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大疆Mavic Pro要干掉的是“自拍無人機(jī)”,還是“無人機(jī)自拍”?

發(fā)布日期:2016-10-07??來源:愛范兒我要投稿我要評論
 

(原標(biāo)題:大疆干掉的是“自拍無人機(jī)”,不是“無人機(jī)自拍”)

大疆在航拍無人機(jī)的霸權(quán),讓一眾無人機(jī)公司都不敢與其直攖其鋒,開始轉(zhuǎn)往新的應(yīng)用場景:小型的自拍無人機(jī)。但是,大疆早前推出的 Mavic Pro,把整個無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的美夢都打碎了。

究竟,Mavic Pro 是否把自拍無人機(jī)干掉了?

大疆Mavic Pro要干掉的是“自拍無人機(jī)”,還是“無人機(jī)自拍”?

大疆的達(dá)摩克利斯之劍

誠然,在自拍無人機(jī)市場愈來愈熱鬧之時,廠商的心里都有一個陰霾:

大疆會在什么時候插足小型自拍無人機(jī)市場?

大疆推出小型無人機(jī),早在自拍無人機(jī)的廠商意料之內(nèi),他們一直有“大疆遲早會推出小型自拍無人機(jī)”的覺悟,這就像達(dá)摩克利斯之劍一樣,懸在他們的頭上一直揮之不去。事實上,坊間一直有大疆在埋首研發(fā)小型無人機(jī)的傳言:例如在 5 月就有謠言指,最近在自拍無人機(jī)市場很活躍的高通,將會跟大唐電信合作,并可能把大疆拉在一起。

大疆Mavic Pro要干掉的是“自拍無人機(jī)”,還是“無人機(jī)自拍”?

但這就代表無人機(jī)廠商會坐待大疆把他們辛苦做起來的新市場吃掉嗎?這并不一定。要對抗可能出現(xiàn)的大疆“自拍無人機(jī)”,廠商也有以下手段:

盡早推出市場,就算賣不動也能在消費者和渠道上混個面熟,以應(yīng)付大疆的品牌優(yōu)勢;

與高通 (Qualcomm)、安霸 (Ambarella) 等目前芯片供應(yīng)商結(jié)盟(上圖),利用其頂尖技術(shù)搶先把無人機(jī)微型化、智能化,以應(yīng)付大疆的技術(shù)優(yōu)勢;

降低售價,讓大疆占高端市場,他們占中、低端市場,以應(yīng)付大疆的市場優(yōu)勢。

小型無人機(jī)的異變

然而,當(dāng)一眾無人機(jī)公司還在埋首他們?nèi)碌淖耘臒o人機(jī)范疇,大疆小型無人機(jī)的諜照突然出現(xiàn)。當(dāng)時愛范兒就已經(jīng)斷言:

但只要大家再認(rèn)真看看,會發(fā)現(xiàn)它的理念與 Breeze 或 DOBBY 完全不同。一般自拍無人機(jī)采用電子云臺、手機(jī)操控,結(jié)構(gòu)力求簡單;但 Mavic 采用的是兩軸云臺、可能配備前置的雙目感應(yīng)器、并配有專用的遙控器……簡言之,Mavic 搞不好根本不是小型自拍無人機(jī),而是小型航拍無人機(jī)……

大疆Mavic Pro要干掉的是“自拍無人機(jī)”,還是“無人機(jī)自拍”?

然后,在 9 月的 GoPro 發(fā)布會,他們發(fā)布了謠傳已久的無人機(jī) Karma。雖然 Karma 在技術(shù)上沒有太特別的亮點,但其那便攜式的航拍無人機(jī)設(shè)計,仍然被受注目;再加上先前大疆的小型無人機(jī)的傳言,讓整個市場開始暗生波折 ── 消費者真的需要自拍無人機(jī)嗎?

大疆Mavic Pro要干掉的是“自拍無人機(jī)”,還是“無人機(jī)自拍”?

直到 Mavic Pro 推出后,整個市場都被嚇傻了:大疆把一臺 Phantom 4 級別的航拍機(jī),一股腦兒都塞進(jìn) Mavic Pro 這臺與 iPhone 盒子差不多大小的機(jī)械里。從自拍無人機(jī)廠商的定義上看(上圖),Mavic Pro 根本就不光是自拍無人機(jī),更像是一臺小型航拍機(jī)。

更有趣的是,以 Mavic Pro 的水平,就連絕大部份的大型航拍機(jī)、甚至是大疆的王牌航拍機(jī) Phantom 4 也被比下去 ── 愛范兒主筆 Odin 在評測時,就輕松的把它飛往 250 米高、 4.4 公里遠(yuǎn)的天際,這并不是一般航拍機(jī)所能做到的。

自拍無人機(jī)之痛

那 Mavic Pro 對自拍無人機(jī)的沖擊力在哪里?

本來不少廠商走上自拍無人機(jī)的路途,除了是因為看好“自拍”這個剛需求之外;也有的是因為要回避與大疆的航拍機(jī)霸權(quán)正面交鋒。盡管我們先前說過,搞自拍無人機(jī)的廠商,并不是沒預(yù)期大疆會推出小型無人機(jī)。不過,坊間很少人能預(yù)計到:

大疆出了一臺能航拍、又能自拍……的小型無人機(jī)。

大疆Mavic Pro要干掉的是“自拍無人機(jī)”,還是“無人機(jī)自拍”?

Mavic Pro 的出現(xiàn),把“自拍”場景重新拉往“航拍機(jī)”里,既然一臺輕便的航拍機(jī)也能自拍,那“自拍無人機(jī)相對于小型航拍機(jī)來說,就只有“便宜”這個優(yōu)勢而已。

便宜的優(yōu)勢能在多大程度上幫到無人機(jī)廠商?目前消費級無人機(jī)市場雖然日益增長,但目前仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如手機(jī)或平板一樣普及,只能算是個小眾市場。所以在廉價的無人機(jī)市場,主要在于以下兩種場景:

首次接觸航拍的入門用戶,當(dāng)中包括了“以為買了臺小四軸就能航拍”的小白用戶;

原來的航拍玩家所購買的“第二臺無人機(jī)”。

Mavic Pro 摧毀了“第二臺無人機(jī)”

“第二臺”市場,是一個很巨大的消費級市場。

一個家庭可能有一臺七座位的主力汽車,然后再買一臺雙坐位的玩樂車;一個家庭可能有一臺主力電腦,然后有幾臺玩樂型的平板電腦;一個用戶可能有一只主力手表,然后配以幾只時尚手表。蘋果的 iPad 比傳統(tǒng)電腦輕便,瑞士 Swatch 也比其它瑞士豪表時尚,而這兩種產(chǎn)品,也遠(yuǎn)比傳統(tǒng)主流產(chǎn)品要便宜得多,故此,iPad 和 Swatch 本身就在這個“第二臺”市場得益不少(下圖)。

大疆Mavic Pro要干掉的是“自拍無人機(jī)”,還是“無人機(jī)自拍”?

同樣地,航拍用戶很多時會因為嫌棄航拍無人機(jī)太大、太笨重,難以帶去旅行或遠(yuǎn)足,而“小型自拍無人機(jī)”正好能沖著這一點,作為航拍無人機(jī)的互補(bǔ)產(chǎn)品,輕便補(bǔ)足了傳統(tǒng)無人機(jī)的笨重,而足夠的廉宜能讓用戶更易于剁手。

但 Mavic Pro 給市場的最大沖擊,很可能就是干掉了這個發(fā)展中的“第二臺無人機(jī)”市場。

試想想:只要你的主力航拍機(jī)足夠的輕便,也有足夠多的功能和應(yīng)用場景,用戶根本就不再花錢去找“傳統(tǒng)無人機(jī)”的互補(bǔ)產(chǎn)品,屆時即使“小型自拍無人機(jī)”再便宜,也不再容易吸引用戶多加付錢。而最不幸的是在 Mavic Pro 推出后,我們會預(yù)計一眾廠商會快速跟進(jìn)這個市場,“摺疊化”、“便攜化”將會成為明年航拍機(jī)的主流設(shè)計,與自拍無機(jī)的分野將會愈來愈小,界線也會愈來愈模糊。

然后,你買了一臺主力的航拍機(jī)之后,還需要再買一臺“自拍無人機(jī)”嗎?

自拍無人機(jī)是偽需求?

結(jié)果對于無人機(jī)來說,自拍是否偽需求?最少對于大疆來說,他們?nèi)匀幌嘈抛耘倪@個需求值得下注。

事實上,Mavic Pro 雖然是臺超級航拍機(jī),但它也是一臺強(qiáng)悍的自拍無人機(jī)。首先,它一改航拍機(jī)常用的無限遠(yuǎn)泛焦而改為自動對焦,目的就是為了在低空拍攝人像,會有更銳利的成像。其次,它除了配置本來十分強(qiáng)大的雙目視覺跟隨,更加入了各種新式智能跟隨功能,并加入了手勢識別(下圖),讓用戶在沒有遙控器也能進(jìn)行自拍。綜合以上總總,自拍無人機(jī)市場還是偽需求嗎?

大疆Mavic Pro要干掉的是“自拍無人機(jī)”,還是“無人機(jī)自拍”?

關(guān)鍵在于大疆覺得消費者需要用無人機(jī)自拍,但不代表消費者需要另外買一臺“自拍無人機(jī)”。

大疆早在本年 4 月推出 Phantom 4 時,就已經(jīng)加入全新的“視覺跟隨”功能;愛范兒在評測里就曾直指“它不是航拍機(jī)”,原因是這個強(qiáng)大的視覺跟隨功能,在高空并沒有太大的作用,但在低空進(jìn)行跟拍時卻是十分好用。很明顯,大疆早就在自拍無人機(jī)蜂涌而至之前,就已經(jīng)關(guān)注“自拍”這個需求。

便攜才是剛需求?

可是,正如愛范兒先前評測所說,Phantom 4 在 30 米以上高空的航拍能力,提升幅度不明顯,但體積和重量不降反升,仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)叫不上便攜:我們從 Google Trends 的資料可見(下圖),雖然 Phantom 4 在無人機(jī)技術(shù)上進(jìn)行了一場智能革命,但它的聲勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上在圖傳距離上巨大突破、為航拍發(fā)燒友帶來全新境界的 Phantom 3。

大疆Mavic Pro要干掉的是“自拍無人機(jī)”,還是“無人機(jī)自拍”?

而自拍的任務(wù),也不可能落在 Phantom 3/4 這種巨大的機(jī)體上,所以在 Phantom 4 推出以后,一眾自拍無人機(jī)的消息仍然不絕于耳,零度智控 DOBBY、曼塔 S1、昊翔 Breeze 和 XIRO Xplorer mini 陸續(xù)登場。

故此,盡管大疆 CEO 汪滔把 Phantom 4 視為“至今為止我最滿意的產(chǎn)品”,但它在市場上沒有帶來著去年 Phantom 3 一樣的爆炸性的沖擊力。但直到 Mavic Pro 的出現(xiàn),情況就完全不同了。

Mavic Pro 不但幫大疆重拾升勢,更是再創(chuàng)新高峰。一夜之間,Mavic 就把整個無人機(jī)圈子炸了鍋,而二手市場上也突然出現(xiàn)大量的 Phantom 3/4,開始了新一波的換機(jī)潮。

大疆Mavic Pro要干掉的是“自拍無人機(jī)”,還是“無人機(jī)自拍”?

但認(rèn)真來說,Mavic Pro 它只是“便攜”,而不是“小”(上圖) ── 最少對于自拍場景來說并不算小:真的在人群中飛起自拍的話,Mavic Pro 其 350mm 的軸距,橫向面積與 Phantom 4 相若,那 8.3 寸的槳葉在轉(zhuǎn)動時可不能開玩笑。

簡言之,“無人機(jī)自拍”的需求不是被滿足了,而是被“便攜”的剛需求淹了。

自拍無人機(jī)還有市場嗎?

無疑,“自拍無人機(jī)”的市場愈來愈不好做,但是否代表“無人機(jī)自拍”的需求不存在?不好說。雖然大疆很明顯的就沒有放棄過“無人機(jī)自拍”的場景,但用戶更買賬的卻是“便攜”。

目前而言,我們不能預(yù)期無人機(jī)在自拍還有多少的潛力。從手機(jī)和運動型相機(jī)的經(jīng)驗看,我們可以好肯定,“自拍”是個巨大的剛需。但 Odin 認(rèn)為無論大疆 Mavic Pro 也好(盡管我認(rèn)為 Mavic Pro 是目前市面上最好的消費級航拍機(jī),沒有之一)、一眾自拍無人機(jī)也好,仍然不足自拍的需求。

關(guān)鍵是自拍本來就是個很輕松的活動,但無刷電機(jī) + 多旋翼的設(shè)計太具威脅力,一天不能解決這種威脅,輕松的無人機(jī)自拍,仍然只是個畫餅。

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