一、你是什么時(shí)候開(kāi)始怎么開(kāi)始接觸無(wú)人機(jī)的？

各位小伙伴們，我是天途教育的無(wú)人機(jī)學(xué)員，伊勒齊圖。在2014年底的一天在新聞上看到一個(gè)關(guān)于無(wú)人機(jī)的報(bào)道，看了那次的新聞后查詢了很多資料，我被無(wú)人機(jī)深深的吸引了。相信大多數(shù)人從小就有一個(gè)翱翔天空的夢(mèng)想，看到無(wú)人機(jī)后那一個(gè)深藏心中的飛行夢(mèng)又被重新點(diǎn)燃了。

二、你是如何進(jìn)入天途學(xué)習(xí)的？

  最初我是關(guān)注AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員合格證的，在了解到中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）是惟一受中國(guó)民用航空局委托實(shí)施“飛手”培訓(xùn)合格證管理的機(jī)構(gòu)之后，才決定考無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)，一方面是想學(xué)到扎實(shí)的無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)，另一方面想得到一個(gè)合法的無(wú)人機(jī)駕駛員身份。學(xué)習(xí)操控?zé)o人機(jī)就需要一家合適的培訓(xùn)結(jié)構(gòu)，我通過(guò)網(wǎng)上搜集信息了解各家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)后選擇了天途教育。天途教育是全國(guó)首批經(jīng)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)審定合格的專業(yè)級(jí)培訓(xùn)基地，也是目前國(guó)內(nèi)最大的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地，無(wú)論在教員實(shí)力還是教學(xué)資源都是很有經(jīng)驗(yàn)的，到了天途教育考察一番也驗(yàn)證了這一點(diǎn)。天途教育的教員都很認(rèn)真負(fù)責(zé)的，同學(xué)們一起背理論的場(chǎng)景影響非常深刻，像是備戰(zhàn)高考。學(xué)習(xí)的氣氛再加上天途教育本身就是中國(guó) AOPA華北地區(qū)1號(hào)考試基地(主場(chǎng)心里優(yōu)勢(shì)也很強(qiáng)的呢)，最后決定在天途教育開(kāi)啟我的無(wú)人機(jī)之旅。

三、學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的過(guò)程中有什么困難，怎么樣克服困難的？

 時(shí)間。因?yàn)槲以谛W(xué)習(xí)比較忙，所以一直找不到合理的時(shí)間去參加無(wú)人機(jī)培訓(xùn)，今年大四學(xué)期，趁著課程比較少的時(shí)候請(qǐng)假一個(gè)月參加無(wú)人機(jī)培訓(xùn)，一來(lái)能學(xué)到無(wú)人機(jī)技術(shù)，二來(lái)為畢業(yè)后找工作提前做準(zhǔn)備。來(lái)天途教育之前我對(duì)無(wú)人機(jī)沒(méi)有什么直接接觸，這給學(xué)無(wú)人機(jī)時(shí)帶來(lái)了不少的困難，比如：剛開(kāi)始操作模擬器找不到方向感、對(duì)頭打錯(cuò)舵等。不過(guò)在天途教育教員們的認(rèn)真指導(dǎo)和同學(xué)們的幫助下完美克服了困難，最終成功取得機(jī)長(zhǎng)證。在這里我要再次感謝天途教育的教員和同學(xué)們。