作者：肖志華
核心提示：無人機(jī)憑借其用途廣、效費(fèi)比高、使用方便、戰(zhàn)場生存能力強(qiáng)以及無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)等諸多優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代乃至未來戰(zhàn)爭中都將扮演十分重要

無人機(jī)憑借其用途廣、效費(fèi)比高、使用方便、戰(zhàn)場生存能力強(qiáng)以及無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)等諸多優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代乃至未來戰(zhàn)爭中都將扮演十分重要的角色，當(dāng)前，各主要軍事強(qiáng)國正在競相發(fā)展新一代具有影身能力的智能無人機(jī)，大有把人類戰(zhàn)爭推向機(jī)器人化、智能化的趨勢。而在國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，無人機(jī)憑借其通途廣泛、使用高效、費(fèi)用較低的特點(diǎn)，也正日益受到各企事業(yè)單位的青睞，在一些特定部門，如巡檢機(jī)構(gòu)，無人機(jī)簡直就是未來必不可少的設(shè)備。

從民用到軍用，無人機(jī)的技術(shù)層次跨度大，簡單的可劃歸模型飛機(jī)類無人機(jī)，復(fù)雜的有如X-47B這樣的智能隱身戰(zhàn)斗無人機(jī)等，民用無人機(jī)與軍用無人機(jī)技術(shù)不可同日而語，如民用無人機(jī)無需考慮隱身性能，軍用則將隱身性作為一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo)。無人機(jī)的分類標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺，但不管怎么分，是民用市場、軍事需求的牽引、加上技術(shù)上的進(jìn)步，使得無人機(jī)高速發(fā)展并且都能有相應(yīng)的市場。

當(dāng)前，我國民用無人機(jī)實(shí)質(zhì)性的市場尚未形成，這跟現(xiàn)階段我們對無人機(jī)的認(rèn)知有關(guān)，比如懷疑它的安全性和可靠性，這很正常，人們總是習(xí)慣于使用自己熟悉的、傳統(tǒng)的生產(chǎn)工具，無人機(jī)的突然帶入，人們有理由對其產(chǎn)生疑問，尤其是傳統(tǒng)上我國民間就缺乏航空文化，對飛行器的認(rèn)知必然需要一個(gè)積淀的過程，這需要政府的普及與引導(dǎo)。另一方面，國家實(shí)行空域管制，現(xiàn)階段大規(guī)模使用無人機(jī)條件也還不成熟。但是，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，特別是隨著產(chǎn)業(yè)升級的深入，我們要淘汰落后的、引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)和社會服務(wù)方式，無人機(jī)將在農(nóng)林、氣象、通信、電力、攝影、災(zāi)害監(jiān)測、地質(zhì)勘測、空中交通管制等領(lǐng)域有非常廣闊的應(yīng)用前景，并且其應(yīng)用領(lǐng)域還能夠不斷地拓展。目前，就民用無人機(jī)應(yīng)用而言，歐美發(fā)達(dá)國家并未比我們領(lǐng)先很多，但是他們正在積極拓展民用無人機(jī)的應(yīng)用范圍，我們國家也應(yīng)該為將來無人機(jī)的大規(guī)模使用做準(zhǔn)備，依托市場需求的牽引，我國民用無人機(jī)應(yīng)用必將顯著增長，這個(gè)過程短則幾年長則十年，出臺無人機(jī)適航管理法規(guī)也應(yīng)該被提上議事日程。未來十年，國內(nèi)外民用無人機(jī)市場將逐漸形成，我國民營企業(yè)在積極開拓現(xiàn)有市場的同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)儲備，不斷提升研發(fā)能力，發(fā)展技術(shù)層次較高的無人機(jī)，以適應(yīng)未來市場的需求。

主要軍事強(qiáng)國之間的軍用無人機(jī)爭霸賽，不似民用領(lǐng)域的百花爭鳴，這里完全是另一幅場景：表面看似風(fēng)平浪靜，實(shí)則暗流涌動(dòng)，這里，才是代表國家軍事科技最高水平的超級無人機(jī)PK場。在這之前，美國、以色列在軍用無人機(jī)技術(shù)上和使用經(jīng)驗(yàn)上將其他諸強(qiáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面，有關(guān)美軍、以軍如何神出鬼沒的使用無人機(jī)一擊斃命地殺死目標(biāo)清單上的倒霉蛋，媒體已經(jīng)曝光過多起，有美軍無人機(jī)操作手直言，用無人機(jī)殺人就像玩電子游戲，美軍對無人機(jī)嫻熟的使用經(jīng)驗(yàn)自是不必多說，可憐巴基斯坦，美軍無人機(jī)視其邊境如無物，頻頻隨意進(jìn)出擊殺“恐怖組織頭目”，完了還來指責(zé)巴基斯坦包庇塔利班。這是對一個(gè)有著完備現(xiàn)代預(yù)警與防空體系國家主權(quán)的肆意踐踏，應(yīng)該受到主權(quán)國家的譴責(zé)，但我們也應(yīng)該看到美軍對其無人機(jī)技術(shù)的高度自信，這是一種技術(shù)上的藐視。美軍現(xiàn)役無人機(jī)有海、陸、空軍的多種型號，其中最為我們所知的是RQ-4“全球鷹”高空戰(zhàn)略無人偵察機(jī)、MQ-1“捕食者”無人機(jī)以及最近在航母上完成起降試驗(yàn)的X-47B隱身無人戰(zhàn)斗機(jī)。最早聽說“全球鷹”，那時(shí)我還在讀小學(xué)，從一本雜志上看到的，那時(shí)我的第一反應(yīng)是這壓根就不是地球上的玩意兒，無人駕駛、能飛到全球任何一個(gè)地方，那時(shí)我還暢想著我國可能有個(gè)比它更厲害的，或許叫“全球龍”什么的，這個(gè)太厲害了，中國那時(shí)根本沒法比，差距太大了，當(dāng)時(shí)給我的震撼很大。X-47B，最近在羅斯福號航空母艦上完成了起降，這是人類第一架全智能無人隱身戰(zhàn)斗機(jī)，能自行戰(zhàn)斗、進(jìn)行戰(zhàn)果評估、自動(dòng)返航、自行起降，完全不用地面操作人員來操作，只需出發(fā)前對它進(jìn)行任務(wù)設(shè)置，其它一切交由它自己搞定，至此，我們能看到未來無人智能作戰(zhàn)的影子，美軍又一次引領(lǐng)了世界軍事變革的潮流。其它國家，如以色列，也具有極為先進(jìn)的無人機(jī)研發(fā)技術(shù)，在某些單項(xiàng)技術(shù)水平上甚至超過了美國，當(dāng)年，我國曾向以色列訂購“哈比”反輻射無人機(jī)，美國橫加阻撓，唯恐中國獲得以色列的技術(shù)。歐洲，2012年11月，法國領(lǐng)導(dǎo)研制的“神經(jīng)元”無人機(jī)試飛成功，比X-47B略小，性能應(yīng)該在伯仲之間。日本也即將引進(jìn)美國無人機(jī)，并且毫不諱言其無人機(jī)的作戰(zhàn)對象就是中國。至此，西方軍事集團(tuán)進(jìn)入各型高性能無人機(jī)普遍裝備、新一代智能隱身無人機(jī)快速發(fā)展的時(shí)代。我國將面臨周邊無人機(jī)快速擴(kuò)散、高性能無人機(jī)環(huán)伺的局面。目前俄羅斯尚未發(fā)布其無人機(jī)試飛消息，在這一新概念武器系統(tǒng)上，俄羅斯似乎給人慢一拍的感覺，以俄羅斯在傳統(tǒng)航空武器系統(tǒng)與美國分庭抗禮的氣勢來看，顯得太低調(diào)了，應(yīng)該是俄羅斯在此領(lǐng)域遇到了難以突破的技術(shù)瓶頸，俄羅斯能否續(xù)寫其航空武器系統(tǒng)的新篇章，我們拭目以待。

  我國十分重視無人機(jī)的發(fā)展和研究，經(jīng)過數(shù)十年的努力、借鑒航空強(qiáng)國的無人機(jī)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，積極進(jìn)行技術(shù)儲備，突破了如氣動(dòng)外形、飛行控制、隱身材料等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，現(xiàn)在已達(dá)到多型號出成果的井噴期。當(dāng)前，我軍無人機(jī)在動(dòng)力系統(tǒng)、高精度導(dǎo)航與新材料方面與最先進(jìn)水平還有一定差距，最突出體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但是這個(gè)差距正在逐漸的縮小，未來五年有望打破這些瓶頸。從新曝光的影身無人戰(zhàn)斗機(jī)畫面來看，發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口未做隱身化處理，但也有可能現(xiàn)階段不是驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的低可探測性，不管怎樣，結(jié)合中國航空工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，這些問題近期都會被一一解決。

人們很容易專注于無人機(jī)本身的技術(shù)發(fā)展，樂于比對各強(qiáng)國無人機(jī)的技術(shù)參數(shù)，卻忽視了無人機(jī)背后的大體系，美國無人機(jī)的輝煌，是背后完善的通信、導(dǎo)航、指揮控制、數(shù)據(jù)鏈路支撐起來的，太空中的數(shù)十顆通信/導(dǎo)航衛(wèi)星，與指控中心，能通過高速數(shù)據(jù)鏈路，與無人機(jī)建立起實(shí)時(shí)的信息傳輸通道，與其他作戰(zhàn)單位也能夠共享目標(biāo)信息，這樣，無人機(jī)實(shí)現(xiàn)察打一體、高效作戰(zhàn)。可見，無人機(jī)在美國的作戰(zhàn)體系中是一個(gè)節(jié)點(diǎn)。

無人機(jī)同樣也將是我軍未來體系化作戰(zhàn)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，這跟未來我軍潛在作戰(zhàn)對象有關(guān)，這種定位在強(qiáng)國間的對抗中顯得尤為重要，未來我軍的潛在敵人擁有超強(qiáng)的航空工業(yè)實(shí)力和咄咄逼人的海空一體化作戰(zhàn)實(shí)力，在傳統(tǒng)航空武器系統(tǒng)暫不占優(yōu)的背景下，無人機(jī)將是我軍作戰(zhàn)體系中將極為重要的一環(huán)，隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的不斷組網(wǎng)、各型導(dǎo)航/通信系列衛(wèi)星的相繼發(fā)射，以及新一代高速數(shù)據(jù)鏈路的構(gòu)建，到2020年左右，我軍將建成一個(gè)強(qiáng)大的作戰(zhàn)體系，足以支撐部署各型無人機(jī)作戰(zhàn)。如戰(zhàn)時(shí)我軍可以通過向特定重要空域部署大量的無人機(jī)，達(dá)到干擾敵指揮控制系統(tǒng)、癱瘓敵火力通道的目的，從而為有人飛機(jī)創(chuàng)造奪取制空權(quán)的寶貴戰(zhàn)機(jī)。

無人機(jī)本身，也存在著一些特有的缺點(diǎn)，如易被電子干擾。2011年的“坎大哈野獸被捕”事件，值得我們關(guān)注，當(dāng)時(shí)美軍的RQ-170“哨兵”無人機(jī)被伊朗使用電子干擾手段“擊落”，美軍還不承認(rèn)。未來我軍潛在敵人擁有極強(qiáng)的電子作戰(zhàn)能力，如何確保無人機(jī)避免電子干擾，是中國航空工業(yè)的一個(gè)重要課題。同時(shí)無人機(jī)信息傳輸安全問題也很突出。但這些問題在不遠(yuǎn)的將來或許會被我國率先解決，依托于在量子通訊領(lǐng)域的新突破，我國第一顆量子通訊衛(wèi)星不久后將升空，屆時(shí)，根本解決上述問題將成為可能。

 不論民用還是軍用，在我國的應(yīng)用前景都將十分廣闊，中國無人機(jī)的發(fā)展也必將趕上列強(qiáng)并且超越他們。