（原標(biāo)題：傲勢推開源系統(tǒng)無人飛行器）

四川傲勢科技有限公司（以下簡稱“AOSSCI”）近日宣布，由AOSSCI研制的面向民用市場的垂直起降固定翼無人機(jī) X-Hawk將于下月在用戶地交付用戶。該無人機(jī)的研制，成功填補(bǔ)了中國無人機(jī)領(lǐng)域垂直起降轉(zhuǎn)高效率水平飛的技術(shù)空白。同時(shí)，這也將是全球首款成功投入民用的尾座式無人飛行器。

AOSSCI公司還對(duì)外發(fā)布了他們利用開源系統(tǒng)研制無人飛行器的一系列前沿成果，他們還將對(duì)外公布開源系統(tǒng)，共享自身的研究成果，讓更多無人機(jī)愛好者、航空院校學(xué)生、中小無人機(jī)企業(yè)站在谷歌無人機(jī)一年前的狀態(tài)，大幅縮短與海外科技巨頭的技術(shù)差距。

據(jù)介紹，X-Hawk創(chuàng)造性的融合了多軸與固定翼飛機(jī)器技術(shù)的設(shè)計(jì)理念，兼具固定翼飛機(jī)和旋翼飛機(jī)的優(yōu)良特性，具備在狹小范圍內(nèi)垂直起降，長距離、長航時(shí)、全天候、復(fù)雜地形自主飛行。這款無人機(jī)最高時(shí)速可達(dá)120公里/小時(shí)，最大起飛重量18公斤，正常載荷3-5公斤，升限5000米，最大操控距離50公里。這意味著，當(dāng)其他無人機(jī)搭載GoPro的時(shí)候，X-Hawk可以搭載一臺(tái)單反相機(jī)在天上飛行一場足球賽的時(shí)間。

AOSSCI創(chuàng)始人郭亮透露，“螺旋槳采用了變矩槳，權(quán)衡了螺旋槳在懸停和平飛兩種狀態(tài)的效率，是X-Hawk可以隨時(shí)切換懸停/平飛兩種模式和長航時(shí)飛行核心技術(shù)；同時(shí)，這架無人機(jī)能夠進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)故障以后的自動(dòng)重構(gòu)。另外，X-Hawk采用了矢量控制等前沿技術(shù)”。