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中國航空運(yùn)動協(xié)會陜西遙控飛機(jī)飛行員執(zhí)照開考

發(fā)布日期:2016-05-01我要投稿我要評論

中國航空運(yùn)動協(xié)會陜西遙控飛機(jī)飛行員執(zhí)照開考

多旋翼遙控飛機(jī)飛行考核。多旋翼主要用于航拍,是目前最流行的遙控航空模型。

  西部網(wǎng)訊 (記者 魏永賢) 今日(4月3日),陜西省首批遙控航空模型飛行員執(zhí)照外場飛行實(shí)操考核在西安大明宮航空模型運(yùn)動基地舉行。多旋翼、直升機(jī)、固定翼3個類型的航空模型飛行 愛好者參加了今天的飛行考試,其中報考目前最流行的多旋翼遙控飛機(jī)飛行員執(zhí)照的愛好者有14名。外場飛行實(shí)操考核前,他們都完成了理論考核,理論考核主要 側(cè)重于安全飛行知識和飛行原理等,理論考核和外場飛行實(shí)操考核均通過后將獲得由中國航空運(yùn)動協(xié)會頒發(fā)的遙控航空模型飛行員執(zhí)照,這些考生將成為陜西首批獲 得這一執(zhí)照的飛手。

  去年下半年,無人機(jī)風(fēng)靡全球的同時,為加強(qiáng)對無人機(jī)使用的管控,ASFC(中國航空運(yùn)動協(xié)會)飛行執(zhí)照考試規(guī)定正式出臺,全國31省市全面啟動 遙控航空模型飛行員執(zhí)照考核與管控,為低空飛行器安全飛行提供可靠保障。目前北京、上海等城市對遙控飛機(jī)已實(shí)行管控,購買的無人機(jī)要備案,飛手要經(jīng)過相應(yīng) 的培訓(xùn)考核獲得遙控航空模型飛行員執(zhí)照,沒有備案的飛機(jī)就像沒有牌照的汽車一樣是不能上天的,沒有執(zhí)照的飛手就像沒有駕駛證的人一樣是不能操控遙控飛機(jī) 的。

  陜西省航空運(yùn)動協(xié)會副秘書長劉鋼說,目前保守估計西安用于航拍的旋翼遙控飛機(jī)就有四五千架,大家都覺得航拍遙控飛機(jī)非常好操控,但當(dāng)遇到電磁干 擾沒有GPS信號時,飛機(jī)往往會失控,在人多的地方失控的飛機(jī)就會傷人。我們外場實(shí)操考核,飛行場地設(shè)置GPS干擾器,飛行器必須關(guān)掉GPS,就是要考核 飛手對飛行器的實(shí)際操控能力,這樣遇到意外情況時飛手就能通過手動控制飛機(jī)安全著落。航模飛行執(zhí)照分為特級和1到8級共9個等級,難度最低的8級要求操作 人員能夠準(zhǔn)確起飛、懸停、降落,而高級別飛行考試則要求選手做出規(guī)定動作。中級(3、4、5級)的技術(shù)水平才可以進(jìn)行作業(yè)飛行。初級(6、7、8級)的這 些愛好者只能在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn)飛行。飛行的區(qū)域、飛行器的重量將與飛行證書等級直接掛鉤。在考務(wù)費(fèi)方面,每一個級別的考務(wù)費(fèi)500來元,考試者可自 行選擇考試級別。

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