8月6日，中航工業(yè)自控所TTSPC車載安全計(jì)算機(jī)在大西線高鐵綜合試驗(yàn)段成功進(jìn)行首次路試，試驗(yàn)共持續(xù)3小時(shí)，行駛400余公里，列車最高運(yùn)行速度達(dá)343公里/小時(shí)，整個(gè)試驗(yàn)期間計(jì)算機(jī)工作穩(wěn)定、表現(xiàn)良好。

車載安全計(jì)算機(jī)基于自控所飛控計(jì)算機(jī)衍生技術(shù)研制，為高速列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)，是自控所在高鐵通信信號(hào)領(lǐng)域的首次嘗試，2015年4月立項(xiàng)研制以來(lái)，已先后通過(guò)GB/T-25119規(guī)定的所有型式試驗(yàn)， BV公司安全評(píng)估認(rèn)證中期審查和鐵總專家組項(xiàng)目中期檢查，交付各類試驗(yàn)樣件11套。大西線路試計(jì)劃于8月30日結(jié)束，自控所為此制定了周密的人員安排和應(yīng)急預(yù)案，全力保障試驗(yàn)的順利完成。