220千伏羅牽線11號桿塔前，國網(wǎng)石家莊供電公司輸電運(yùn)檢室員工在正在進(jìn)行巡線無人機(jī)起飛前調(diào)試。由于500千伏超高壓輸電線路架設(shè)施工，井陘高鐵牽引站目前僅由220千伏羅牽線單電源供電，國網(wǎng)石家莊供電公司特啟動(dòng)保電計(jì)劃，工作人員對220千伏羅牽線全部33基塔進(jìn)行重點(diǎn)巡視，確保高鐵牽引站安全用電無虞。

工作人員正在進(jìn)行無人機(jī)電力巡檢飛行規(guī)劃。據(jù)介紹，無人機(jī)電力巡線需要兩人同時(shí)控制，一人控制無人機(jī)飛行，一人控制云臺(tái)方向和鏡頭變焦。在兩人的配合下，桿塔及輸電線路的各個(gè)位置將清晰的呈現(xiàn)在監(jiān)控器屏幕上，設(shè)備運(yùn)行情況一目了然。

風(fēng)力達(dá)到五級以上，將會(huì)影響無人機(jī)正常飛行，工作人員正在測定風(fēng)力。據(jù)介紹，這款八旋翼無人機(jī)搭載16倍光學(xué)變焦鏡頭和紅外測溫鏡頭、360°云臺(tái)，可以在載重10公斤的情況下飛行10分鐘，完成兩基塔的巡視工作。

無人機(jī)在工作人員的操控下，向遠(yuǎn)方的桿塔飛去。兩基塔的距離大約有300米，無人機(jī)從起飛到巡視完畢大約需要5分鐘，而在之前，則需要走上半個(gè)多小時(shí)的山路。無人機(jī)在電力巡線工作中的應(yīng)用大大提升了他們的工作效率，原來需要七八個(gè)人一個(gè)月的工作，現(xiàn)在兩人四五天就可以完成。