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中國翼龍無人機(jī)技術(shù)詳解

發(fā)布日期:2016-05-08我要投稿我要評論

中國翼龍無人機(jī)技術(shù)詳解

翼龍無人機(jī)是由中航工業(yè)研制的一種中低空、軍民兩用、長航時(shí)多用途無人機(jī)。裝配一臺活塞發(fā)動機(jī),具備全自主平臺,可攜帶各種偵察、激光照射/測距、電子對抗設(shè)備及小型空地打擊武器。

可執(zhí)行監(jiān)視、偵查及對地攻擊任務(wù)等任務(wù),也可用于維穩(wěn)、反恐、邊界巡邏等。此外,廣泛應(yīng)用于民用和科學(xué)研究等領(lǐng)域,如 災(zāi)情監(jiān)視、緝私查毒、環(huán)境保護(hù)、大氣 2012年11月13日,“翼龍”無人機(jī)系統(tǒng)實(shí)物亮相珠海航展。

中國翼龍無人機(jī)技術(shù)詳解

第一:基本概況

長航時(shí)多用途無人機(jī),裝一臺100馬力活塞發(fā)動機(jī),具備全自主平輪式起降和飛行能力。是中國無人機(jī)制造領(lǐng)域巔峰之作。重1.1噸,長9米,翼展有14米。“翼龍”最高可以飛到海拔5300米,航程可達(dá)4000公里,可用于軍事和非軍事行動。

中國翼龍無人機(jī)技術(shù)詳解

第二:氣動布局

外形酷似美國較大的無人機(jī)MQ-9,但大小和MQ-1“捕食者”類似,中國人可謂是“吸取精華,為我所用”。采用正常式氣動布局,大展弦比中單翼,V型尾翼,機(jī)身尾部裝有一臺活塞式發(fā)動機(jī),機(jī)翼帶襟翼和襟副翼,V尾沒有方向/升降舵,采用前三點(diǎn)式起落架,具有收放和剎車功能,機(jī)體結(jié)構(gòu)選用鋁合金材料,天線罩采用透波復(fù)合材料。機(jī)身長9.34米,翼展14米,機(jī)高2.7米,翼龍飛機(jī)的展弦比較大,因此升力較大、誘導(dǎo)阻力較小,巡航升阻比較大,可以長時(shí)間在空中滯留。

第三:空中加油

翼龍實(shí)現(xiàn)無人機(jī)空中加油技術(shù)沒有難度。無人機(jī)和無人機(jī)之間的空中加油技術(shù),實(shí)際上是一種自動空中加油技術(shù)。

中國翼龍無人機(jī)技術(shù)詳解第四:武器配備

翼龍-1型無人機(jī)既可空投炸彈,又可發(fā)射輕型導(dǎo)彈。該機(jī)總有效載荷能力為200公斤,其所配前視紅外傳感器重約100公斤,所以每個(gè)翼下還可各掛重50公斤的彈藥。盡管出展的翼龍-1型無人機(jī)配有前視紅外傳感器和武器系統(tǒng)。

中國翼龍無人機(jī)技術(shù)詳解 在航展現(xiàn)場,展示的“翼龍”身上有15顆導(dǎo)彈和20個(gè)小紅星的標(biāo)志,這分別代表這架無人機(jī)成功發(fā)射的導(dǎo)彈數(shù),以及它完成的任務(wù)次數(shù)。這也是國際上(美國)的一貫做法。
中國翼龍無人機(jī)技術(shù)詳解第五:價(jià)格

售價(jià)僅僅只有100萬美元,真的算的上是物美價(jià)廉!覺得貴?美軍“捕食者”450萬美元,可以買四個(gè)“翼龍”;美國“MQ-9”1000萬一臺,自己看著辦吧。

第六:配備一個(gè)專業(yè)的控制室
中國翼龍無人機(jī)技術(shù)詳解

翼龍具備一套完整的控制系統(tǒng),除了無人機(jī)本身外,向美軍一樣同樣有獨(dú)立的操控平臺。

還記得美國大片中的場景么,美軍捕食者無人機(jī)操控室的門上寫著這樣的標(biāo)語:“你正在離開美國本土”

中國翼龍無人機(jī)技術(shù)詳解

迷彩軍事快評第1607期】

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