日前，由中國 AOPA發(fā)起建設(shè)的“優(yōu)云”（U-Cloud）無人機(jī)云系統(tǒng)正式獲得民航局相關(guān)部門的運(yùn)行批文。標(biāo)志著民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將步入健康有序發(fā)展的全新時代。

 

無人機(jī)云系統(tǒng)批準(zhǔn)信

根據(jù)民航局2015年12月29日發(fā)布的《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）》，無人機(jī)云系統(tǒng)（簡稱無人機(jī)云），是指輕小型民用無人機(jī)運(yùn)行動態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),用于向無人機(jī)用戶提供航行服務(wù)、氣象服務(wù)等，對民用無人機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)（包括運(yùn)營信息、位置、高度和速度等）進(jìn)行實時監(jiān)測。接入系統(tǒng)的無人機(jī)應(yīng)即時上傳飛行數(shù)據(jù)，無人機(jī)云系統(tǒng)對侵入電子圍欄的無人機(jī)具有報警功能。

據(jù)了解，此次獲民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司批準(zhǔn)的無人機(jī)云系統(tǒng)，由協(xié)會發(fā)起成立，北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。獲批的運(yùn)行有效期為兩年，從2016年3月4日至2018年3月3日。

從各方公開的信息來看，“優(yōu)云”系統(tǒng)目前在一般地區(qū)覆蓋4-150公斤，北上廣等大城市，則覆蓋1.5公斤以上范圍作業(yè)的主動監(jiān)視的民用無人機(jī)。對于《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）》中規(guī)定的需要接入被動反饋系統(tǒng)的無人機(jī)監(jiān)測功能尚未談及，還有一定差距。因此，在“優(yōu)云”系統(tǒng)開始試運(yùn)行后，應(yīng)該還會按照相關(guān)規(guī)定的要求定期對系統(tǒng)進(jìn)行更新擴(kuò)容，通過各種技術(shù)手段擴(kuò)展其適用范圍。有消息稱，現(xiàn)在“優(yōu)云”系統(tǒng)已經(jīng)可以覆蓋1500米以下包括直升機(jī)在內(nèi)的各種低空慢速航空器。

   “優(yōu)云”系統(tǒng)界面

“優(yōu)云”的誕生與試運(yùn)行，是無人機(jī)市場對于無人機(jī)云系統(tǒng)需求的必然結(jié)果，與此同時，也得益于互聯(lián)網(wǎng)及云計算技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。它的出現(xiàn)，將提高無人機(jī)運(yùn)行的監(jiān)管效率，降低無人機(jī)企業(yè)及個人的運(yùn)營成本，消除安全等問題對于無人機(jī)發(fā)展的制約，推進(jìn)無人機(jī)行業(yè)健康規(guī)范化發(fā)展。

首先，“優(yōu)云”系統(tǒng)的試運(yùn)行，將大幅度提高無人機(jī)運(yùn)行的監(jiān)管效率。無人機(jī)的監(jiān)管與有人機(jī)不同。無人機(jī)的成本較低，技術(shù)要求不高，因此數(shù)量龐大。不僅如此，由于無人機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、體積較小且飛行高度低，很難做到及時有效的跟蹤與管理。通過“優(yōu)云”系統(tǒng)，可以直接對無人機(jī)的位置、高度、速度等數(shù)據(jù)進(jìn)行實時監(jiān)測。利用互聯(lián)網(wǎng)和云技術(shù)的手段，將海量的文字及數(shù)據(jù)信息通過系統(tǒng)終端直觀呈現(xiàn)。

與此同時，“優(yōu)云”系統(tǒng)可以通過多種類型的數(shù)據(jù)終端，可以實現(xiàn)空軍、民航、公安等多部門協(xié)同管理。輔以電子圍欄的設(shè)定，對入侵電子圍欄的無人機(jī)發(fā)出警報甚至阻止其進(jìn)入特定區(qū)域，提高對應(yīng)急突發(fā)事件的反應(yīng)速度，并減少現(xiàn)場監(jiān)控人員的需求。

其次，“優(yōu)云”系統(tǒng)的試運(yùn)行，將降低無人機(jī)企業(yè)及個人的運(yùn)營成本，推動市場的快速發(fā)展。在以往的運(yùn)營中，由于飛行計劃審批時間長、飛行信息不對稱等問題，運(yùn)營商及個人往往需要承擔(dān)大量的時間、人力及風(fēng)險成本。通過“優(yōu)云”系統(tǒng)的服務(wù)，不僅提高了與監(jiān)管部門的溝通效率，做到飛行計劃的快速審批，而且可以獲取飛行所需的航行、氣象等全部信息數(shù)據(jù)。雖然，使用“優(yōu)云”系統(tǒng)將承擔(dān)部分服務(wù)費(fèi)用，但是，綜合考量，無人機(jī)企業(yè)及個人的運(yùn)行成本還是大大降低，這對于發(fā)展中的無人機(jī)市場來說，無異于又打上了一針興奮劑。

“優(yōu)云”系統(tǒng)運(yùn)行將降低無人機(jī)運(yùn)營成本，擴(kuò)展無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

最后，“優(yōu)云”系統(tǒng)的試運(yùn)行，將有效解決“黑飛”等問題帶來的安全隱患，保障無人機(jī)行業(yè)的健康規(guī)范化發(fā)展。眾所周知，“黑飛”情況下的安全隱患要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正常飛行。通過“優(yōu)云”系統(tǒng)的試運(yùn)行，將有效減少“黑飛”現(xiàn)象的發(fā)生。一方面，“優(yōu)云”系統(tǒng)整合了最全面的無人機(jī)系統(tǒng)及無人機(jī)駕駛員數(shù)據(jù)，并根據(jù)民航局的要求進(jìn)行定期的更新與擴(kuò)容。加上無人機(jī)飛行計劃快速報批功能，使得“優(yōu)云”用戶的飛行完全滿足各項要求，并通過有效監(jiān)管，提高了“黑飛”的風(fēng)險成本；另一方面，由于“優(yōu)云”系統(tǒng)大大降低了無人機(jī)的運(yùn)行成本，將會對無人機(jī)運(yùn)營商，尤其是微小型企業(yè)及個人產(chǎn)生極大的吸引力，鼓勵全行業(yè)減少甚至消除黑飛現(xiàn)象。