(原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)與反無(wú)人機(jī)之戰(zhàn):貓捉老鼠;老鼠捉貓)

無(wú)人機(jī)在美國(guó)已經(jīng)變得普遍起來(lái)，而就在這樣的勢(shì)頭之下，一些公司正在研發(fā)的卻是“反無(wú)人機(jī)技術(shù)”——一種防止無(wú)人機(jī)侵入機(jī)密領(lǐng)域的檢測(cè)系統(tǒng)。而與此同時(shí)，它們也面臨著反被利用的問(wèn)題。這就像《貓鼠游戲》中的追逐與反追逐，在缺少完善法律的監(jiān)管下，誠(chéng)然是一場(chǎng)沒(méi)有盡頭的戰(zhàn)爭(zhēng)。

上周，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局主任說(shuō)，它的部門(mén)現(xiàn)在平均每天會(huì)收到2000個(gè)無(wú)人機(jī)注冊(cè)申請(qǐng)，而且自從新規(guī)定在1月份生效以來(lái)，該部門(mén)已經(jīng)差不多成功注冊(cè)了50萬(wàn)架無(wú)人機(jī)。

但是，隨著無(wú)人機(jī)銷售數(shù)量的增加，注冊(cè)的數(shù)量在未來(lái)可能會(huì)更加恐怖。聯(lián)邦航空局也說(shuō)，它每月會(huì)收到100多份無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)或其他禁飛區(qū)附近飛行的報(bào)告。在這些禁止飛行的區(qū)域飛行，可能會(huì)與正在著陸的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生碰撞。

接下來(lái)，會(huì)有更多人不正當(dāng)?shù)厥褂脽o(wú)人機(jī)：有人認(rèn)為，恐怖分子肯定會(huì)用無(wú)人飛行器來(lái)運(yùn)輸炸藥，就像他們一直以來(lái)用無(wú)人飛行器來(lái)飛過(guò)監(jiān)獄圍墻走私毒品一樣。

去年，聯(lián)邦特工處報(bào)道了至少兩起無(wú)人飛行器在白宮附近的空中禁區(qū)飛行的事件。而在日本，一個(gè)反核活動(dòng)分子被指控使用無(wú)人機(jī)向首相安倍晉三的辦公室投放少量含放射性的沙子。

同時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)安全和無(wú)線電通信領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富的軟件工程師——Gilad Beeri 說(shuō)，已經(jīng)有人利用配有攝像機(jī)的無(wú)人機(jī)來(lái)侵犯別人隱私，而且他們能夠攔截?cái)?shù)據(jù)。

“我可以買一架300美元到500美元的無(wú)人機(jī)，然后用它搭載一個(gè)設(shè)備，比如說(shuō)連接云端、有高清攝像機(jī)的計(jì)算機(jī)，讓它飛到別人的私宅處。我可用它偷你的網(wǎng)絡(luò)，因?yàn)樗軌蚺c你計(jì)算機(jī)旁邊的任何無(wú)線傳感器一同運(yùn)行。”

Beeri 是 ApolloShield 公司的共同創(chuàng)辦人兼 CTO 。 ApolloShield 是剛剛創(chuàng)辦的幾個(gè)防務(wù)公司之一，業(yè)務(wù)是出售趕走具有不善之舉的無(wú)人機(jī)的方法。

Beeri 說(shuō)，不像傳統(tǒng)的一些擊落無(wú)人機(jī)的方法——比如說(shuō)捕捉網(wǎng)、槍、天堂獵鷹——ApolloShield 的手持型設(shè)備能夠讓無(wú)人機(jī)在毫發(fā)無(wú)損、功能健全的情況下，飛回到駕駛員身邊。

他說(shuō)：“無(wú)人機(jī)不會(huì)墜毀，只是飛回到它的操作員旁邊，并安全地降落在附近。”

根據(jù)企業(yè)孵化器 Y Combinator 一篇博客的報(bào)道， 主角是30歲的Beeri還有他的朋友兼共同創(chuàng)始人， 33歲的 Nimo Shkedy。 他們?cè)谝陨械木⒕W(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu) Unit 8200 接受過(guò)系統(tǒng)訓(xùn)練，并在 2014 年首次關(guān)注無(wú)人機(jī)問(wèn)題。當(dāng)他們兩個(gè)在看阿爾巴尼亞和塞爾維亞的一場(chǎng)足球比賽時(shí)，攜帶阿爾巴尼亞國(guó)旗的一架無(wú)人機(jī)飛到了體育場(chǎng)內(nèi)，造成了破壞。幾周之后，他們正在沙灘上打排球時(shí)，一個(gè)裝有專業(yè)攝像機(jī)的四軸飛行器在他們頭上盤(pán)旋，這讓他們很反感，為此， Beeri 和 Shkedy 決定研究一個(gè)解決方案。

ApolloShield， 外形就像一個(gè)無(wú)線路由器，每年花費(fèi) 3 萬(wàn)美元，能夠檢測(cè)到周圍兩英里高的無(wú)人機(jī)——遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于聯(lián)邦航空局規(guī)定的 400 英尺的最高飛行高度——而且能記錄他們獨(dú)一無(wú)二的標(biāo)識(shí)碼。用戶也可以選擇“回家”信號(hào)來(lái)戲弄無(wú)人機(jī)，命令它飛回到操作員那里并著陸。

Beeri 說(shuō)，這個(gè)過(guò)程也涉及購(gòu)買商用無(wú)人機(jī)及逆向管理無(wú)人機(jī)交流的方式，一個(gè)模型的話差不過(guò)需要花費(fèi)兩周時(shí)間。“我們的確學(xué)習(xí)了無(wú)人機(jī)的語(yǔ)言和遙控，而且我們能教會(huì)我們的系統(tǒng)如何說(shuō)這種語(yǔ)言。”他說(shuō)道。

當(dāng)新的無(wú)人機(jī)上市的時(shí)候，公司會(huì)提醒用戶更新。這些用戶只包括負(fù)責(zé)保護(hù)機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、監(jiān)獄、發(fā)電廠及其它關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的人。

到目前為止， Beeri 和 Shkedy 已經(jīng)從 Y Combinator 和其它天使投資者那里籌集了 50 萬(wàn)美元。他們拒透露公司現(xiàn)有客戶的名字，但是 Beeri 在電子郵件中寫(xiě)道，“每一個(gè)客戶都是根據(jù)地理位置和和需要的垂直飛行高度，逐個(gè)進(jìn)行篩選過(guò)的。目的就是確保只有應(yīng)該獲得這個(gè)系統(tǒng)的客戶才能獲得它。 這個(gè)過(guò)程正在隨著時(shí)間的推移慢慢固定下來(lái)，所以現(xiàn)在我不能透露更多細(xì)節(jié)。”

無(wú)人機(jī)并不是無(wú)人監(jiān)管

就像沒(méi)有規(guī)定會(huì)限制誰(shuí)可以使用無(wú)人機(jī)一樣，對(duì)于誰(shuí)應(yīng)該使用反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)或者在何種情況下可以使用這個(gè)系統(tǒng)，也沒(méi)有什么具體的規(guī)定。

根據(jù)聯(lián)邦航空局今年夏天生效的規(guī)定，當(dāng)無(wú)人機(jī)重量大約超過(guò)半磅(0.226千克)時(shí)，駕駛員需要在聯(lián)邦局注冊(cè)。商用無(wú)人機(jī)飛行員需要在聯(lián)邦航空局獲得專門(mén)的證書(shū)。任何在距離機(jī)場(chǎng)五英里范圍內(nèi)飛行無(wú)人機(jī)的人，都需要與空中交通管理員協(xié)調(diào)。商用無(wú)人機(jī)不能在人群上空飛行，不能從移動(dòng)的機(jī)動(dòng)車中起飛。

聯(lián)邦航空局指示牌

根據(jù)聯(lián)邦航空局的解釋，附加限制條款適用于華盛頓特區(qū)和各種軍事設(shè)施周圍的安全空域。無(wú)人機(jī)也不允許在備受矚目的體育賽事場(chǎng)地或消防操作場(chǎng)地周圍飛行。一些州對(duì)于無(wú)人機(jī)飛行地點(diǎn)、飛行時(shí)間和飛行方式都作出了一定的限制。

然而，現(xiàn)在還沒(méi)有什么標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)措施來(lái)限制無(wú)人機(jī)飛近禁飛區(qū)域。 Jason Melvin 是達(dá)拉斯的一位律師，被稱為“德克薩斯州無(wú)人機(jī)律師”。根據(jù)他的觀點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)，聯(lián)邦法律和聯(lián)邦航空局的規(guī)定，損壞或者故意玩弄各種飛行器都是違法的，包括無(wú)人機(jī)。聯(lián)邦通信委員會(huì)規(guī)定，干擾無(wú)線電傳輸也是違法的。但是他說(shuō)，法院還沒(méi)有專門(mén)處理過(guò)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的合法性問(wèn)題。

Melvin 說(shuō)：“這些問(wèn)題從來(lái)都沒(méi)有被提起訴訟，而且也沒(méi)有多少處理這種問(wèn)題的法律和規(guī)定。”即使是在聯(lián)邦執(zhí)法機(jī)構(gòu)被允許弄走無(wú)人機(jī)的情況下，仍然有可能出現(xiàn)一些問(wèn)題。比如發(fā)射執(zhí)行信號(hào)時(shí)，無(wú)人機(jī)被無(wú)意損壞或者是直接撞向某人。更重要的是，反無(wú)人機(jī)干擾發(fā)射機(jī)發(fā)射出的強(qiáng)力信號(hào)，也能使附近的通訊技術(shù)受損，比如說(shuō)手機(jī)和導(dǎo)航系統(tǒng)。

ApolloShield 說(shuō)它要求它的的客戶，不論在哪里，都要遵守當(dāng)?shù)胤?，一些客戶已?jīng)詢問(wèn)關(guān)于他們飛行器的限制規(guī)定，以確保遵守當(dāng)?shù)胤伞?/p>

研發(fā)公司 Battelle 也研發(fā)出一款反無(wú)人機(jī)設(shè)備，它是來(lái)復(fù)槍形狀的無(wú)線電發(fā)射機(jī)，被命名為 DroneDefender, 但是聯(lián)邦通信委員會(huì)對(duì)于無(wú)線電傳輸?shù)囊?guī)定意味著，該公司只能在特定的環(huán)境下進(jìn)行試驗(yàn)，不能賣給消費(fèi)者。盡管 Battelle 不愿意透露哪些聯(lián)邦授權(quán)的客戶正在使用DroneDefender, 但是 Battelle 的研發(fā)人員 Dan Stamm 說(shuō)國(guó)防部和國(guó)土安全部買了大約100臺(tái)該設(shè)備。7月份，在位于伊拉克的一個(gè)軍事基地上發(fā)現(xiàn)里一臺(tái)該設(shè)備。 該設(shè)備價(jià)格是在5位數(shù)，但遠(yuǎn)低于 10 萬(wàn)美元。

Battelle DroneDefender

來(lái)復(fù)槍形狀的無(wú)線電發(fā)射器，以及外部10磅重的電池組似乎只會(huì)出現(xiàn)在《捉鬼敢死隊(duì)》的兵工廠里。據(jù) Battelle 的研發(fā)人員亞歷克斯·莫羅所說(shuō)，因?yàn)?DroneDefender 是定向發(fā)射的，所以它不會(huì)干擾到不在它開(kāi)火方向上的無(wú)人機(jī)或者其它電子設(shè)備。

盡管 ApolloShield 的設(shè)備能夠模仿無(wú)人機(jī)操控員發(fā)射指令，并且讓無(wú)人機(jī)飛回到操控員身邊，但是 Battelle 的設(shè)備能有效攔截操控員給無(wú)人機(jī)發(fā)出的信號(hào)。它能在不需要了解設(shè)備通信詳情的基礎(chǔ)上，向任何它打算干擾的商用無(wú)人機(jī)目標(biāo)發(fā)出專有的波形。(大多數(shù)的商用無(wú)人機(jī)都是在沒(méi)有信號(hào)的情況下安全飛回到駕駛員旁邊。)

莫羅說(shuō)：“我們真的想專注于不去損壞空中的飛行器，很多事件只是因?yàn)榘l(fā)生在了錯(cuò)誤的時(shí)間錯(cuò)誤的地點(diǎn)——也許一個(gè)十四歲的孩子將他的飛行器飛得太靠近機(jī)場(chǎng)了，但是他并不知道涉及的規(guī)定。”

一些無(wú)人機(jī)能自動(dòng)避開(kāi)機(jī)場(chǎng)或私宅等敏感區(qū)域，這是大疆開(kāi)始在它的無(wú)人機(jī)里設(shè)計(jì)的特點(diǎn)之一。大疆無(wú)人機(jī)很受歡迎，會(huì)自動(dòng)避開(kāi)華盛頓特區(qū)周圍空域。

但是政府和軍事機(jī)構(gòu)不會(huì)冒任何險(xiǎn)。去年，有消息透露說(shuō)，美國(guó)特工處正在白宮附近試驗(yàn)一種無(wú)人機(jī)盾，聯(lián)邦航空局和國(guó)土安全部在今年年初開(kāi)始實(shí)驗(yàn)兩個(gè)無(wú)人機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)，一個(gè)是定位機(jī)場(chǎng)和其它安全設(shè)施周圍的無(wú)人機(jī)，另一個(gè)是不僅能檢測(cè)，而且能阻斷亂飛的無(wú)人機(jī)的無(wú)線電通信。

為了防止無(wú)人機(jī)干擾消防期間執(zhí)行任務(wù)的消防飛機(jī)，美國(guó)內(nèi)政部門(mén)在七月份宣布，它正在與無(wú)人機(jī)公司合作，試驗(yàn)一個(gè)名為“地理柵欄”的系統(tǒng)，該系統(tǒng)能通過(guò)軟件向附近的無(wú)人機(jī)飛行員發(fā)出警告。

同時(shí)，美國(guó)宇航局及美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(五角大樓的研發(fā)部門(mén))，正在研發(fā)一個(gè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，它能能追蹤所有在城市內(nèi)低于特定高度飛行的無(wú)人機(jī)，并且為此征求建議，它也許會(huì)利用安裝在其他無(wú)人機(jī)上的追蹤系統(tǒng)。

反無(wú)人機(jī)設(shè)備的安全瑕疵也有可能被那些不懷好意的人用來(lái)攔截合法的無(wú)人機(jī)。

斯塔姆和莫羅一起研發(fā)了 DroneDefender, 他說(shuō)沒(méi)有哪一個(gè)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)能夠每次都奏效。“肯定會(huì)有無(wú)人機(jī)可以不受影響，能夠?qū)ξ覀兊脑O(shè)備具有抵抗力，這是肯定的，但是我想說(shuō)，我們的設(shè)備對(duì)于大多數(shù)商用無(wú)人機(jī)都是有用的。”

反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商將努力做到魔高一尺，道高一丈。“像所有的安全公司一樣，這總是有點(diǎn)軍備競(jìng)賽的意味。” 格蘭特·喬丹說(shuō)。格蘭特·喬丹是反無(wú)人機(jī)科技公司 SkySafe 的首席執(zhí)行官。Skysafe 提供軟硬件訂閱服務(wù)，包括識(shí)別、著陸及可能控制未經(jīng)授權(quán)的無(wú)人機(jī)。公司現(xiàn)在構(gòu)建了新功能，目前主要集中于公共安全市場(chǎng)，而且現(xiàn)在不向個(gè)人終端用戶出售產(chǎn)品。

反無(wú)人機(jī)設(shè)備的安全瑕疵也有可能被那些不懷好意的人用來(lái)攔截合法的無(wú)人機(jī)。

在三月份，一個(gè)美國(guó)研究者演示，他只用一臺(tái)筆記本和一個(gè)廉價(jià)的數(shù)字無(wú)線電就能攔截一英里以外警察、消防部門(mén)及工業(yè)使用的重型無(wú)人機(jī)。不僅僅無(wú)人機(jī)的無(wú)線連接依靠“WEP”加密(公認(rèn)的效果很差 )，而且操控員和使用更不安全的無(wú)線電協(xié)議的無(wú)人機(jī)也是靠“WEP”加密，這就使無(wú)人機(jī)很容易收到中間人的襲擊。他對(duì)無(wú)線電操作人員協(xié)會(huì)安全會(huì)議說(shuō)，這種缺陷也許也會(huì)出現(xiàn)在一大批高端無(wú)人機(jī)上。

喬丹說(shuō)，同時(shí)，圍繞反無(wú)人機(jī)設(shè)備的規(guī)定還不明朗，所以用戶也就不確定他們什么時(shí)候能夠合法購(gòu)買、制造或者使用類似工具，讓不速之客遠(yuǎn)離自己的私宅。“對(duì)于這些事，我們只能靜觀其變。”