中國(guó)FAST的建設(shè)是龐大的系統(tǒng)工程，要實(shí)現(xiàn)建成一個(gè)分布于數(shù)百公里范圍內(nèi)，由三十多個(gè)300米左右直徑的天線構(gòu)成的宏大工程，建成后將具有1角分至100毫角秒的分辨能力，從本質(zhì)上改善展源的射電天文成像能力。天途航空傾斜攝影無(wú)人機(jī)參與了整個(gè)工程三維模型的建立，為射電望遠(yuǎn)鏡工程畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。建立的三維模型對(duì)整個(gè)工程后期的設(shè)備安裝具有指導(dǎo)性意義，對(duì)天眼望遠(yuǎn)鏡的立體展示和周圍風(fēng)景表現(xiàn)起重要作用。將三維模型生成有真實(shí)感的渲染圖后，渲染圖通常更能清晰地展示設(shè)計(jì)，有利于查找設(shè)計(jì)缺陷，驗(yàn)證設(shè)計(jì)，并可用于建筑產(chǎn)品的演示與文檔說(shuō)明。
傾斜攝影技術(shù)是國(guó)際測(cè)繪遙感領(lǐng)域近幾年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高新技術(shù)，通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器，同時(shí)從垂直、傾斜等不同角度采集影像，獲取地面物體更為完整準(zhǔn)確的信息。垂直地面角度拍攝獲取的影像稱為下視影像，鏡頭朝向與地面成一定夾角拍攝獲取的影像稱為側(cè)視影像。
據(jù)介紹，天途航空自2008年以來(lái)深耕于高性能工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)研發(fā)、制造和培訓(xùn)領(lǐng)域，取得了豐富的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)科技應(yīng)用成果，已相繼向市場(chǎng)推出了多款航測(cè)、植保、安防機(jī)型，擁有良好的口碑。
該公司通過(guò)引入世界先進(jìn)的傾斜攝影航空測(cè)量技術(shù)，結(jié)合自身強(qiáng)大的研發(fā)生產(chǎn)能力，獨(dú)立自主研發(fā)出利用無(wú)人機(jī)作為搭載平臺(tái)的航攝儀，產(chǎn)品結(jié)合傾斜攝影自動(dòng)建模技術(shù)與GIS平臺(tái)應(yīng)用技術(shù)，其成果廣泛應(yīng)用于城市規(guī)劃、地表/地下管線規(guī)劃與管理、項(xiàng)目選址、土地確權(quán)、旅游資源開(kāi)發(fā)與管理、房屋拆遷、水力分析等行業(yè)領(lǐng)域。
QX5.0經(jīng)天途航空專業(yè)研發(fā)隊(duì)伍反復(fù)測(cè)試與優(yōu)化,高效動(dòng)力系統(tǒng)，有力保障了無(wú)人機(jī)在高海拔地區(qū)的作業(yè)安全（海拔5000米環(huán)境安全平穩(wěn)運(yùn)行），即便6級(jí)強(qiáng)風(fēng)下，無(wú)人機(jī)依然可正常安全起降，性能卓越。八軸動(dòng)力設(shè)計(jì)，即便在飛行作業(yè)中出現(xiàn)任意單槳損壞、任意雙槳不相鄰損壞，依舊可安全返航與降落。高效碳纖槳葉采用快拆機(jī)構(gòu)組件設(shè)計(jì)，機(jī)臂采用快速折疊設(shè)計(jì)，整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)，使無(wú)人機(jī)組裝與拆卸工作更高效。
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