我們先來看一組數(shù)字:
據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,目前無人機行業(yè)人才需求量10萬人,截止6月30日,持證無人機駕駛員僅為5047個;
據(jù)深圳無人機行業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),當前的持證新手試用期一般是5000-6000的月薪,而經(jīng)驗豐富的“老司機”年薪則可達10萬之多。
無人機市場的火爆,也使無人機駕駛員這個職業(yè)火熱起來,我們都聽說過“狼多肉少”,可從上面的數(shù)據(jù)來看,無人機人才市場卻是“肉多狼少”,10萬的需求量,才有5000多人持有合格證,明顯的供不應求。在這種情況下,無人機駕駛員非常搶手,高薪也成了行業(yè)標準。
機會永遠留給有遠見的人,如果你,想要進高薪行業(yè),那就來學無人機技術吧,有遠見才有肉吃,等到“狼多肉少”的時候再來搶食,可就太晚了。
所以,你,還在等什么呢?
學無人機技術,首選無人機(廣西)培訓中心!
無人機(廣西)培訓中心第四期培訓將于9月12日正式開班,當前正在火熱報名中,想學無人機技術的,趕緊來抓住報名的尾巴吧!
無人機(廣西)培訓中心
無人機(廣西)培訓中心是廣西景航無人機有限公司攜手中國最大的無人機教育機構(gòu)深圳中科大智航空技術有限公司、深圳華越無人機技術有限公司、廣西云騰科技有限責任公司、廣西電視臺、南寧電視臺等單位共同組建的一家致力于推動廣西無人機人才培訓及應用的教育機構(gòu)。
培訓中心依托組建單位,擁有豐富的資源,不但可以提供培訓業(yè)務,也為學員提供就業(yè)、創(chuàng)業(yè)及飛行勞務派單,促成學員找到好工作,順利創(chuàng)業(yè)及實現(xiàn)勤工儉學。
強勁的師資力量
謝冠鴻(校長)
廣西首位AOPA持證無人機機長
擁有豐富的多旋翼及單旋翼(直升機)飛行經(jīng)驗,從事過航拍、測繪、搜救、森林巡邏、植保、空中監(jiān)查及飛行教學等業(yè)務,能幫助學員迅速的掌握飛行技能。
陸電學(教官)
中國AOPA輕型直升機簽注教員
師從連續(xù)三屆全國直升機飛行大賽冠軍和國家無人機應急救援專家,擁有豐富的多旋翼及單旋翼(直升機)飛行經(jīng)驗和飛行教學等業(yè)務,能幫助學員迅速的掌握飛行技能。熟練掌握無人機操控技術和地面站系統(tǒng)軟件操作,具備優(yōu)秀的職業(yè)道德和教育、教學能力。
據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,目前無人機行業(yè)人才需求量10萬人,截止6月30日,持證無人機駕駛員僅為5047個;
據(jù)深圳無人機行業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),當前的持證新手試用期一般是5000-6000的月薪,而經(jīng)驗豐富的“老司機”年薪則可達10萬之多。
無人機市場的火爆,也使無人機駕駛員這個職業(yè)火熱起來,我們都聽說過“狼多肉少”,可從上面的數(shù)據(jù)來看,無人機人才市場卻是“肉多狼少”,10萬的需求量,才有5000多人持有合格證,明顯的供不應求。在這種情況下,無人機駕駛員非常搶手,高薪也成了行業(yè)標準。
機會永遠留給有遠見的人,如果你,想要進高薪行業(yè),那就來學無人機技術吧,有遠見才有肉吃,等到“狼多肉少”的時候再來搶食,可就太晚了。
所以,你,還在等什么呢?
學無人機技術,首選無人機(廣西)培訓中心!
無人機(廣西)培訓中心第四期培訓將于9月12日正式開班,當前正在火熱報名中,想學無人機技術的,趕緊來抓住報名的尾巴吧!
無人機(廣西)培訓中心
無人機(廣西)培訓中心是廣西景航無人機有限公司攜手中國最大的無人機教育機構(gòu)深圳中科大智航空技術有限公司、深圳華越無人機技術有限公司、廣西云騰科技有限責任公司、廣西電視臺、南寧電視臺等單位共同組建的一家致力于推動廣西無人機人才培訓及應用的教育機構(gòu)。
培訓中心依托組建單位,擁有豐富的資源,不但可以提供培訓業(yè)務,也為學員提供就業(yè)、創(chuàng)業(yè)及飛行勞務派單,促成學員找到好工作,順利創(chuàng)業(yè)及實現(xiàn)勤工儉學。
強勁的師資力量
謝冠鴻(校長)
廣西首位AOPA持證無人機機長
擁有豐富的多旋翼及單旋翼(直升機)飛行經(jīng)驗,從事過航拍、測繪、搜救、森林巡邏、植保、空中監(jiān)查及飛行教學等業(yè)務,能幫助學員迅速的掌握飛行技能。
陸電學(教官)
中國AOPA輕型直升機簽注教員
師從連續(xù)三屆全國直升機飛行大賽冠軍和國家無人機應急救援專家,擁有豐富的多旋翼及單旋翼(直升機)飛行經(jīng)驗和飛行教學等業(yè)務,能幫助學員迅速的掌握飛行技能。熟練掌握無人機操控技術和地面站系統(tǒng)軟件操作,具備優(yōu)秀的職業(yè)道德和教育、教學能力。