此外,由于《民用航空法》并不涵蓋無人機(jī)駕駛員,該法所規(guī)定的“航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門訓(xùn)練,經(jīng)考核合格,取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的執(zhí)照,方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作”,對(duì)無人機(jī)駕駛員的適用,也必須得到重新審視和論證。(此處應(yīng)有贊?。?br />

然而現(xiàn)如今,隨著無人機(jī)的快速發(fā)展,無人機(jī)的功能和價(jià)值應(yīng)引起法律層面的重視,特別是無人機(jī)有可能作為“恐怖主義”的利器,威脅國(guó)家安全和公共安全。
因此,針對(duì)無人機(jī)駕駛員的駕駛資格進(jìn)行重新立法或修訂法律,實(shí)現(xiàn)嚴(yán)控非法操縱,保障正常使用,應(yīng)當(dāng)引起廣泛的重視,甚至作為立法領(lǐng)域的當(dāng)務(wù)之急。
(1690字待續(xù))
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