找到最好的團隊之后，又要如何把他們留下來一起奮斗？

鄭衛(wèi)鋒是這樣講述的：“當你有足夠強大的夢想時，你就會吸引足夠牛的人，你就不會擔心他離開。直到你的夢想大到讓他愿意和你一起成長的時候，你的能量也會越來越足，才會有更大的空間，請最牛的人和你一起創(chuàng)造一項改變世界的事情。”

正如臻迪（PowerVision）這個名字的寓意，Power就是“能量”，Vision則代表“愿景、視野”，臻迪的Vision是要創(chuàng)造一項改變世界的業(yè)務，那么就需要有足夠的Power。而在中文的表達里，臻取自“至臻完美”，迪則是“啟迪未來”，結合在一起，表達的正是臻迪集團追求完美的精神和引領未來的夢想。

Vision夠大，Power才會夠大，鄭衛(wèi)鋒通過心懷高遠的大格局，獲取了眾多牛人的跟隨與支持。因為技術的競爭，說到底還是人才的競爭，鄭衛(wèi)鋒在演講中說道：“對于初創(chuàng)型公司來說，老板往往就是最大的銷售。在有限的資源范圍內，如何吸引最牛的人來共事，是老板的頭等大事。”

談到創(chuàng)業(yè)，鄭衛(wèi)鋒感觸頗多：“創(chuàng)業(yè)是一條非常艱苦的道路，一路走來會有很多的挫折和糾結。從最初進入一個行業(yè)直到在業(yè)內擁有一席之地，總是會重復經歷夢想破滅又重拾夢想的過程。但人和公司，就是這么成長起來的。在我成長的過程中，我慢慢地悟到，要結合自身的特點找到最適合自己的“路”，不能被人云亦云的浪潮裹挾著前行。從今天的自動化裝置到未來更加智能的機器人，這條對人工智能不斷探索的道路，就是臻迪的“路”。”
 
雖然眼下資本市場處于“寒冬”，但鄭衛(wèi)鋒卻認為，現在恰恰是機會不斷誕生的最佳創(chuàng)業(yè)時機。他在演講中舉了這樣的例子：“在1880到1940年間，有數百家汽車公司誕生。但從1940年到今天，卻只有四家誕生，這其中還包括1941年的jeep和2003年的特斯拉。也就是說，創(chuàng)業(yè)，其實就是剩者為王的過程。在這個過程中，所有的投資都會被剩下來的公司用最低的成本吸收掉，誰能撐到最后，誰才能笑得最好。”

創(chuàng)業(yè)不能盲從所謂的模式，要學會逆向思考。資本寒冬之時，“傻錢”越來越少，市場要經歷一個被清洗的過程。對于初創(chuàng)公司來說，估值泡沫的消失，讓盈利能力變得更加重要。所以，作為創(chuàng)業(yè)公司，一方面要“深挖倉，廣積糧”，保持良好的現金流讓自己“活下去”；另一方面也要敢于亮劍，真正打造讓用戶滿意的產品和服務，讓每一次亮劍都有勝算。


臻迪的發(fā)展之路，正是從工業(yè)級無人機到消費級無人機的發(fā)展之路。

臻迪自主研發(fā)的四款工業(yè)級無人機產品，包括四旋翼PowerQuad1、PowerQuad2，直升機PowerCopter和固定翼PowerEye，被逐步應用于農業(yè)植保、電力巡線、地理測繪、礦產勘探、警用救援等多個領域。其中，臻迪自主研發(fā)的無人機直升機PowerCopter，更是中國唯一一款使用渦輪軸發(fā)動機引擎的高海拔無人直升機，可在海拔6000米以上正常飛行，可以在青藏高原地區(qū)進行作業(yè)。
 
然而，臻迪在工業(yè)級無人機領域的成功，并沒有讓鄭衛(wèi)鋒對于“鐵鳥”的探索止步，在對人類演進趨勢的思考中，鄭衛(wèi)鋒提出：“如何讓所有人享受到科技的樂趣，是臻迪的下一步戰(zhàn)略。”因此，在2016年初，臻迪選擇行業(yè)下潛，推出了首款面向普通消費者的無人機PowerEgg。有媒體稱：“PowerEgg是科技與藝術的完美結合。”
 
PowerEgg獨特的蛋形設計非常引人注目，就像一顆瑩潤的鵝卵石，簡約優(yōu)雅。此外，這種可完全折疊的一體化工業(yè)設計除了美觀之外，也讓PowerEgg更加便攜。值得一提的是，PowerEgg采用了全新模式的操控系統(tǒng)，極簡的操作方法可以讓完全沒有飛行經驗的小白用戶都能輕松上手。
 
升維思考，降維打擊。在消費級無人機市場“紅?；?rdquo;的今天，臻迪卻選擇在此時進入，注定這不是一場無準備之仗。借由多年在工業(yè)級無人機領域的技術積累，以及橫跨6個國家的全球研發(fā)力量布局，PowerEgg這顆集合了臻迪多個研發(fā)機構心血的“空中飛蛋”，勢必會以它獨特的設計和對用戶痛點的精準打擊，在全球市場掀起一股屬于臻迪的浪潮。