無人機(jī)技術(shù)可以在大量保護(hù)和環(huán)境保護(hù)應(yīng)用—提供快速、簡單和具有經(jīng)濟(jì)效益的航拍影像，具有現(xiàn)勢性。

    從冰川特征建模和侵蝕監(jiān)測到動(dòng)物計(jì)數(shù)和物種識別，無人機(jī)應(yīng)用列表很長而且還在繼續(xù)增長。


 這里有一些為什么越來越多的專業(yè)人員如環(huán)境工程師和科學(xué)研究人員選擇無人機(jī)的原因，通常代替地面測量設(shè)備或者傳統(tǒng)航空影像服務(wù)。


無人機(jī)可以隨時(shí)起飛—天氣和監(jiān)管—無需載人飛機(jī)服務(wù)或者是已有的數(shù)據(jù)源（如果這些存在某些地區(qū)）或者等待衛(wèi)星圖像。
及時(shí)性
無人機(jī)實(shí)時(shí)的拍攝圖像且是最新的。這適合于對工期敏感的工程和定期監(jiān)控的位置（即每次使用相同的飛行計(jì)劃）。
非常高效
與傳統(tǒng)的測量技術(shù)相比，使用無人機(jī)是既快速又需要的最少的員工，使用空中方法克服了常見的信號連接問題，比如無法穿透的植被，巖石，裂縫等。

具有成本效益的
專業(yè)的無人機(jī)系統(tǒng)的項(xiàng)目的成本通常低于第三方的替代品如載人飛機(jī)成像, 無人機(jī)系統(tǒng)通常在幾個(gè)月或幾個(gè)大型項(xiàng)目提供一個(gè)完整的投資回報(bào)率。

離散
小型和輕型電動(dòng)無人機(jī), 特別是固定翼飛機(jī), 噪音小,通常鳥形,意味著地面上的很多動(dòng)物也不會被這些工具所驚擾。

旋翼(直升機(jī))無人機(jī)系統(tǒng)最適合監(jiān)測和較小的地區(qū)的制圖,市運(yùn)營商能夠捕捉視頻圖像，應(yīng)對這種反饋。 


每個(gè)項(xiàng)目的相機(jī)
       


相機(jī),或負(fù)載,無人機(jī)搭載的傳感器直接影響到拍攝的圖片的質(zhì)量，因此它是一個(gè)潛在的用途。下邊是一個(gè)最常用航空成像傳感器的指南。                                              
RGB相機(jī)

像智能手機(jī)的相機(jī)或單反，RGB傳感器獲得數(shù)據(jù)是可見光譜(特別是紅色、綠色和藍(lán)色光譜)。它們產(chǎn)生的圖像可以轉(zhuǎn)換為2 d orthomosaics(又名正射影像圖)和3 d數(shù)字表面模型。使用像這樣的傳感器，可以創(chuàng)建冰的地形模型，監(jiān)控海岸侵蝕，進(jìn)行體積測量等。

       
多光譜相機(jī)

這些傳感器捕捉的數(shù)據(jù)是光譜中的可見光和不可見光光譜。這種類型的數(shù)據(jù)允許用戶來計(jì)算植被指數(shù)為了創(chuàng)建反射地圖來評估植物健康狀況，估算生物量等。

           
熱相機(jī)

測溫?zé)嵯鄼C(jī), 如senseFly thermoMAP, 溫度的值分配給每個(gè)像素,并已被證明是非常有用的電場，用于計(jì)數(shù)樹梢猩猩巢和海豹, 評估森林大火的蔓延等等。