為提高輸電線路運(yùn)檢效率，減少輸電線路巡視過(guò)程中的安全隱患，安康供電公司積極嘗鮮無(wú)人機(jī)巡視輸電線路的新方式。根據(jù)2016年春巡春檢計(jì)劃安排，安康供電公司輸電運(yùn)檢室于3月22日開(kāi)始對(duì)110kV瀛北線、西北I、II線進(jìn)行無(wú)人機(jī)巡視工作。
為了安全地開(kāi)展好這項(xiàng)全新的工作，去年已派2人參加國(guó)網(wǎng)無(wú)人機(jī)取證培訓(xùn)，今年1-2月份，通過(guò)傳幫帶活動(dòng)，對(duì)班組6人進(jìn)行無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn)，目前能非常熟練地操控?zé)o人機(jī)。并對(duì)相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范和制度進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和考試。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，未取證的6名操作人員，可作為無(wú)人機(jī)巡線小組輔助型人員。
在3月22日上午的巡視中，無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)完成了8架次的起降，飛行時(shí)長(zhǎng)150分鐘，共計(jì)完成24基桿塔的巡視，巡檢長(zhǎng)度25.98公里，發(fā)現(xiàn)11個(gè)輸電線路一般性缺陷，其巡視效率較之傳統(tǒng)人工巡視提升了3倍。
無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)很多人工巡視難以發(fā)現(xiàn)的缺陷，極大地提升了輸電線路的巡視效率，既降低了輸電線路巡視人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，又提升了輸電線路巡視工作的安全性，通過(guò)與傳統(tǒng)的人工巡視相配合，更好地保障了安康電網(wǎng)輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。（彭?xiàng)?余暉）
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