如此精密的編隊(duì)任務(wù)前后共籌備了5周，進(jìn)行了8次測(cè)試彩排。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)多架飛機(jī)的精確控制，并保證通訊的高傳輸速率，億航技術(shù)人員將GHOSTDRONE 2.0無(wú)人機(jī)的通訊模塊進(jìn)行了改造，高速的通訊鏈路和高性能的地面站系統(tǒng)，配合無(wú)人機(jī)本身的穩(wěn)定性和快速的飛控響應(yīng)，確保了30臺(tái)無(wú)人機(jī)編隊(duì)的實(shí)時(shí)性和統(tǒng)一性。

北京首次無(wú)人機(jī)戶外編隊(duì)，軍方為模范飛行開綠燈

這樣規(guī)模宏大的無(wú)人機(jī)戶外編隊(duì)表演，對(duì)于全國(guó)禁飛最嚴(yán)格的北京來(lái)說(shuō)，也是前所未有第一次，得到了空域監(jiān)管部門的高度重視與支持。億航與京東團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵守低空飛行器管理規(guī)定，提前向空軍航空管理處申請(qǐng)臨時(shí)空域，明確詳細(xì)的飛行計(jì)劃，獲得了飛行許可，第一次讓無(wú)人機(jī)戶外編隊(duì)飛進(jìn)了北京六環(huán)。


更重要的是，億航還與中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國(guó)AOPA）緊密合作，在國(guó)內(nèi)首次大規(guī)模引入軍方認(rèn)可的U-Cloud（優(yōu)云）低空空域民用無(wú)人機(jī)飛行管理動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)云系統(tǒng)，通過(guò)在每臺(tái)參與編隊(duì)的無(wú)人機(jī)上安裝U-Box，從而自動(dòng)追蹤監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)的飛行航線，做到云端飛行數(shù)據(jù)管理，保障飛行安全。

據(jù)悉，此次億航無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演將被軍方作為模范無(wú)人機(jī)戶外飛行的范本，倡導(dǎo)民用無(wú)人機(jī)的合規(guī)飛行與發(fā)展。