（2）浩恒征途。其油動(dòng)變距多旋翼不同于天行健的多旋翼，其是有1個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)通過帶傳動(dòng)一分四的方式來設(shè)計(jì)研發(fā)?？蓪?shí)現(xiàn)30分鐘載重25公斤飛行，這是一家北航90后團(tuán)隊(duì)打造油動(dòng)多旋翼。


2：油動(dòng)直驅(qū)多旋翼

（1）壯龍。油動(dòng)直驅(qū)在國外有許多老外做過，時(shí)間比較悠久。在國內(nèi)第一個(gè)做出的企業(yè)是壯龍。4月19日，第七屆中國國際現(xiàn)代農(nóng)業(yè)博覽會(huì)在中國國際展覽中心盛大開幕，此次展會(huì)，依舊吸引了國內(nèi)眾多無人機(jī)廠商前來參展，其中，世界首款油動(dòng)直驅(qū)多旋翼無人機(jī)——“大壯”首次亮相展會(huì)，便以其大載重、長航時(shí)的優(yōu)勢吸引了業(yè)內(nèi)及觀展者的關(guān)注，成為展會(huì)的一匹黑馬。其載重70KG，續(xù)航時(shí)間4小時(shí)。其發(fā)動(dòng)機(jī)改裝有電噴。

（2）天馬。天馬油動(dòng)多旋翼載重70公斤，續(xù)航2.5小時(shí)。不同的是其研發(fā)團(tuán)隊(duì)跟浩恒征途一樣為90后。不過其研發(fā)進(jìn)度要滯后于同類型的競爭對手壯龍。油動(dòng)多旋翼的競爭將在今年付出水面。