簽約儀式現(xiàn)場。
美國是農業(yè)航空應用技術最成熟的國家之一，已形成較完善的農業(yè)航空產業(yè)體系，目前在用農用飛機中以有人駕駛固定翼飛機為主，約占88%。但近些年來這個現(xiàn)狀開始出現(xiàn)了瓶頸，比如農藥漂移嚴重、作業(yè)不夠精準、農業(yè)航空保險費用高等諸多問題。
近幾年，以珠海羽人為代表的中國農用無人機企業(yè)，潛心積極研發(fā)農用無人機新技術，取得了非常大的成績，產品性能與結構都達到了很高的水平，尤其在精準作業(yè)方面比固定翼有人駕駛飛機更有優(yōu)勢。這引起了美國相關機構的高度重視。美國農業(yè)部的專家、通用航空的專家多次來珠海羽人進行訪問溝通，探討未來的發(fā)展合作。
鷹眼公司企業(yè)代表團在田間觀看羽人農用無人機作業(yè)演示。
此次與珠海羽人簽署合作協(xié)議的美國通航企業(yè)為美國鷹眼無人機系統(tǒng)公司。該公司專注于植保無人機在美國農業(yè)市場的推廣和應用。執(zhí)行簽約儀式的兩位代表是拉希德.雅亞和泰瑞.理查德斯，拉希德.雅亞同時也是美國PSA航空公司的最大股東及副總裁兼首席飛行師。泰瑞.理查德斯先生則是美國特斯拉汽車軟件CEO，同時也是機器人領域的知名專家。鷹眼公司自去年開始已在調查中國農用無人機市場，經過長期周密的市場考察，最終選擇珠海羽人作為合作伙伴，無形中凸顯了珠海羽人在農業(yè)航空領域的技術優(yōu)勢與世界領先水平。此次雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，無疑將對中國農用無人機在美國及國際市場上的推廣及應用起到非常積極的影響。同時也將對整個農用無人機行業(yè)的發(fā)展起到良性推動。
據(jù)悉，珠海羽人已在美國、日本、歐盟等國家取得了眾多知識產權，其旗下產品擁有多項自主研發(fā)專利技術。同時珠海羽人的新產品“多功能農用無人機”自問世以來大受關注，與美國航企的合作將加速該產品在當?shù)氐匿N售許可審批進程，快速打入美國市場。
?