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傳感器與無人機開展基礎(chǔ)設(shè)施檢測工作

發(fā)布日期:2016-10-17??來源:機經(jīng)網(wǎng)我要投稿我要評論
 (原標(biāo)題:傳感器助力無人機開展基礎(chǔ)設(shè)施檢測工作)

美國電話電報公司(AT&T)一直以來都是雇傭成千上萬的技術(shù)人員來維修和檢查基礎(chǔ)設(shè)施。不過現(xiàn)在這些技術(shù)人員的工具箱里多了一個新工具,可以幫助他們在地面上更快更有效地完成工作,那就是無人機。

 

傳感器與無人機開展基礎(chǔ)設(shè)施檢測工作

 

10月是AT&T開始新的無人機項目的第一個月。現(xiàn)場的技術(shù)人員可以在需要時使用無人機,例如,在檢查信號塔上是否有瀕危鳥類的巢或者基礎(chǔ)設(shè)施是否損壞,在沒有無人機的情況下,檢查瀕危鳥類筑巢的任務(wù)需要花費一個星期,而且還需要一個科學(xué)家在場。

AT&T并沒有自己的無人機艦隊,而是通過招聘供應(yīng)商的形式為每個檢查項目選擇正確的無人機。

AT&T已經(jīng)在今年夏天開始在電信領(lǐng)域測試無人機的操作。上周,該公司就上了新聞頭條,使用無人機在DallasCowboys體育場尋找弱點和蜂窩網(wǎng)絡(luò)死區(qū)。

美國人期望看到無人機用到更多的商業(yè)用途中,去年年底,美國完成了無人機規(guī)則的制定,無人機很快就要到各種各樣的戶外工作地點開始工作。

最終,AT&T公司表示計劃利用配備人工智能的無人機自主評估這一領(lǐng)域里的問題,而技術(shù)人員卻不要申請任何許可。

但是現(xiàn)在,無人機在視線范圍內(nèi)飛行是不合法的,聯(lián)邦航空管理局預(yù)計完成無人機遠(yuǎn)程操作飛行合法化的建議預(yù)計至少到2019年才能實現(xiàn)。

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201610/17/20524.html
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