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無人機業(yè)內技術研發(fā)與安全問題需兼顧

發(fā)布日期:2016-09-06??來源:中國制造網(wǎng)我要投稿我要評論
 

(原標題:無人機業(yè)內:技術研發(fā)與安全問題需兼顧)

無人機業(yè)內技術研發(fā)與安全問題需兼顧

植保機資料圖

無人機市場的蓬勃發(fā)展吸引了眾多資本與企業(yè)投身到無人機領域。當前,無人機市場竟爭已進入白熱化階段,無人機的市場份額爭奪戰(zhàn)尤為激烈。業(yè)內認為,各企業(yè)在搶奪市場份額的同時也應兼顧技術研發(fā)與無人機安全問題。

技術為王打破發(fā)展瓶頸“工業(yè)4.0”引爆空中革命

近年來,我國民用無人機市場需求規(guī)模增漲速度達到50%以上,無人機產(chǎn)品服務應用類型日益增多,這標志著我國民用無人機市場逐漸邁向良性的成長期。預計未來10年,航拍、農(nóng)林、安防、物流等將成為無人機應用的熱門領域。

突破常規(guī)應用 無人機已成引爆空中革命的端口

目前無人機可以分為消費級無人機和工業(yè)無人機,消費級無人機的航拍功能使用最廣,而工業(yè)級無人機主有應用領域有農(nóng)用植保、地圖測繪、軍警救援,電力巡航,物流配送等,其中以農(nóng)用植保為首的需求最為突出。

除了我們已經(jīng)熟知的軍事、商用和消費功能,能夠“上天入地”的無人機未來可能給我們的生活帶來無限的驚喜。把無人機想象成一個“會飛的傳感器”,它就成了“工業(yè)4.0”的一個空中數(shù)據(jù)端口,大至地球物理、氣象、農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)、小至個人位置信息,無人機將引爆一場空中的大數(shù)據(jù)革命。作為一個“會飛的傳感器”,無人機未來在民用領域最具想象空間的應用可能是作為空中的數(shù)據(jù)端口,為連接全球的“工業(yè)4.0”大數(shù)據(jù)系統(tǒng)提供更精確、更強大的數(shù)據(jù)流。

市場泡沫正在形成 打破困局還需靠技術

無人機正在以一種不可思議的速度數(shù)量擴增,創(chuàng)業(yè)者們如同鳥群一樣紛紛進場。目前全球共有超過500家無人機公司,獲得融資企業(yè)不足50家,其中約有4家公司估值超過10億美金,有兩家上市公司,行業(yè)競爭日趨白熱化。然而,無人機現(xiàn)在可能并不是一門好做的生意。單點技術難以突破,工業(yè)制造已經(jīng)成熟。短期內,無人機企業(yè)大多數(shù)看重的是供應鏈整合、營銷;但長遠來看,還是技術為王。

目前,無人機的技術瓶頸主要集中在電池、續(xù)航時間以及上游零部件的研發(fā)上。根據(jù)技術水平的高低,可以將消費級無人機廠商分成高中低三類技術附加值企業(yè)。高技術附加值企業(yè)會進入正循環(huán);中等技術附加值企業(yè)面臨大洗牌;低技術附加值企業(yè)會被淘汰。消費級無人機市場是大疆一家獨大的局面。消費級市場長期被大疆以約70%的份額霸占。截至2015年第四季度,在美國聯(lián)邦航天管理局(FAA)已通過的商業(yè)無人機準飛許可的申請中,排名前20的熱門機型中有12個來自大疆。

除了技術,無人機的安全問題也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。無論是專業(yè)或是消費性無人機,安全性都是未來無人機相當重要的課題。針對無人機安全問題的解決,相關法規(guī)的制定是必要條件,并且法規(guī)規(guī)范對于產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展也有所助益。有鑒于無人機飛安事故頻傳,因此除了法規(guī)的約束之外,無人機的智慧化是另一個提升安全性的重要途徑。

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