因此，在保證速度的同時(shí)，穿越機(jī)必須兼顧結(jié)實(shí)耐摔，一般來(lái)說(shuō)大部分的穿越機(jī)采用“工”字結(jié)構(gòu)和X結(jié)構(gòu)，機(jī)器軸距離普遍在180-210mm，以5寸兩葉槳居多，碳纖維機(jī)身3mm板，同時(shí)在機(jī)臂的最外側(cè)都有凸起，避免在競(jìng)速過(guò)程中的撞擊損壞電機(jī)。

穿越機(jī)的飛行無(wú)疑是最激情與最讓人興奮的，穿梭在賽場(chǎng)的障礙之中，再配上現(xiàn)場(chǎng)激動(dòng)人心的音樂(lè)，體驗(yàn)無(wú)人機(jī)你追我趕的姿態(tài)，無(wú)人機(jī)與飛行員的互動(dòng)。再加逐年火熱的賽事和對(duì)觀眾觀賞效果的不斷優(yōu)化（如DRL推出了系列穿越機(jī)LED燈覆蓋設(shè)計(jì)），穿越機(jī)賽事說(shuō)不定在不久的將來(lái)會(huì)成為一種主流的體育賽事。

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