今天要評測的億航無人機GHOSTDRONE 2.0則用另一種方式解決了這一問題,因為它壓根兒就沒有遙控器。除此之外,其圖傳系統(tǒng)還采用了VR眼鏡形式。再加上有點“另類”的外觀設(shè)計,讓人不能不對這款無人機產(chǎn)生興趣。
獨特的外觀設(shè)計
億航GHOSTDRONE 2.0分為云臺版和旗艦版,新浪手機收到的評測機是旗艦版,也只有這個版本才是帶VR眼鏡的版本。
跟一般看到的無人機最大不同點在于,億航GHOSTDRONE 2.0的旋翼是朝下的。從空氣動力學(xué)角度來講,這樣的結(jié)構(gòu)會給無人機一個“推力”而不是“拉力”,感覺上可能會給無人機帶來更好的運動性能。
從頂部看億航GHOSTDRONE 2.0有點像四個水滴拉出來的形狀,整體造型比較圓潤。機身前方有個不起眼的指示燈,用來提示圖傳連接等信息。指示燈下方就是電池倉了,電池容量4500毫安時大概能續(xù)航20多分鐘。
再往下是三軸云臺以及4K球形相機,跟機身的塑料感不同這部分采用了金屬鍍層工藝。根據(jù)官方數(shù)據(jù),三軸云臺的動態(tài)精度能達到±0.1°。4K球形相機1200萬像素,支持4K@30fps錄像,最大可插入64 GB Micro SD卡作為存儲。
腳架沒什么可說的,看上去還算穩(wěn)當(dāng)。螺旋槳采用二葉8.5英寸自緊槳,裝卸都比較方便,記得對準黑白葉就可以了。VR眼鏡部分集成了圖傳天線,樣子看上去還是很黑科技的。這一部分體驗我們下段再表。
VR眼鏡帶你上天
把圖傳系統(tǒng)直接做成VR眼鏡,億航GHOSTDRONE 2.0無人機可以說做到了先讓視覺感官上天的效果??梢栽O(shè)想一下用上帝視角看航拍畫面,會不會真的有一種人在天空飛的錯覺呢?
VR眼鏡的內(nèi)部其實一塊實時圖傳畫面,內(nèi)置2.4GHz數(shù)傳以及5.8GHz圖傳,根據(jù)官方數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸半徑可以達到1公里。既然是VR眼鏡,當(dāng)然不能只是把畫面做到眼睛里那么簡單。內(nèi)置的頭部跟蹤系統(tǒng),可以通過抬頭或者低頭實時調(diào)整云臺俯仰角度。
不過就實際體驗來看,對VR眼鏡感興趣的朋友還是不要報太大期望。因為受限于圖傳效果,眼鏡中的圖像分辨率并不高,也不能像專業(yè)VR頭戴設(shè)備那樣實現(xiàn)大視域體驗。
而且戴上了VR眼鏡意味著失去了對于其它設(shè)備的視覺操作能力,那么億航如何解決這個問題呢?這就要說到?jīng)]有遙控器的遙控系統(tǒng)了。
手機APP就是遙控器
想要遙控億航GHOSTDRONE 2.0,得先去下載EHANG Play APP。跟其它無人機APP提供圖傳圖像和遙控以外的功能不同,億航把遙控器完全用手機APP進行了替代,并且玩出了一些新花樣。
起飛、移動、懸停、跟隨、返航、降落,這些操作都可以通過觸摸手機屏幕來完成。在智能控制(GPS)模式下,如果遇到異常情況無人機會自動返航?;瑒悠痫w功能可以讓無人機自主完成起飛動作,并懸停在預(yù)設(shè)高度等待下一步指令;如果飛機飛出視線控制范圍,用一鍵返航功能可以讓無人機返回起飛點上空懸停;然后再觸摸一鍵降落,無人機就自己落下地面并鎖定螺旋槳。
除了常規(guī)遙控外,在解除新手模式后用戶還能進入億航獨特的阿凡達體感模式。在這個模式下,利用手機自身的陀螺儀等傳感器,手機自身似乎變成了無人機的投射。只要手機向任意一個角度傾斜無人機就會朝哪個方向飛,飛行速度也跟手機傾斜角度正相關(guān),旋轉(zhuǎn)手機時無人機機頭也會同時旋轉(zhuǎn)。阿凡達模式在一定程度上緩解了VR眼鏡所帶來的視覺障礙,也讓遙控?zé)o人機這件事情變得異常簡單。
評測體驗總結(jié)
通過評測體驗可以感受到,億航GHOSTDRONE 2.0的手機操控和VR眼鏡都很有特點。這讓無人機的專業(yè)門檻降低不少,也增加了飛行樂趣。
通過手機APP來控制無人機,減輕了用戶對于專業(yè)遙控器的恐懼感,阿凡達模式下更像是在控制一個機器人;VR眼鏡雖然效果不是那么美好,但視覺上帶來的體驗還是很直觀的,把人的視線直接拉伸到了天空。
雖然帶來了些新東西,但是億航GHOSTDRONE 2.0的做工跟同價位段競品相比還是有些差距,略微嚴重的塑料感總讓人感覺不是那么結(jié)實。航拍畫面仰角過高的話還會拍到槳葉,在這些細節(jié)方面億航還可以多多完善一下。
不過在降低無人機入門門檻以及增加無人機“玩具”屬性方面,億航GHOSTDRONE 2.0在保證安全的前提下,通過簡單的方式讓用戶體驗到了飛行的樂趣。