近期，中國(guó)航天科工三院自主研發(fā)的遠(yuǎn)紅外滅火救援無(wú)人機(jī)偵查系統(tǒng)通過(guò)了天津市公安消防總隊(duì)組織的驗(yàn)收并交付大港支隊(duì)使用。

該系統(tǒng)由多旋翼無(wú)人機(jī)、雙瞳攝像機(jī)載荷、無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸設(shè)備、飛行控制系統(tǒng)和地面站平臺(tái)組成。多旋翼無(wú)人機(jī)的海拔升限為4000米，最大飛行半徑10公里，能續(xù)航約70分鐘。無(wú)人機(jī)上配備的雙瞳攝像機(jī)載荷依托多年在紅外熱成像及視頻處理領(lǐng)域的技術(shù)積淀與產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)技術(shù)改進(jìn)后與無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸設(shè)備、飛行控制系統(tǒng)相結(jié)合，可將無(wú)人機(jī)上的畫(huà)面實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛嬲酒脚_(tái)。

該系統(tǒng)在天津港“8.12”特大火災(zāi)爆炸事故后曾進(jìn)入距離爆炸點(diǎn)大約100米左右的爆炸核心區(qū)域進(jìn)行無(wú)償偵查作業(yè)，展示了航天研究所的技術(shù)實(shí)力，同時(shí)也得到了天津市消防局的認(rèn)可和肯定。此外，該系統(tǒng)還可廣泛應(yīng)用于失蹤人員搜尋、安全與突發(fā)事件監(jiān)視、森林消防、災(zāi)難勘察救援、環(huán)境監(jiān)測(cè)、偵查搜捕、交通監(jiān)測(cè)等行業(yè)。

據(jù)了解，隨著城市的發(fā)展，高層和超高層建筑越來(lái)越多，一旦高層建筑著火，如果室內(nèi)消防系統(tǒng)沒(méi)能控制住火情，消防人員就必須從外部進(jìn)行滅火工作。但目前消防人員尚缺乏從室外透過(guò)煙霧觀測(cè)著火建筑物情況的手段，只能通過(guò)望遠(yuǎn)鏡或可見(jiàn)光攝像機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離觀測(cè)，此種方式不僅很難讓幫助的救援人員了解火場(chǎng)情況，分辨建筑內(nèi)、窗口旁是否有人員求救，就連基本的水炮瞄準(zhǔn)也很難做到。遠(yuǎn)紅外滅火救援無(wú)人機(jī)偵查系統(tǒng)特點(diǎn)是將熱像儀與輕型多旋翼無(wú)人機(jī)結(jié)合起來(lái)，利用多旋翼無(wú)人機(jī)部署方便、操控靈活和遠(yuǎn)紅外熱像儀可在能見(jiàn)度較低情況下清晰成像的特點(diǎn)，來(lái)解決高層建筑火場(chǎng)外部偵測(cè)能力不足的問(wèn)題，便于消防人員透過(guò)火場(chǎng)濃煙阻擋，清晰定位明火和被困人員，快速制定有效的滅火計(jì)劃，高效開(kāi)展救援行動(dòng)。