韓國電池制造商Kokam 于4月26日宣布研發(fā)出一種新型無人機(jī)電池,其能量密度比特斯拉使用的松下電池高20%,能將無人機(jī)的運(yùn)行時(shí)間延長20%。
報(bào)道指出,無人機(jī)的壽命取決于電池。電池決定無人機(jī)的載重量和飛行距離。Kokam的新電池的能量密度是每千克265瓦時(shí),而標(biāo)準(zhǔn)的無人機(jī)電池的能量密度 是每千克150到200瓦時(shí)。相比之下,特斯拉使用的松下電池的能量密度是每千克210瓦時(shí),Kokam稱其能量密度比該公司電池低20%。
Kokam電能解決方案部副總裁Ike Hong表示:“換句話說,無人機(jī)要是使用我們的電池,運(yùn)行時(shí)間能延長20%。相比特斯拉使用的松下電池,我們能騰出更多空間,并減輕機(jī)身重量。”
Ike Hong還表示:“對(duì)軍事、商業(yè)和工業(yè)無人機(jī)客戶來說,他們想要無人機(jī)擁有更長的飛行時(shí)間和更多功能的同時(shí),不失其可靠性和性能。”
Kokam于1989年成立,雇有員工260人。該公司為世界第一架純電動(dòng)潛水艇和“深海挑戰(zhàn)者號(hào)”提供電池。其客戶包括專注農(nóng)業(yè)市場無人機(jī)制造的美國天寶公司(Trimble),以及為國防和安全部門制造無人機(jī)的Eca Group公司。