工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用
　 　機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已成為如今最熱門的話題之一。習(xí)近平總書記曾形容機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè) 水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人自上世紀(jì)60年代興起，目前占全球機(jī)器人市場總額的80%，主要服務(wù)于集成組裝。數(shù)據(jù)顯示，我國既是最大的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)國， 也是最大的工業(yè)機(jī)器人需求國。但目前我國機(jī)器人應(yīng)用量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，機(jī)器換人還有著巨大的潛力。
12月發(fā)布的《〈中國制造2025〉重 點領(lǐng)域技術(shù)路線圖（2015版）》，明確將工業(yè)機(jī)器人作為重點發(fā)展對象之一，要求圍繞汽車、機(jī)械、電子、危險品制造、國防軍工、化工、輕工等工業(yè)機(jī)器人， 積極研發(fā)新產(chǎn)品，促進(jìn)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化發(fā)展，擴(kuò)大市場應(yīng)用。目前，中國科學(xué)院沈陽自動化研究所研制的工業(yè)機(jī)器人和AGV自動導(dǎo)引車、求援與反恐移動機(jī) 器人、五自由度高壓水切割機(jī)器人、激光加工機(jī)器人等多項成果，在實際應(yīng)用中發(fā)揮了不可替代的作用，創(chuàng)造了我國機(jī)器人事業(yè)的多項第一；哈爾濱工業(yè)大學(xué)的機(jī)器 人技術(shù)不僅在各地被采用，而且在航天領(lǐng)域取得突出應(yīng)用成果；中廣核公司研制的多項核電站機(jī)器人也在核電建設(shè)中被成功應(yīng)用。沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公 司作為國內(nèi)機(jī)器人自動化領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，全球排名前三，具備了一定的國際競爭力，潔凈（真空）機(jī)器人多次打破國外技術(shù)壟斷與封鎖，大量替代進(jìn)口。新型直升 機(jī)發(fā)動機(jī)與動力傳輸系統(tǒng)無軸承旋翼是第四代直升機(jī)的重要標(biāo)志之一，該技術(shù)大幅度簡化了直升機(jī)旋翼連接部分的結(jié)構(gòu)，采用復(fù)合材料取代了傳統(tǒng)旋翼上的軸承部 件，具有操縱功效高、敏捷性好、可靠性高、維護(hù)簡單等優(yōu)點，是旋翼技術(shù)的主要發(fā)展方向之一，國際上許多先進(jìn)直升機(jī)都采用了無軸承旋翼構(gòu)型。
6月，安裝無軸承旋翼的直11型驗證機(jī)懸停飛行取得成功，標(biāo)志著中航工業(yè)直升機(jī)所完成了國家863課題規(guī)定的裝機(jī)考核，無軸承旋翼研發(fā)獲階段性突破。
綠色航空制造技術(shù)
　 　綠色航空旨在滿足人類對綠色出行、生態(tài)發(fā)展的需求，運用新能源、新技術(shù)，減少排放、提高效率，符合創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)以人為本的理念。航空工業(yè)不僅產(chǎn)品附加值高， 單位產(chǎn)值的能耗和排放也遠(yuǎn)低于其他制造業(yè)，是先天的綠色產(chǎn)品，還可以通過顯著的帶動作用和輻射效應(yīng)，有效促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，降低整個國民經(jīng)濟(jì)體系的能 耗和污染水平。
中航工業(yè)秉承“綠色發(fā)展、和諧發(fā)展”的理念，以節(jié)約資源和提高資源利用率為核心，構(gòu)建綠色發(fā)展和環(huán)保節(jié)能的長效機(jī)制。中航工業(yè) 建投“互聯(lián)網(wǎng)+能源管理”商業(yè)模式于互聯(lián)網(wǎng)（云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)）等信息化技術(shù)，構(gòu)建線上能源管理系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上建立區(qū)域性維護(hù)運營體系，提供專業(yè) 化的能源管理服務(wù)，不僅緊跟國家產(chǎn)業(yè)政策，把握時代脈搏，更從實操層面為助力國家節(jié)能減排事業(yè)、服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、加快實施工業(yè)革命4.0提供了有效 支撐。