(原標(biāo)題：大疆折疊無(wú)人機(jī)正式亮相國(guó)內(nèi) 將有4999元版本)
大疆前兩天剛剛在紐約發(fā)布了新的折疊型便攜無(wú)人機(jī)Mavic，依照慣例，今天大疆還是在國(guó)內(nèi)再次發(fā)布了這款產(chǎn)品。由于參數(shù)功能和售價(jià)什么的都已經(jīng)公布了，所以產(chǎn)品本身其實(shí)沒有任何懸念，咱先來(lái)看看大疆今天公布了哪些我們不知道的吧。
1、除了之前已經(jīng)公布了的6499的價(jià)格外，大疆昨天還公布了另一個(gè)售價(jià)：4999元。這個(gè)售價(jià)是“只買飛機(jī)的售價(jià)”，估計(jì)就是不包括遙控器和其他配件吧。
2、大疆Mavic支持微博直播，用戶可以在飛行的同時(shí)直接將航拍內(nèi)容直播在微博上。
接下來(lái)我們來(lái)說一下產(chǎn)品。在Mavic亮相之前，相信不少人對(duì)于便攜式無(wú)人機(jī)的認(rèn)識(shí)都是“低端版無(wú)人機(jī)”，低價(jià)、續(xù)航短、功能少幾乎成了這類產(chǎn)品的固有標(biāo)簽，然而大疆顯然不是這樣認(rèn)為的，在Mavic這小小的身體里，大疆硬是塞進(jìn)了精靈4的所有功能，甚至讓人有種感覺：與其說是大疆新開了一條產(chǎn)品線，不如說大疆在專業(yè)無(wú)人機(jī)小型化的道路上又邁進(jìn)了一步。
硬件方面，可以折疊的Mavic重量為743克，可以裝進(jìn)一般背包的側(cè)袋中，機(jī)身上配有三軸機(jī)械云臺(tái)和4K相機(jī)，搭配全新的圖傳技術(shù)，支持1080P/720P實(shí)時(shí)視頻傳輸，官方給出的有效圖傳距離達(dá)到了7公里。在精靈4上備受好評(píng)的“視覺系統(tǒng)”也被移到了Mavic上，甚至做了進(jìn)一步升級(jí)，在Mavic機(jī)身前側(cè)的兩個(gè)攝像頭可以幫助機(jī)器“看”到前方15米內(nèi)的物體，在10m/s的快速飛行過程中，飛機(jī)可以主動(dòng)避開前面的障礙物。機(jī)器底部的視覺定位系統(tǒng)也基本變成大疆所有產(chǎn)品的標(biāo)配了，配合雙模衛(wèi)星定位，可以有效增強(qiáng)飛機(jī)的穩(wěn)定性，為了讓飛行更可靠，大疆還在Mavic內(nèi)加入了一套冗余傳感器，以避免傳感器失效造成的炸機(jī)，機(jī)器最大的穩(wěn)定飛行速度可以達(dá)到18m/s。而這樣一個(gè)被塞進(jìn)了諸多功能，同時(shí)又很小巧的機(jī)器，續(xù)航時(shí)間依然保持在了27分鐘，要知道很多同類產(chǎn)品都因?yàn)闄C(jī)器小而不得不把續(xù)航時(shí)間縮短到了10分鐘上下。
雖然新機(jī)支持手機(jī)控制，但是大疆依然給Mavic配備了操作更精準(zhǔn)、能讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)的遙控器，既然飛機(jī)都變小了，遙控器肯定也要小一些了，不過畢竟機(jī)器本身強(qiáng)調(diào)便攜，這個(gè)小遙控器也只能搭配手機(jī)使用了。此外大疆這次還帶來(lái)了一個(gè)小驚喜：DJI Goggles FPV眼鏡，用戶可以通過這款頭戴式眼鏡連接Mavic，體驗(yàn)第一視角飛行。從現(xiàn)場(chǎng)的體驗(yàn)上來(lái)看，這算是我用過顯示效果最理想的一款FPV眼鏡了，雖然依然不比360度的VR眼鏡效果震撼，但畫面的廣度和1080P的畫質(zhì)都已經(jīng)比其他無(wú)人機(jī)優(yōu)質(zhì)很多了。
轉(zhuǎn)播到騰訊微博
不僅硬件走向了專業(yè)級(jí)別，我們?cè)贛avic上還可以看到大疆至今為止最多的智能飛行功能，定點(diǎn)飛行、環(huán)繞飛行和指點(diǎn)飛行這些在精靈4上看到過的就不說了，這次大疆還在Mavic中加入了手勢(shì)控制，只要對(duì)著飛機(jī)擺個(gè)拍照的手勢(shì)，就可以直接自拍，避免了無(wú)人機(jī)自拍中用戶自己永遠(yuǎn)都捧著手機(jī)或遙控器的尷尬。智能識(shí)別的功能也從原有的單一定模式升級(jí)成了三種不同的跟隨模式：在標(biāo)準(zhǔn)模式下飛機(jī)會(huì)保持在被跟隨對(duì)象的前方或后方跟隨；平行模式下則保持在側(cè)面跟拍；鎖定模式下用戶可以自由控制飛機(jī)飛行，不過相機(jī)會(huì)始終鎖定跟拍對(duì)象。而且如果被跟拍對(duì)象正走在山路或其他地形復(fù)雜的路面，Mavic還能保持與地面的相對(duì)距離不變進(jìn)行地形跟隨。為了方便自拍，Mavic還加入了一個(gè)“三腳架模式”，在這個(gè)模式下飛機(jī)可以穩(wěn)定懸停，并且左右的飛行速度被限制在1m/s，可以進(jìn)行更穩(wěn)定的拍攝。
幾乎稱得上無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中頂級(jí)的配置加上諸多軟硬件升級(jí)，把Mavic推到了現(xiàn)在最值得購(gòu)買的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品第一梯隊(duì)，甚至市面上的同類型產(chǎn)品的配置和Mavic比起來(lái)都顯得無(wú)比小兒科。然而，Mavic的意義還不止于此，這款產(chǎn)品讓我們看到的未來(lái)更加讓人期待。
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目前看來(lái)，Mavic的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品似乎并不是其他的便攜式無(wú)人機(jī)，而是DJI自家旗艦精靈4，不得不感慨大疆對(duì)于自己在行業(yè)內(nèi)的地位是多么的自信，這種可能干掉自家的另一個(gè)產(chǎn)品的迭代思路實(shí)在太有魄力。那Mavic已經(jīng)這樣了，精靈系列又打算怎么做呢？大疆總不會(huì)真的讓自己的旗艦產(chǎn)品線退居二線。用大疆公關(guān)總監(jiān)王帆的話來(lái)說：精靈系列相當(dāng)于美軍全幅武裝的高科技武器，但是大部分士兵還是會(huì)配一把手槍，這個(gè)就是Mavic系列的意義。那么，手槍已經(jīng)這樣了，下一代高科技武器會(huì)是什么樣呢？
同時(shí)，其他無(wú)人機(jī)廠商要如何應(yīng)對(duì)也很讓人期待，這次發(fā)布的產(chǎn)品依然是土豪級(jí)別的產(chǎn)品，6499元的售價(jià)給了其他產(chǎn)品很大的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間，然而我們很難忽視掉大疆官網(wǎng)上Mavic旁邊還有一個(gè)PRO，根據(jù)大疆一貫以來(lái)的命名規(guī)則，這次發(fā)布的機(jī)器應(yīng)該是這個(gè)系列的最高配也是最貴的版本，王帆在會(huì)后也側(cè)面證實(shí)了這次發(fā)布的的確是專業(yè)版的機(jī)器。參考精靈3的專業(yè)版和基本版剛發(fā)布的時(shí)候相差近4000元，如果Mavic也同樣推出一個(gè)2000元上下的基本版，即便砍掉一半的功能，只要保證續(xù)航，恐怕也依然能在這個(gè)“價(jià)格戰(zhàn)區(qū)間”保有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，這才是其他“自拍無(wú)人機(jī)”的制造廠商真的需要操心的問題。說白了，面對(duì)大疆的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，目前市面上其他的無(wú)人機(jī)廠商很難找到“核心競(jìng)爭(zhēng)力”，但產(chǎn)品得賣呀，于是諸多廠商開始減掉配置壓低價(jià)格，Mavic的發(fā)布也許可以喚醒部分廠商，這樣下去不是辦法，只能讓這個(gè)領(lǐng)域越來(lái)越一家獨(dú)大。
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)至今仍是個(gè)小眾市場(chǎng)，想讓這個(gè)領(lǐng)域真的熱起來(lái)，除了政策方面需要 盡快達(dá)成平衡，市場(chǎng)格局也必須有所改變才行。比起看著大疆不斷的自我超越，我們更期待的是那個(gè)超越大疆的產(chǎn)品快些到來(lái)。
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