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對(duì)話萬(wàn)里高科技負(fù)責(zé)人Kevin:“無(wú)距改變,皆在身邊”

發(fā)布日期:2016-09-01??來(lái)源:商界招商網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 核心提示 :8月31日,重慶萬(wàn)里高科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)萬(wàn)里高)打造的“極點(diǎn)Hydra”無(wú)人船控制系統(tǒng)正式推向市場(chǎng)。目前,無(wú)人智能化產(chǎn)品風(fēng)靡全球,其安全性、穩(wěn)定性、操作性也越來(lái)越引人關(guān)注,無(wú)人船控制設(shè)備“極點(diǎn)Hydra”的全國(guó)首發(fā),開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)對(duì)外商用無(wú)人船控制系統(tǒng)先河。

在“極點(diǎn)Hydra”發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),商界的記者有幸采訪到了重慶萬(wàn)里高科技有限公司(后簡(jiǎn)稱(chēng)萬(wàn)里高)的負(fù)責(zé)人Kevin,并對(duì)Kevin進(jìn)行了獨(dú)家專(zhuān)訪。

記者:在您看來(lái),萬(wàn)里高是一個(gè)什么樣的公司?

Kevin:總結(jié)來(lái)說(shuō),是西南地區(qū)首個(gè)無(wú)人航行器一體化應(yīng)用及整體解決方案的高科技企業(yè),也是全國(guó)首個(gè)將4G智能交互技術(shù)用于無(wú)人航行器,實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)超視距實(shí)時(shí)傳輸和分享的企業(yè)。

記者:萬(wàn)里高公司團(tuán)隊(duì)是如何組建的?

Kevin:我們?nèi)f里高前身是做通訊技術(shù)的,企業(yè)建立之初的想法就是“無(wú)距改變 皆在身邊”,一直以來(lái),我們團(tuán)隊(duì)也將它作為奮斗的目標(biāo)。發(fā)展至今我們?nèi)f里高擁有十多年的通訊及物聯(lián)網(wǎng)解決方案技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)在我們團(tuán)隊(duì)82%都是研發(fā)人員,大部分來(lái)自北上廣回流的重慶籍技術(shù)人才,供應(yīng)鏈在珠海,還有一個(gè)在硅谷的海外團(tuán)隊(duì),主要為我們帶來(lái)最前沿的技術(shù)和應(yīng)用引入。

記者:萬(wàn)里高是從什么時(shí)候開(kāi)始有做無(wú)人航行器的想法?

Kevin:其實(shí)我們公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在很早就開(kāi)始關(guān)注這一方面了,直到近幾年在將它付諸于行動(dòng),因?yàn)槲覀儽臼蔷褪亲鐾ㄓ嵉?,無(wú)人智能產(chǎn)品必將占領(lǐng)科技市場(chǎng),其實(shí)我們也算是迎合市場(chǎng)大趨勢(shì)吧!而且“無(wú)距改變,皆在身邊”一直是我們追求的發(fā)展目標(biāo)。

記者:萬(wàn)里高的無(wú)人航行器有哪些產(chǎn)品呢?競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在哪些方面?

Kevin:您今天也看到了,我們首款無(wú)人船控制系統(tǒng)“極點(diǎn)Hydra”今天全國(guó)首發(fā)。“極點(diǎn)Hydra”是我們公司自主研發(fā)出的一款對(duì)外商用的無(wú)人船控制系統(tǒng)。大家也都知道,對(duì)外商用的無(wú)人船的系統(tǒng),在當(dāng)今的市場(chǎng)上還處于空白,我們的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力也體現(xiàn)在填補(bǔ)了這個(gè)行業(yè)空白。“極點(diǎn)Hydra”是一款針對(duì)小型無(wú)人船產(chǎn)品的控制系統(tǒng),可以在地面站上設(shè)定航線規(guī)劃、制定任務(wù),操作和安裝都非常簡(jiǎn)單,在航行過(guò)程中就能實(shí)時(shí)修正路徑,確保航行走線精準(zhǔn),真正做到全自動(dòng)無(wú)人化作業(yè)。

記者:對(duì)于工業(yè)級(jí)的無(wú)人智能產(chǎn)品,很多人更關(guān)注的是其安全性,在執(zhí)行任務(wù)時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生信號(hào)中斷的危險(xiǎn)或者失控,你們?nèi)绾谓鉀Q這方面的問(wèn)題呢?

Kevin:安全問(wèn)題我們肯定會(huì)考慮到,其實(shí)大家所說(shuō)的工業(yè)級(jí),在我們行業(yè)內(nèi)叫做行業(yè)應(yīng)用級(jí),而行業(yè)應(yīng)用級(jí)的無(wú)人機(jī)無(wú)人船動(dòng)輒幾萬(wàn)、幾十萬(wàn),在這種高資產(chǎn)產(chǎn)品的安全上,我們雖然也走過(guò)不少?gòu)澛?,但最后的結(jié)果還是很好的。我們?nèi)f里高和珠海市極航科技有限公司達(dá)成合作,極航科技是一家無(wú)人機(jī)無(wú)人船的企業(yè),萬(wàn)里高為極航科技提供無(wú)人航行器方案,他們旗下的無(wú)人船Ploto使用的就是“極點(diǎn)Hydra”控制系統(tǒng)。就無(wú)人船Ploto的應(yīng)用效果來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的,在業(yè)內(nèi)引起了多個(gè)部門(mén)的關(guān)注。而且,我們也希望萬(wàn)里高和極航科技今后有更深入的合作,發(fā)揮我們共同的優(yōu)勢(shì),在安全防護(hù)上有新的突破。

記者:在當(dāng)下如此火爆的無(wú)人機(jī)市場(chǎng),你們未來(lái)的發(fā)展方向是什么?又將提出哪些解決方案呢?

Kevin:我們也會(huì)迎合市場(chǎng),繼續(xù)發(fā)展我們的智能產(chǎn)品?,F(xiàn)如今,我們公司自主研發(fā)了兩代4G LTE超視距實(shí)時(shí)圖傳系統(tǒng)——全球眼界X1/X2。它們擁有機(jī)載4G圖像傳輸及云臺(tái)控制系統(tǒng),主要應(yīng)用于工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。剛剛提到的極航科技,他們的無(wú)人機(jī)Apollo、Pan都掛載了眼界。當(dāng)然,我們不僅是提供解決方案,還為用戶(hù)提供方案的更新,比如說(shuō),眼界X2在X1的基礎(chǔ)上更具模塊化,支持多種云臺(tái)和攝像頭,這樣的升級(jí)也讓極航科技的無(wú)人機(jī)更順利的應(yīng)用在了交通、消防、公安等領(lǐng)域。眼界X1/X2可以說(shuō)突破了現(xiàn)有無(wú)人機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)多終端、多點(diǎn)、超視距實(shí)時(shí)分享、監(jiān)控、云臺(tái)控制的應(yīng)用,真正做到“千里之外,近在眼前”。

記者:我們對(duì)萬(wàn)里高的明天充滿(mǎn)期待,希望萬(wàn)里高繼續(xù)引領(lǐng)無(wú)人航行器解決方案的風(fēng)向標(biāo),同時(shí)我們也再次感謝Kevin能在百忙之中接受我們的采訪!

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