Uvionix 將使用智能手機應(yīng)用操控?zé)o人機，當(dāng)操作員在應(yīng)用中選取好了目的地后無人機就被激活。無人機在飛行過程中將由一名協(xié)同操作員監(jiān)控，無人機在完成一趟快遞后將 立即充電，為下一趟飛行做好準(zhǔn)備。倘若無人機在午夜發(fā)生了故障也不必?fù)?dān)心，該無人機內(nèi)置了降落傘以保障安全。無人機每完成一趟快遞，Uvionix還將從 商品供應(yīng)商手里收取一小筆費用。

3美元的快遞費用并不高昂，只有在快遞價格高于消費者所購買的物件的價格時人們才會留意。然而真的有人愿意花3美元省去走到店內(nèi)購物的環(huán)節(jié)嗎？顯然這項服務(wù)還是有需求的。

Uvionix在使用nSKY無人機進行服務(wù)之前仍然還有諸多大的障礙需要克服。他們不僅要與商品的供應(yīng)商們談好合作，還得指望FCC同意在城市內(nèi)進行無人機快遞。在NASA的無人機空中交通管理系統(tǒng)正式實施之前，恐怕人們還是難以享受到由無人機送上門來的熱咖啡。

倘若FCC能夠同意在城市中使用無人機快遞，那么星巴克或許將成為首家利用無人機送咖啡上門的公司，但是顯然他們更有可能是使用自己的無人機，自主為客戶提供快遞服務(wù)。