極飛農(nóng)業(yè)P20V2采用RTK技術(shù)實(shí)現(xiàn)航空植保夜間作業(yè)，那么RTK技術(shù)是一種什么樣神秘的高科技技術(shù)？目前手動(dòng)控制的航空植保機(jī)采用GPS定位，而GPS定位的誤差（衛(wèi)星星歷誤差、衛(wèi)星鐘誤差、電離層折射引起的時(shí)間延遲誤差）和抗電磁干擾能力差，常常引起航空植保無(wú)人機(jī)失控，甚至墜機(jī)。RTK技術(shù)是載波相位差分技術(shù)，實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測(cè)量站載波相位觀(guān)測(cè)量的差分方法，將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶(hù)接收機(jī)，進(jìn)行求差解算坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度。厘米級(jí)定位精度和抗干擾能力保證航空植保無(wú)人機(jī)夜間作業(yè)穩(wěn)定、可靠性。RTK技術(shù)是目前比較先進(jìn)的定位技術(shù)，本身高科技成分使相關(guān)設(shè)備價(jià)格不菲，應(yīng)運(yùn)在航空植保無(wú)人機(jī)上必然會(huì)引起植保無(wú)人機(jī)的制造成本增加，這和航空植保無(wú)人機(jī)屬于農(nóng)機(jī)的范疇產(chǎn)生矛盾，航空植保無(wú)人機(jī)夜間作業(yè)需要RTK技術(shù)，RTK技術(shù)又能提高航空植保無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性，那么RTK技術(shù)在航空植保中應(yīng)運(yùn)的出路在哪里？這需要航空植保無(wú)人機(jī)研發(fā)企業(yè)思考的痛點(diǎn)。



 航空植保無(wú)人機(jī)是適應(yīng)時(shí)代應(yīng)運(yùn)而生的機(jī)器，服務(wù)農(nóng)業(yè)植保，是打造現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的突破口，推動(dòng)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃進(jìn)行統(tǒng)防統(tǒng)治的重要手段，但是航空植保無(wú)人機(jī)采用先進(jìn)高科技技術(shù)，造成本身高昂的制造成本超出農(nóng)機(jī)廉價(jià)耐用的范疇，這是航空植保無(wú)人機(jī)發(fā)展的痛點(diǎn)。極飛農(nóng)業(yè)利用規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢(shì)能夠采用RTK技術(shù)，發(fā)揮航空植保無(wú)人機(jī)夜間作業(yè)的巨大的優(yōu)勢(shì)，而針對(duì)個(gè)體植保戶(hù)和植保企業(yè)來(lái)說(shuō)，使用帶有RTK技術(shù)的航空植保無(wú)人機(jī)還是天方夜譚海市蜃樓，問(wèn)題就來(lái)了：RTK技術(shù)在航空植保服務(wù)的出路在于技術(shù)的革新還是思維模式的創(chuàng)新？

     在這里我僅代表自己向航空植?？萍紕?chuàng)新聯(lián)盟（王志國(guó)、蘭玉彬、李繼宇、蒙艷華等）成員積極投入陜西淮南玉米粘蟲(chóng)防治統(tǒng)籌規(guī)劃工作表示感謝；向參與玉米粘蟲(chóng)蟲(chóng)害防治植保無(wú)人機(jī)廠(chǎng)家和飛防服務(wù)組織致敬；向在一線(xiàn)戰(zhàn)斗的朋友們致敬，你們是最可愛(ài)的人！


文章提供：張小玉