無人機(jī)行業(yè)目前發(fā)展是日趨火爆，連小米和騰訊都陸續(xù)推出了自己的無人機(jī)，據(jù)傳美圖也要推出一款無人機(jī)。根據(jù)無人機(jī)世界網(wǎng)(www.uav-world.cn)的官方統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)大大小小的無人機(jī)企業(yè)將近有300多家，共約一千多種無人機(jī)產(chǎn)品。同時(shí)，近期由國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦制定的《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》也明確提出了“推動(dòng)人工智能技術(shù)在無人系統(tǒng)領(lǐng)域的融合應(yīng)用，發(fā)展無人飛行器、無人船等多種形態(tài)的無人設(shè)備。”所以，各方都比較看好未來無人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展。
小米無人機(jī)
無人機(jī)操控要點(diǎn)多，稍有不慎便會造成炸機(jī)或者會帶來一些意想不到的危害，因此操控?zé)o人機(jī)需要訓(xùn)練有素的專業(yè)飛手。但是，目前的專業(yè)無人機(jī)飛手卻是極度缺乏，這就造成了當(dāng)前無人機(jī)飛手的薪資一路高漲，相當(dāng)誘人。據(jù)悉，懂得航拍、測繪等多種本領(lǐng)的飛手，進(jìn)入相應(yīng)的行業(yè)工作，月薪能上3萬元。另據(jù)北方藍(lán)天無人機(jī)培訓(xùn)基地的校企合作方負(fù)責(zé)人黃正秋透露，由于專業(yè)的無人機(jī)駕駛員需要考證，有一定門檻限制，薪資水平當(dāng)然不低，對于資深飛手來說，駕駛四軸中端無人機(jī)日薪可以達(dá)到4000元，而八軸專業(yè)級別的無人機(jī)駕駛員日薪在8000-15000元之間。
當(dāng)前無人機(jī)從業(yè)人員需求量較大的幾個(gè)行業(yè)為：影視航拍制作、農(nóng)業(yè)無人機(jī)植保、電力無人機(jī)巡線、電力無人機(jī)架線、地質(zhì)部門無人機(jī)測繪等行業(yè)。未來，或?qū)⒃黾佣喾N行業(yè)，比如，貨運(yùn)公司無人機(jī)投遞、地質(zhì)部門無人機(jī)勘探等。
農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)
看到如此之高的薪水，而同時(shí)該行業(yè)前景又非常樂觀喜人，是不是很多同學(xué)都想知道到底哪些高校開展了無人機(jī)相關(guān)專業(yè)呢？那我們今天就一起看一下全國開展無人機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)的高校都有哪些。
西北工業(yè)大學(xué)、北航、南航、長春科技學(xué)院等多所高校開展了無人機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)。南航每年都會拿出數(shù)百萬經(jīng)費(fèi)支持學(xué)生在無人機(jī)領(lǐng)域的研究和創(chuàng)新，也鼓勵(lì)學(xué)生多參加無人機(jī)相關(guān)的賽事。2010年天津市現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院開始在全國高職院校中率先開設(shè)低空無人機(jī)應(yīng)用專業(yè)，面向全國首次招收80名新生。新生還未招錄，已有部隊(duì)、國家防震減災(zāi)中心以及廣州、北京等地多家企業(yè)到校預(yù)訂畢業(yè)生。2011年，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院也開設(shè)了這一專業(yè)，并將教學(xué)重點(diǎn)放在無人機(jī)遙感上。無人機(jī)遙感即是利用先進(jìn)的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)，具有自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國土、資源、環(huán)境等空間遙感信息，完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。成都工業(yè)學(xué)院黨委書記李勁松說：“無人機(jī)是個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用前景非常廣泛，我們學(xué)院今年9月份將迎來無人機(jī)專業(yè)的第一批新生，從研究到制造，我們會利用學(xué)校在技術(shù)和研發(fā)方面的優(yōu)勢，與地方經(jīng)濟(jì)特色發(fā)展相結(jié)合，為地方的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”
另附其它開展無人機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)的高校：
如果個(gè)人對無人機(jī)感興趣，想學(xué)習(xí)無人機(jī)培訓(xùn)，掌握一項(xiàng)技能，當(dāng)然也可以學(xué)習(xí)。關(guān)注下方的微信公眾號，并回復(fù)“培訓(xùn)”，將會看到全國各地區(qū)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與其聯(lián)系方式。
（原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處）
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小米無人機(jī)
無人機(jī)操控要點(diǎn)多，稍有不慎便會造成炸機(jī)或者會帶來一些意想不到的危害，因此操控?zé)o人機(jī)需要訓(xùn)練有素的專業(yè)飛手。但是，目前的專業(yè)無人機(jī)飛手卻是極度缺乏，這就造成了當(dāng)前無人機(jī)飛手的薪資一路高漲，相當(dāng)誘人。據(jù)悉，懂得航拍、測繪等多種本領(lǐng)的飛手，進(jìn)入相應(yīng)的行業(yè)工作，月薪能上3萬元。另據(jù)北方藍(lán)天無人機(jī)培訓(xùn)基地的校企合作方負(fù)責(zé)人黃正秋透露，由于專業(yè)的無人機(jī)駕駛員需要考證，有一定門檻限制，薪資水平當(dāng)然不低，對于資深飛手來說，駕駛四軸中端無人機(jī)日薪可以達(dá)到4000元，而八軸專業(yè)級別的無人機(jī)駕駛員日薪在8000-15000元之間。
當(dāng)前無人機(jī)從業(yè)人員需求量較大的幾個(gè)行業(yè)為：影視航拍制作、農(nóng)業(yè)無人機(jī)植保、電力無人機(jī)巡線、電力無人機(jī)架線、地質(zhì)部門無人機(jī)測繪等行業(yè)。未來，或?qū)⒃黾佣喾N行業(yè)，比如，貨運(yùn)公司無人機(jī)投遞、地質(zhì)部門無人機(jī)勘探等。
農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)
看到如此之高的薪水，而同時(shí)該行業(yè)前景又非常樂觀喜人，是不是很多同學(xué)都想知道到底哪些高校開展了無人機(jī)相關(guān)專業(yè)呢？那我們今天就一起看一下全國開展無人機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)的高校都有哪些。
西北工業(yè)大學(xué)、北航、南航、長春科技學(xué)院等多所高校開展了無人機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)。南航每年都會拿出數(shù)百萬經(jīng)費(fèi)支持學(xué)生在無人機(jī)領(lǐng)域的研究和創(chuàng)新，也鼓勵(lì)學(xué)生多參加無人機(jī)相關(guān)的賽事。2010年天津市現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院開始在全國高職院校中率先開設(shè)低空無人機(jī)應(yīng)用專業(yè)，面向全國首次招收80名新生。新生還未招錄，已有部隊(duì)、國家防震減災(zāi)中心以及廣州、北京等地多家企業(yè)到校預(yù)訂畢業(yè)生。2011年，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院也開設(shè)了這一專業(yè)，并將教學(xué)重點(diǎn)放在無人機(jī)遙感上。無人機(jī)遙感即是利用先進(jìn)的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)，具有自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國土、資源、環(huán)境等空間遙感信息，完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。成都工業(yè)學(xué)院黨委書記李勁松說：“無人機(jī)是個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用前景非常廣泛，我們學(xué)院今年9月份將迎來無人機(jī)專業(yè)的第一批新生，從研究到制造，我們會利用學(xué)校在技術(shù)和研發(fā)方面的優(yōu)勢，與地方經(jīng)濟(jì)特色發(fā)展相結(jié)合，為地方的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”
另附其它開展無人機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)的高校：
如果個(gè)人對無人機(jī)感興趣，想學(xué)習(xí)無人機(jī)培訓(xùn)，掌握一項(xiàng)技能，當(dāng)然也可以學(xué)習(xí)。關(guān)注下方的微信公眾號，并回復(fù)“培訓(xùn)”，將會看到全國各地區(qū)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與其聯(lián)系方式。
（原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處）
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