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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
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普洛特?zé)o人機(jī)助力江南救災(zāi)測(cè)繪災(zāi)后評(píng)估

發(fā)布日期:2016-07-27??來(lái)源:洛特?zé)o人飛行器??作者:李宜我要投稿我要評(píng)論
今年持續(xù)的強(qiáng)降雨造成我國(guó)南北洪澇齊發(fā)。東北三省的松花江流域出現(xiàn)1998年來(lái)最大洪水,同時(shí)青海也暴發(fā)山洪;而在南方,廣東汕頭亦遭遇百年難遇的洪水,部分村莊只剩屋頂,受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“尤特”影響,粵湘桂等地依然雨勢(shì)強(qiáng)勁,多地告急。

普洛特?zé)o人機(jī)助力江南救災(zāi)測(cè)繪災(zāi)后評(píng)估

災(zāi)時(shí)需要災(zāi)情勘測(cè),人員搜救。災(zāi)后需要測(cè)繪受災(zāi)面積。無(wú)人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)在救災(zāi)中發(fā)揮了更多的救災(zāi)作用。

北京普洛特?zé)o人飛行器科技有限公司生產(chǎn)的大白無(wú)人機(jī)助力江南,進(jìn)行救災(zāi)的測(cè)繪工作。輔助保險(xiǎn)公司做災(zāi)害評(píng)定。

普洛特?zé)o人機(jī)助力江南救災(zāi)測(cè)繪災(zāi)后評(píng)估

大白系列無(wú)人機(jī)采用常規(guī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì),飛機(jī)具備良好的穩(wěn)定的氣動(dòng)性能和操縱性能。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的照相機(jī)艙位在出廠時(shí)已經(jīng)預(yù)留,緊貼飛機(jī)重心位置,確保飛機(jī)在拍攝照片時(shí)盡可能減少因受飛行姿態(tài)變化的影響。

飛機(jī)性能穩(wěn)定,做工精良,性?xún)r(jià)比高,是國(guó)內(nèi)應(yīng)用最為廣泛也是最安全可靠的航測(cè)/航攝無(wú)人機(jī)。并且機(jī)型通過(guò)多次升級(jí)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)。易組裝、易維修方便運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì),現(xiàn)已被國(guó)內(nèi)外多家航測(cè)公司廣泛采用。

系統(tǒng)主要參數(shù)
 名稱(chēng)

參數(shù)

名稱(chēng)

參數(shù)

三維尺寸

2.0長(zhǎng)×2.7翼展×0.6高

最大起飛重量

13kg

最大任務(wù)載荷

3Kg

滑跑起降距離

20-40m

起飛速度

55Km/h

降落速度

60Km/h

失速速度

50Km/h

最大爬升率

12m/s

海平面最大平飛速度

150Km/h

巡航速度

100-110Km/h

最大升限

海拔5000m

續(xù)航時(shí)間

2h

最大抗風(fēng)能力

6級(jí)(10.8-13.8m/s)

   

自主飛行模式

GPS導(dǎo)航

測(cè)控任務(wù)半徑(通視條件下)

30Km

動(dòng)力系統(tǒng)

雙缸航空汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)排量

56cc

燃油類(lèi)型

93#以上無(wú)鉛汽油+兩行程潤(rùn)滑油

攝影儀

佳能5DII像機(jī)+定焦鏡頭+兩軸穩(wěn)定平臺(tái)

像機(jī)穩(wěn)定平臺(tái)精度

方向角:≤7°   橫滾角:≤3°

環(huán)境適應(yīng)性

溫度:-20~+50℃  濕度:5%~95%相對(duì)


大白型多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng)使用UP30全數(shù)字自駕儀。該型號(hào)自駕儀目前在國(guó)內(nèi)民用市場(chǎng)擁有最大客戶群,其安全性、可靠性和操作便捷性已得到廣大用戶的充分驗(yàn)證。

現(xiàn)在江南已有數(shù)十架普洛特生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)和近百個(gè)使用UP系列飛控的無(wú)人機(jī)活躍在救災(zāi)的活動(dòng)中。

微信|普洛特?zé)o人飛行器

電話|010-67893538

?
本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201607/27/17268.html
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