國內(nèi)進(jìn)軍無人機(jī)市場(chǎng)的企業(yè)已如過江之鯽,無人機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也在制定中。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，已經(jīng)十足火爆的無人機(jī)市場(chǎng)將迎來新燃點(diǎn)。

無人機(jī)已成大眾消費(fèi)品

黑色星期五什么最好賣?谷歌通過搜索數(shù)據(jù)得出的結(jié)果是，在玩具方面，位居榜首的商品是無人機(jī)!排在第二的是過家家玩具(Shopkins)，其后依次是滑板、樂高套裝和星球大戰(zhàn)BB-8 Droid機(jī)器人。

“一部iPhone的價(jià)格就可以買一臺(tái)無人機(jī)，無人機(jī)已經(jīng)變成大眾消費(fèi)品。”深圳雷柏科技股份有限公司副總裁王占海表示，目前越來越多企業(yè)進(jìn)軍無人機(jī)市場(chǎng)，使得無人機(jī)的價(jià)格越來越親民。

雷柏科技從一家做鍵盤、鼠標(biāo)的公司轉(zhuǎn)型做無人機(jī)，正是看中無人機(jī)產(chǎn)業(yè)這片藍(lán)海。王占海透露，雷柏科技今年1月增資無人機(jī)公司零度智控，合作推出的第一款無人機(jī)已經(jīng)銷售了3萬架，受歡迎程度僅次于大疆。他預(yù)測(cè)，到2020年全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將達(dá)到900億美元規(guī)模，其中中國至少占一半，而中國的無人機(jī)企業(yè)也將出現(xiàn)千億級(jí)市值的上市公司。

實(shí)際上，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已成大熱領(lǐng)域。2014年以來，三星、騰訊、蘋果、小米等電子巨頭紛紛計(jì)劃推出消費(fèi)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)品。根據(jù)美國蒂爾集團(tuán)發(fā)布的最新全球無人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)未來10年，無人機(jī)將繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)最具增長活力的市場(chǎng)，其中全球軍用和民用無人機(jī)銷售額將由2015年的64億美元增至2024年的115億美元，10年支出總額將超過910億美元，10年復(fù)合增長率為6.7%。預(yù)計(jì)到2024年，民用無人機(jī)市場(chǎng)份額將由目前的11%增加至14%，即16億美元。

數(shù)據(jù)顯示，目前我國約有150多家民用無人機(jī)生產(chǎn)單位，初步估計(jì)已生產(chǎn)15000余架無人機(jī)。其中深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司已成為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的行業(yè)老大，占據(jù)全球約70%的市場(chǎng)份額，2014年收入已經(jīng)近30億元。

無人機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也在制定中

作為大眾消費(fèi)品的無人機(jī)能干什么?柯玉寶很看好無人機(jī)的旅游市場(chǎng)，“就好像私家車一樣普及，周末可以用無人機(jī)航拍，或者在景區(qū)像放風(fēng)箏一樣玩無人機(jī)。”

除了航拍和航模功能，物流、農(nóng)業(yè)等也是無人機(jī)最熱門的應(yīng)用領(lǐng)域。亞馬遜上周在YouTube上展示了該公司用無人機(jī)送貨的視頻。專注做航拍產(chǎn)品的大疆則跨界近期推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無人機(jī)產(chǎn)品，正式進(jìn)軍農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。

無人機(jī)這么火，但試想下天上印著順豐、圓通或淘寶、京東 logo的無人機(jī)載著快遞飛來飛去，那場(chǎng)景也是頗讓人擔(dān)心的。

如何構(gòu)建起無人機(jī)領(lǐng)域的“交通法規(guī)”乃是當(dāng)務(wù)之急?？掠駥毐硎?，和汽車市場(chǎng)一樣，如果沒有駕照，沒有交警，馬路上就會(huì)亂成一團(tuán)，汽車行業(yè)就不可能發(fā)展得起來。無人機(jī)“黑飛”一旦造成不好的后果，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的打擊也是毀滅性的，因此必須進(jìn)行有序的管理。

柯玉寶提供的《中國無人機(jī)報(bào)告》顯示，目前在150米高度以下飛行的、重量在25公斤以下的無人機(jī)占所有無人機(jī)總量的90%，有望于12月出臺(tái)的首部無人機(jī)“交通法規(guī)”——《輕小型無人航空器運(yùn)行暫行規(guī)定》重點(diǎn)關(guān)注的即是這類小型無人機(jī)。規(guī)定將對(duì)這類無人機(jī)豁免適航，也就是不需要像有人機(jī)那樣申請(qǐng)適航證，但需要申報(bào)飛行范圍?？掠駥氝€透露，無人機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也正在制定中。

行業(yè)或現(xiàn)整合潮

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著相關(guān)法律框架的明晰，無人機(jī)市場(chǎng)有望迎來健康、良性的快速發(fā)展，同時(shí)目前多如牛毛的無人機(jī)企業(yè)將實(shí)現(xiàn)合并整理，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的企業(yè)才能生存下來。

而在美國，聯(lián)邦航空管理局也在起草商用無人機(jī)監(jiān)管措施。亞馬遜方面表示，待規(guī)定正式落地后，亞馬遜就啟動(dòng)無人機(jī)送貨項(xiàng)目，這勢(shì)必在世界范圍產(chǎn)生示范性效應(yīng)，為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來一個(gè)新的燃點(diǎn)。