。與大型軍用無人機不同,民用無人機大多使用電力而非航空燃料。在電池能量密度尚未取得重大突破的今天,包括大疆在內(nèi)的主流無人機產(chǎn)品最長的續(xù)航時間不超過25分鐘,在無屏障物的情況下最大信號有效距離(也可在一定程度上等同于最遠飛行距離)不超過5公里。同時,無人機對懸停、垂直起降的需求也使得其僅能通過四軸(也可能更多)的方式實現(xiàn),相比于固定翼飛行器,其能耗也自然會提高。