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金雕航空無人機(jī)(AOPA)培訓(xùn)班首期招生啟動(dòng)

發(fā)布日期:2016-08-10??來源:金雕航空我要投稿我要評(píng)論

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)屬于新興技術(shù),屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展,無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外,在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。 由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn),目前已被成功應(yīng)用于影視 航拍、測繪航測、高壓線巡查、地質(zhì)勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域,越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工 作方式。但是由于我國無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)起步較晚,教育培養(yǎng)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、售后、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)無人機(jī) 應(yīng)用技術(shù)人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不應(yīng)求。截止2015年12月31日,我國的持證駕駛員僅2142人,無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才將是令人向往的高薪職業(yè),又是國家緊缺人才之一。

金雕航空開設(shè)培訓(xùn)班,為阿克蘇地區(qū)及整個(gè)新疆區(qū)域客戶想要報(bào)考AOPA駕駛證的朋友們提供便利!


什么是AOPA?

AOPA : Aircraft Owner & Pilot Association 飛機(jī)所有者及飛行員協(xié)會(huì)

2013年11月,中國民用航空局發(fā)布了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》的咨詢通告,規(guī)定了民用無人機(jī)駕駛員管理方法和程序。次年4月,民航局授權(quán)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(中國AOPA),負(fù)責(zé)視距內(nèi)運(yùn)行的空機(jī)重量大于7千克,及隔離空域內(nèi)超視距運(yùn)行的無人機(jī)駕駛員資質(zhì)的管理。
而根據(jù)中國與無人機(jī)管理相關(guān)的部門出臺(tái)的系列文件,對(duì)目前無人機(jī)市場進(jìn)行約束和管控的規(guī)定是,在中國境內(nèi)凡起飛重量大于7千克,飛行高度120米以上,飛行距離500米以外,三者滿足其一,無人機(jī)操作員必須持有經(jīng)AOPA考試合格后核發(fā)的無人機(jī)駕照,方有資格飛行。并且在飛行前,駕駛員還需將飛行任務(wù)計(jì)劃上報(bào)當(dāng)?shù)乜展懿块T,申請(qǐng)飛行空域。
中國AOPA成立于2004年8月,是民航局主管的全國性行業(yè)協(xié)會(huì),也是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(IAOPA)的國家會(huì)員,同時(shí)還是中國(包括香港、澳門和臺(tái)灣)的唯一合法代表。這也就意味著,此次頒發(fā)的AOPA駕照,除在中國得到官方認(rèn)可外,在全世界都是通用的。


 
      2016年8月8日,我公司取得了AOPA前期培訓(xùn)資質(zhì),從即日起,阿克蘇及周邊意向?qū)W員可就近在阿克蘇市進(jìn)行AOPA培訓(xùn)(約占全部培訓(xùn)課程的80%),在阿克蘇培訓(xùn)期間,我公司提供免費(fèi)住宿,為前來培訓(xùn)的有志青年們提供更便利的條件,后期20%課程及考試在石河子進(jìn)行。(總學(xué)期45天左右)

培訓(xùn)費(fèi)用如下:

   

 

機(jī)長班

駕駛員班

有基礎(chǔ)

12800

9800

無基礎(chǔ)

15800

12800


PS:有基礎(chǔ)是在我公司已取得初級(jí)證書的;

凡報(bào)名參加AOPA考核的學(xué)員,可在我公司免費(fèi)學(xué)習(xí)植?;蚝脚募夹g(shù),且贈(zèng)送裝機(jī)培訓(xùn),第一名的學(xué)員贈(zèng)送主裝機(jī)。取得AOPA證書后,我公司將優(yōu)先為您推薦工作!
 

 你想成為無人機(jī)領(lǐng)域的佼佼者嗎?

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 不管你是誰,

 只要你擁有一顆學(xué)無止境、不斷挑戰(zhàn)的心,

 來金雕航空,夢(mèng)想終究成真!

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地址:阿克蘇欄桿路上東國際D棟507室(太百商廈旁)

供稿:金雕航空
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