波音于6月30日設(shè)立了新研究實(shí)驗(yàn)室，為新一代的空中、海上和陸地自主交通工具更高效的一體協(xié)作的硬件和軟件進(jìn)行測(cè)試。

該實(shí)驗(yàn)室將作為波音公司內(nèi)部屈指可數(shù)與院校，科研伙伴包括政府單位和其他公司通力協(xié)作的自主技術(shù)研發(fā)中心。

波音和圣查爾斯市市長(zhǎng)Sally Faith， 圣查爾斯郡郡長(zhǎng)Steve Ehlmann還有職工代表進(jìn)行了剪彩儀式并且參觀了實(shí)驗(yàn)室。

“集成科技已經(jīng)處于創(chuàng)新的前沿，通過(guò)運(yùn)用高端的交通工具，高效完成3D(dull，dirty and dangerous)的工作，例如應(yīng)急救援，火情控制和軍事任務(wù)等。”波音密蘇里研究技術(shù)中心負(fù)責(zé)人Nancy Pendleton說(shuō)到，“實(shí)驗(yàn)室為自主運(yùn)行交通工具從小型無(wú)人機(jī)到無(wú)人艦艇，其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和感應(yīng)器提供了優(yōu)越的試驗(yàn)和創(chuàng)新環(huán)境。”

實(shí)驗(yàn)室面積8100平方英尺（753平方米）將用于多主體自主交通工具集成科技的研發(fā)，成熟和實(shí)施推廣。

實(shí)驗(yàn)室的基石是8萬(wàn)立方英尺的運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許多架無(wú)人機(jī)和多個(gè)地面無(wú)人車同時(shí)運(yùn)行。室內(nèi)飛行試驗(yàn)包含高分辨率混合投影系統(tǒng)，視覺(jué)技術(shù)由此研發(fā)測(cè)試，例如圖像處理算法，或者視線內(nèi)運(yùn)動(dòng)物體探測(cè)。該投影系統(tǒng)可以工作和運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)一起進(jìn)行高保真模擬，以支持現(xiàn)場(chǎng)虛擬測(cè)試，模擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。該設(shè)施還包括一個(gè)封閉的，通風(fēng)的區(qū)域，提供全天候可靠的測(cè)試環(huán)境，可以獲取用于地面靜態(tài)測(cè)試和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的小型無(wú)人機(jī)的全球定位系統(tǒng)和其他信號(hào)。

“自主系統(tǒng)正改變著我們的世界，這個(gè)實(shí)驗(yàn)室將是我們?yōu)槿虻目蛻籼峁┛罩?，海上，陸地運(yùn)行提供解決放案的重要組成部分。”波音軍用飛機(jī)（總部也在圣路易斯）的自主系統(tǒng)的副總裁Kory Mathews 說(shuō)道。

 

中國(guó)AOPA無(wú)人機(jī)管理辦公室 編譯：上官琪琳張小舟