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長江大學(xué)舉行“油氣管道智能無人機(jī)巡線系統(tǒng)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目論證會(huì)

發(fā)布日期:2016-08-14??來源:尚七網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 7月5日,“油氣管道智能無人機(jī)巡線系統(tǒng)”項(xiàng)目論證會(huì)在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心會(huì)議室舉行。來自北京航空航天大學(xué)無人機(jī)研究所、中國石化管道儲(chǔ)運(yùn)公司等單位的專家聽取了該項(xiàng)目的匯報(bào),對(duì)其必要性、可行性進(jìn)行充分論證,給出了評(píng)估意見。

行“油氣管道智能無人機(jī)巡線系統(tǒng)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目論證會(huì)
 
        中國石化管道儲(chǔ)運(yùn)公司解新民工程師認(rèn)為,目前我國油氣管道巡線主要通過人工方式進(jìn)行,成本巨大,而且受制于諸如地理、氣候、感官等方面因素的影響,效果也 不夠理想,管道公司非常關(guān)注巡線無人機(jī)項(xiàng)目的研發(fā),希望巡線無人機(jī)能夠代替人工進(jìn)行高效率的巡線。北京航空航天大學(xué)無人機(jī)研究所高級(jí)工程師王松博士表示, 我國現(xiàn)在雖然在無人機(jī)研發(fā)和制造領(lǐng)域取得了很大進(jìn)步,但是在石油行業(yè),專門針對(duì)油氣管道巡線的無人機(jī)還沒有正式投入使用,長江大學(xué)研發(fā)的油氣管線巡線無人 機(jī)采用垂直起降固定翼飛行模式,動(dòng)力搭配上采用最新的氫燃料電池,通訊方面采用4G通訊等多種模式,飛行平臺(tái)搭載多種傳感器和高清攝像頭,整體設(shè)計(jì)水平比 較先進(jìn)。

        專家組一致認(rèn)為,該項(xiàng)目具有良好的市場(chǎng)前景,意義重要,方案可行,建議團(tuán)隊(duì)工作重點(diǎn)放在集成創(chuàng)新,以技術(shù)集成、整合資源為主,發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì),加快項(xiàng)目實(shí)施。

        據(jù)悉,該項(xiàng)目是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心重點(diǎn)孵化項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目已組建了以長江大學(xué)管道儲(chǔ)運(yùn)工程、機(jī)械、電信、計(jì)算機(jī)為主要學(xué)科的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。迄今,已申請(qǐng)2項(xiàng)發(fā)明專利,多次到石油管道企業(yè)調(diào)研,并與石油管道企業(yè)就無人機(jī)應(yīng)用研發(fā)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201608/14/17914.html
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