我國研制的一款垂直起降無人機(jī)系統(tǒng)（資料）
如今飛在我們頭頂?shù)臒o人機(jī)越來越多，倘若有朝一日無人機(jī)也要搖號購買，那是否需要一款新能源無人機(jī)呢？當(dāng)然這只是玩笑，不過，西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)研究所確實正在研制一款新型新能源新動力無人機(jī)。
在2016(第六屆)中國國 際無人駕駛航空器系統(tǒng)大會暨展覽的新聞發(fā)布會上，西工大無人機(jī)研究所的劉斌博士說，研究所在無人機(jī)創(chuàng)新領(lǐng)域重點關(guān)注三個方面：新概念/布局;新材料/結(jié) 構(gòu);新能源/動力。上圖中的這架新能源無人機(jī)是無人機(jī)所同國內(nèi)某鋁空電池企業(yè)合作研制的機(jī)型，該機(jī)現(xiàn)在即將進(jìn)入試飛階段。
西工大無人機(jī)研究所還有一項“黑科技”，那就是垂直起降無人機(jī)。劉斌說，垂直起降無人機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)完成了前期性的、概念性的、原理性的飛行試驗。
看過“美國隊 長3”的朋友一定知道體型迷你，但卻能四兩撥千斤的“蟻人”，而西工大無人機(jī)所也研制了一款無人機(jī)中的“蟻人”。下圖中的這架小型察打無人機(jī)外觀雖然不 大，但是卻能掛載兩枚17公斤重的子導(dǎo)彈，其最大起飛重量達(dá)到了300公斤。劉斌說，這種不依賴機(jī)場的小型無人機(jī)系統(tǒng)在警用反恐等活動中具有非常大的價 值。
當(dāng)然，除了軍用無人機(jī)，西工大無人機(jī)所也有成熟的民用無人機(jī)產(chǎn)品。目前，國土資源部、環(huán)保部等部門都在使用西工大的無人機(jī)產(chǎn)品。
在無人機(jī)研制領(lǐng)域，西工大無人機(jī)擁有悠久的歷史。早在1958年，西工大研制的第 一架無人機(jī)便成功首飛。邁入新世紀(jì)后，無人機(jī)的發(fā)展面臨很多新的挑戰(zhàn)，劉斌博士認(rèn)為，未來無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題在于：安全和可靠性，智能化技術(shù)，無機(jī) 場技術(shù)，低成本制造技術(shù)以及無人機(jī)運營管理技術(shù)。
“我認(rèn)為無人機(jī)是從航模發(fā)展來的，在行業(yè)干了這么多年，我認(rèn)為無人機(jī)是傳統(tǒng)航空工業(yè)無人化、智能化的發(fā)展的必然過程，要用無人機(jī)這種思路、理念實現(xiàn)無人化和智能化，我覺得這個發(fā)展理念更符合無人機(jī)發(fā)展要求。”劉斌說。
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