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無人機將成通信行業(yè)的“神助手”

發(fā)布日期:2016-10-14??來源:機器人網(wǎng)我要投稿我要評論
 

(原標題:無人機將成通信行業(yè)的“神助攻”)

移動通信已經(jīng)成為人們生活的日常所需,而在自然災(zāi)害等災(zāi)難發(fā)生的情況下,移動運營商的基站遭到破壞,移動通信業(yè)就陷入了中斷,遇到如此情況,這個鍋該如何破?

據(jù)美國主流網(wǎng)絡(luò)媒體Business Insider近日報道,美國兩家移動通信巨頭AT&T和Verizon,都在研究一種新技術(shù),即讓無人機在災(zāi)難情況下提供緊急移動通信服務(wù)。

什么?用無人機來解決通信服務(wù)的突發(fā)障礙?靠譜不?

事實上無人機已經(jīng)成功應(yīng)用于警用、電力、植保、航拍等多重領(lǐng)域,并取得了一定的成績和好評,而現(xiàn)如今又有在通信行業(yè)大展拳腳的趨勢,小編就給您梳理一下具體情況。

無人機將成通信行業(yè)的“神助手”

近期一些行業(yè)巨頭紛紛將下一步的重點工作計劃放在了無人機上,比如:

●作為美國排名前兩名的移動通信服務(wù)商--Verizon,其內(nèi)部已經(jīng)制定了一個名為“空中LTE行動”的計劃,準備利用無人機面向地面提供移動通信服務(wù),即無人機充當(dāng)臨時性移動基站。

●社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook目前也在開發(fā)類似的巨型無人機,面向地面人口提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù),這一項目仍然在研究當(dāng)中。

●Verizon的主要競爭對手--AT&T,宣布正在和美國高通公司合作,研發(fā)能夠和移動通信網(wǎng)絡(luò)連接的無人機,其中包括利用無人機提高移動通信覆蓋、信號強度。

●據(jù)外媒報道,美國波音公司在曾提交了一份專利申請,該專利內(nèi)容為“太陽能動力飛機”,業(yè)內(nèi)人士猜測,波音公司也正在計劃打造類似于Facebook及Google的高空太陽能無人機,波音希望這款無人機能夠取代衛(wèi)星,提供遠距離通信服務(wù),這可能也是波音公司進軍互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)市場的一次嘗試。

●在今年1月,Google測試的太陽能無人機--“Sky Bender”,在測試中使用毫米波無線電進行傳輸,這種毫米波技術(shù)每秒可傳輸數(shù)千兆數(shù)據(jù),是現(xiàn)有4GLTE的40倍,也被認為是未來5G網(wǎng)絡(luò)的主要技術(shù),Google此舉也是希望這種無人機能夠利用太陽能無人機提供5G的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

綜上所述,我們可以總結(jié)出無人機在通信行業(yè)的重點應(yīng)用范圍:

首先,無人機可以提供LTE無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,但是目前該方法還不能推向市場。

其次,可以使用無人機對信號塔進行巡檢,保障其能夠正常應(yīng)用在生活中,這就是廣大手機癌、網(wǎng)癌者的福音呀!

最后,也是最新的一點,用于重大自然災(zāi)害后的通信“移動基站”,既可以保障救援信息的及時傳達,也能緩解搶修通信作業(yè)任務(wù)的壓力。

目前,全球還有40多億人無法享受到穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),所以在互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)這塊確實屬于一塊大“蛋糕”,而且迎戰(zhàn)5G的熱風(fēng),無人機在通信領(lǐng)域必將飛的更高。

瑞典網(wǎng)絡(luò)巨頭愛立信在一個多月前宣布,已經(jīng)攜手中國移動進行了全球首次5G無人機現(xiàn)場測試。試驗結(jié)果表明,無人機可和手機一樣在不同的小區(qū)間切換,且能和手機和諧共處、共享基站資源,充分證明了無人機網(wǎng)絡(luò)的商用可行性。

更重要的是,我國已經(jīng)成功將世界首顆量子通訊實驗衛(wèi)星“墨子號”發(fā)射升空。這是我國在世界上首次進行衛(wèi)星和地面之間的量子通訊的科技實驗,有利于加快構(gòu)建天地一體化量子保密通信與科學(xué)實驗體系。

被譽為無人機發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)之一的通信系統(tǒng),怎么能在5G時代保證通信安全,如何推進5G時代與量子技術(shù)的結(jié)合,共同助力無人機產(chǎn)業(yè),乃至科技行業(yè)的發(fā)展,也是我們該認真思考的一點,那就請行業(yè)的大佬們,專家學(xué)者們繼續(xù)刻苦鉆研,早日給大家一份滿意的答卷。

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201610/14/20461.html
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