隨著國內(nèi)越來越多的場合開始使用無人機(jī),國家連續(xù)下發(fā)關(guān)于“禁止‘黑飛’,要求無人機(jī)駕駛員必須持照合法駕駛”的文件(《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》(民航通告AC-61-FS-2013-20);《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》(民航通告AC-91-FS-2015-31)),并將相關(guān)要求納入國家空管制度。規(guī)定7公斤以上、視距半徑500米以外、高度高于120米的無人機(jī),必須要拿到相應(yīng)的無人機(jī)駕駛證。
面對這些政策,和我們有什么切身相關(guān)的呢?我們該怎么做呢?我們一起加入易飛無人機(jī)吧!
即日起,東莞首家AOPA考證機(jī)構(gòu)易飛無人機(jī)科技有限公司面向社會(huì)第二期招生開始啦!!!!
易飛無人機(jī)科技
東莞市易飛無人科技有限公司是東莞首家無人機(jī)培訓(xùn)企業(yè),致力于開展配合政府以及社會(huì)組織無人機(jī)應(yīng)急與救援活動(dòng)的無人機(jī)高科創(chuàng)新公司,東莞市易飛無人科技有限公司和北方天途航空技術(shù)發(fā)展有限公司在東莞地區(qū)首創(chuàng)合作AOPA無人機(jī)培訓(xùn),經(jīng)中國民用航空局授權(quán),AOPA協(xié)會(huì)(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)證的的專業(yè)無人機(jī)合作培訓(xùn)機(jī)構(gòu),入駐東莞高訓(xùn)中心、并與東莞技師學(xué)院開展校企合作,充分發(fā)揮院校和企業(yè)各自資源優(yōu)勢,填補(bǔ)東莞市無人機(jī)飛行技能培訓(xùn)空白,致力于培養(yǎng)國內(nèi)一流的無人機(jī)操控和行業(yè)應(yīng)用高端人才。為我國無人機(jī)領(lǐng)域輸送高質(zhì)量人才,為推動(dòng)我國無人機(jī)事業(yè)邁上新臺(tái)階而努力。
易飛AOPA培訓(xùn)開班信息
1
分班類型:
易飛無人機(jī)機(jī)構(gòu)開設(shè)無人機(jī)AOPA考證班、興趣愛好和青少年潛能開發(fā)班。
2
培訓(xùn)內(nèi)容:
包括理論(無人機(jī)構(gòu)造、天氣航空知識(shí)等)、電腦模擬飛行、帶飛、單飛、模擬考、官方考試等環(huán)節(jié)。
3
培訓(xùn)時(shí)間:
從理論、模擬飛行、帶飛、到單飛一般是25天。學(xué)習(xí)時(shí)間為滿足個(gè)人需求有脫產(chǎn)班、暑假寒假班、周末班。
注意:目前第二期無人機(jī)AOPA考證班計(jì)劃于8月12日開班,滿15人即可開班,最多不可超過30個(gè)。周末班為5人1組。名額有限,速速報(bào)名哦!
培訓(xùn)費(fèi)用和課程等相關(guān)問題
面對這些政策,和我們有什么切身相關(guān)的呢?我們該怎么做呢?我們一起加入易飛無人機(jī)吧!
即日起,東莞首家AOPA考證機(jī)構(gòu)易飛無人機(jī)科技有限公司面向社會(huì)第二期招生開始啦!!!!
易飛無人機(jī)科技
東莞市易飛無人科技有限公司是東莞首家無人機(jī)培訓(xùn)企業(yè),致力于開展配合政府以及社會(huì)組織無人機(jī)應(yīng)急與救援活動(dòng)的無人機(jī)高科創(chuàng)新公司,東莞市易飛無人科技有限公司和北方天途航空技術(shù)發(fā)展有限公司在東莞地區(qū)首創(chuàng)合作AOPA無人機(jī)培訓(xùn),經(jīng)中國民用航空局授權(quán),AOPA協(xié)會(huì)(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)證的的專業(yè)無人機(jī)合作培訓(xùn)機(jī)構(gòu),入駐東莞高訓(xùn)中心、并與東莞技師學(xué)院開展校企合作,充分發(fā)揮院校和企業(yè)各自資源優(yōu)勢,填補(bǔ)東莞市無人機(jī)飛行技能培訓(xùn)空白,致力于培養(yǎng)國內(nèi)一流的無人機(jī)操控和行業(yè)應(yīng)用高端人才。為我國無人機(jī)領(lǐng)域輸送高質(zhì)量人才,為推動(dòng)我國無人機(jī)事業(yè)邁上新臺(tái)階而努力。
易飛AOPA培訓(xùn)開班信息
1
分班類型:
易飛無人機(jī)機(jī)構(gòu)開設(shè)無人機(jī)AOPA考證班、興趣愛好和青少年潛能開發(fā)班。
2
培訓(xùn)內(nèi)容:
包括理論(無人機(jī)構(gòu)造、天氣航空知識(shí)等)、電腦模擬飛行、帶飛、單飛、模擬考、官方考試等環(huán)節(jié)。
3
培訓(xùn)時(shí)間:
從理論、模擬飛行、帶飛、到單飛一般是25天。學(xué)習(xí)時(shí)間為滿足個(gè)人需求有脫產(chǎn)班、暑假寒假班、周末班。
注意:目前第二期無人機(jī)AOPA考證班計(jì)劃于8月12日開班,滿15人即可開班,最多不可超過30個(gè)。周末班為5人1組。名額有限,速速報(bào)名哦!
1.全日制考證班費(fèi)用全包
2.有經(jīng)驗(yàn)機(jī)長班收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)型 |
駕駛員 |
機(jī)長 |
教員 |
課時(shí) |
多旋翼 |
8600 |
9600 |
29800 |
15天 |
直升機(jī) |
12000 |
15000 |
39800 |
15天 |
固定翼 |
12600 |
16600 |
39800 |
15天 |
3.無經(jīng)驗(yàn)機(jī)長班收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)型 |
機(jī)長 |
課時(shí) |
多旋翼 |
12800 |
25天 |
直升機(jī) |
23000 |
40天 |
固定翼 |
28000 |
40天 |
興趣愛好青少年潛力開發(fā)班:6800元
后續(xù)考證只需補(bǔ)交差價(jià)。
機(jī)型 |
課時(shí) |
多旋翼 |
25天 |