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無人機(jī)“風(fēng)口”的湖北力量

發(fā)布日期:2016-03-03我要投稿我要評論

2008年,一場冰雪災(zāi)害,讓趙國成“一不小心”闖入了無人機(jī)行業(yè)。“當(dāng)時,看到冰雪壓垮了電桿、鐵塔,人工檢修困難,軍方派出無人機(jī)巡檢,頓時覺得無人機(jī)市場巨大。”做貿(mào)易生意的趙國成開始全國調(diào)研,并于2010年在漢成立易瓦特公司。取名易瓦特,意在希望無人機(jī)發(fā)展能像蒸汽機(jī)一樣,多領(lǐng)域融合,開創(chuàng)一個新時代。

無人機(jī)用于電力巡線作業(yè)
無人機(jī)用于電力巡線作業(yè)
 

僅僅6年時間,趙國成就帶領(lǐng)企業(yè)一躍成為我省航空產(chǎn)業(yè)的排頭兵之一。去年,《湖北省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》出臺,易瓦特公司被列為龍頭企業(yè)。

無人機(jī)一般分為軍用級、消費級、工業(yè)級。趙國成將易瓦特?zé)o人機(jī)定位在工業(yè)級,主要應(yīng)用于電力巡檢、安防、搶險救災(zāi)等領(lǐng)域。

20156月,“東方之星”沉船事件發(fā)生后,易瓦特多次奉命參與搜尋救援。“最后一次,無人機(jī)在出事水域岸邊,拍到大片樹林朝一個方向呈帶狀倒伏的現(xiàn)象,推測可能與強(qiáng)勁風(fēng)力有關(guān)。”趙國成說,這組航拍,為國家調(diào)查事故原因提供了科學(xué)的參考依據(jù)。

易瓦特?zé)o人機(jī)團(tuán)隊參與“東方之星”號游輪沉船事件救援作業(yè)
易瓦特?zé)o人機(jī)團(tuán)隊參與“東方之星”號游輪沉船事件救援作業(yè)

“東方之星”沉船事件救援作業(yè)中的無人機(jī)航拍圖
“東方之星”沉船事件救援作業(yè)中的無人機(jī)航拍圖
 

此前,易瓦特多次在救災(zāi)中立功,如天津濱海新區(qū)?;繁ㄊ鹿?、海南“威馬遜”超強(qiáng)臺風(fēng)、舟曲特大泥石流、雅安大地震等,無人機(jī)第一時間趕赴現(xiàn)場,實時監(jiān)控災(zāi)情、險情。

易瓦特還積極參與“我是歌手”“變形記”“環(huán)島國際自行車賽”“絲綢之路中國越野拉力賽”等熱播綜藝節(jié)目和大型賽事拍攝,知名度日益提升。

2015年,全國無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)超過800家,但七成以上出現(xiàn)虧損,易瓦特是為數(shù)不多營收過億元的企業(yè)。目前,易瓦特?fù)碛?span lang="EN-US">300名研發(fā)人員、100多項專利,掌握了無人機(jī)的整機(jī)設(shè)計、復(fù)合材料等6大核心技術(shù),成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈完善、技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平的行業(yè)龍頭。

去年,易瓦特成功完成近億元的A輪融資,其中,著名投資人汪潮涌出資4000萬元入股。

打造無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈,人才培訓(xùn)是最重要的一環(huán)。目前,該行業(yè)數(shù)萬名從業(yè)人員,拿到“駕照”資質(zhì)的僅2000多人。瞄準(zhǔn)這一市場,2011年,趙國成在武漢市后官湖建成陸地面積60畝、水上面積300畝的試飛訓(xùn)練基地(航空培訓(xùn)學(xué)院)。2014年,易瓦特航空培訓(xùn)學(xué)院順利獲得全國首張、編號為UAS-LJG-0001的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證,并在之后被認(rèn)定為UAV-001-ZN民用無人機(jī)考試中心。

首家無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)——易瓦特飛行學(xué)院 - 副本
首家無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)——易瓦特飛行學(xué)院
 

“全球無人機(jī)市場規(guī)模已突破千億美元,對企業(yè)而言機(jī)會巨大。”趙國成說,目前,公司已在北美、歐洲以及國內(nèi)25個省市設(shè)有分支機(jī)構(gòu),一個世界級的無人機(jī)企業(yè)布局正在形成。

 

 

文章轉(zhuǎn)載自《湖北日報》201632日第7版,內(nèi)容略有添加。
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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201603/03/13871.html
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