舊金山11歲的Jalen Woods在圣誕節(jié)期間收到了一架鮮紅色的無人機(jī)作為禮物，他與當(dāng)?shù)仄渌?0名無人機(jī)愛好者一同來到了Buchanan Field學(xué)習(xí)無人機(jī)安全、法規(guī)相關(guān)的知識。退休的飛行教員Lowell Richards 創(chuàng)辦了“無人機(jī)：飛前學(xué)一學(xué)”課程，目前Lowell Richards已經(jīng)擁有3架無人機(jī)，無人機(jī)飛行時(shí)長已經(jīng)超過80個(gè)小時(shí)。
Richards說：“我們非常想讓每一名無人機(jī)操作員都接受相關(guān)的教育，在操作無人機(jī)時(shí)造成財(cái)產(chǎn)損失、無人機(jī)損失的可能性都很大，然 而有些無人機(jī)操作員還沒有意識到其中的危險(xiǎn)。”
隨著有些無人機(jī)產(chǎn)品的售價(jià)低于了100美元，無人機(jī)的熱度越來越高，成為了備受歡迎的禮物選擇。
而自從無人機(jī)對消防員的工作造成干擾之后，美國聯(lián)邦航空管理局就開始不斷加強(qiáng)對無人機(jī)的管理。Richards說：“有關(guān)無人機(jī)的規(guī)則 一直都在變化、發(fā)展。根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局的指南，無人機(jī)操作員不允許在高于400英尺的空域中操作無人機(jī)，在未經(jīng)機(jī)場官方許可的情況下也 不允許在距離機(jī)場5英里范圍內(nèi)操作無人機(jī)。當(dāng)發(fā)生野外火災(zāi)或其他緊急事故時(shí)，美國聯(lián)邦航空管理局會(huì)設(shè)置禁飛區(qū)，而倘若空軍一號飛過時(shí)，禁飛區(qū)的限制同樣也生效。而今年超級碗開賽期間，圣克拉拉也將成為無人機(jī)禁飛區(qū)。”
“在空中并沒有無人機(jī)警察來管你，當(dāng)你見到美國聯(lián)邦航空管理局的代表時(shí)，你一定是差一點(diǎn)就用無人機(jī)擊落直升機(jī)或者對他人的財(cái)產(chǎn)造成了損 失，又或者由于飛行高度過低而遭到了他人投訴。而那時(shí)，美國聯(lián)邦航空管理局將對你從嚴(yán)處罰，罰款最高可達(dá)10000美元。”
美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求進(jìn)行無人機(jī)注冊，而Richards則早已完成了注冊。“我從來都是一個(gè)遵紀(jì)守法的好公民，我愿意合法地操 作我的無人機(jī)。除了美國聯(lián)邦航空管理局的規(guī)定，如今又有一些無人機(jī)相關(guān)的州法相繼出臺(tái)，并在今年年初開始生效。例如無人機(jī)不能從學(xué)校上空飛過，又或者無人機(jī)不 得從監(jiān)獄上空飛過。”
Richards建議說無人機(jī)操作員應(yīng)該像職業(yè)飛行員一樣記錄一份飛行日志。“如果真的有什么事情發(fā)生了，飛行日志可以反映出你曾經(jīng)的 經(jīng)驗(yàn)以及你目前的狀態(tài)。而飛行日志對申請商用無人機(jī)操作員執(zhí)照也有重大幫助。”
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