（原標(biāo)題：中國(guó)植保無人機(jī)行業(yè)發(fā)展障礙分析）

中投顧問在《2016-2020年中國(guó)植保無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》提到，20世紀(jì)50年代，我國(guó)開始開展航空施藥技術(shù)的研究和應(yīng)用，2004年由科技部863計(jì)劃、農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)機(jī)化所等開始對(duì)無人機(jī)植保進(jìn)行研究和推廣；2007年我國(guó)第一架工程型植保無人直升機(jī)的產(chǎn)業(yè)化探索；近兩年全國(guó)范圍內(nèi)的推廣試用。

近年來隨著民用無人機(jī)的發(fā)展，植保無人機(jī)也開始“飛”入尋常百姓家。隨著土地流轉(zhuǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，我國(guó)植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)存在著近千億元的潛在市場(chǎng)。雖然國(guó)內(nèi)植保無人機(jī)發(fā)展前景可觀，但目前發(fā)展仍面臨諸多障礙。

一、植保無人機(jī)價(jià)格令人望而卻步

價(jià)格是當(dāng)前阻礙絕大多數(shù)農(nóng)業(yè)大戶使用植保無人機(jī)的關(guān)鍵因素之一。目前，國(guó)內(nèi)多數(shù)省份尤其是在農(nóng)業(yè)規(guī)模化生產(chǎn)條件較好的北方平原地區(qū)，植保無人機(jī)開始嘗試使用，但是能夠享受到“農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼”的省份卻寥寥無幾，一些潛在客戶面對(duì)高額價(jià)格望而卻步。國(guó)內(nèi)植保無人機(jī)制造商多達(dá)100余家，其產(chǎn)品價(jià)格參差不齊，但基本保持在5萬(wàn)至20萬(wàn)不等。

為此，農(nóng)業(yè)人士希望政府在機(jī)械購(gòu)置上給予補(bǔ)貼；植保無人機(jī)企業(yè)則希望政府在資金和場(chǎng)地、稅收等方面予以更多支持。

二、植保無人機(jī)配套服務(wù)滯后

目前我國(guó)植保無人機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中存在一大瓶頸，“行業(yè)實(shí)力不均，配套服務(wù)不足”。首先，近年來民用無人機(jī)逐漸興起，全國(guó)各地均有植保無人機(jī)制造企業(yè)，但相關(guān)配套的產(chǎn)業(yè)鏈分布地區(qū)不均，因而農(nóng)戶在植保無人機(jī)使用過程中如遇到產(chǎn)品部件損毀等問題，不能及時(shí)得到維修或者是維修時(shí)間成本很高。其次，植保無人機(jī)保險(xiǎn)服務(wù)近年剛剛興起，不像汽車行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)那樣成熟，還需要不斷完善。

三、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善

我國(guó)植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)起步，但是目前業(yè)內(nèi)并無明確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括無人機(jī)自身技術(shù)、性能標(biāo)準(zhǔn)和植保標(biāo)準(zhǔn)。這就使得無人機(jī)企業(yè)魚目混雜，同時(shí)政府也無法出臺(tái)確切的支持和扶持政策。目前我國(guó)明確出臺(tái)有關(guān)民用無人機(jī)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的省份屈指可數(shù)，僅有深圳對(duì)于各種業(yè)務(wù)類型的民用無人機(jī)制定了較為完備的標(biāo)準(zhǔn)體系。