（原標(biāo)題：實(shí)力VS性價(jià)比！如何鑒定植保無(wú)人機(jī)的價(jià)值所在）

農(nóng)業(yè)一直是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)共有20.25億畝耕地面積，約占全球總耕地面積的7%。但當(dāng)前農(nóng)業(yè)現(xiàn)代裝備應(yīng)用不足，農(nóng)村青壯年勞動(dòng)力嚴(yán)重缺失，為此，國(guó)家出臺(tái)政策大力推動(dòng)以規(guī)模化生產(chǎn)為標(biāo)志的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以“機(jī)器代人”勞作的植保無(wú)人機(jī)也開(kāi)始批量涌現(xiàn)于大眾視野之中。

對(duì)于消費(fèi)能力不強(qiáng)的農(nóng)戶來(lái)說(shuō)，價(jià)格經(jīng)濟(jì)，簡(jiǎn)單易操作，作業(yè)效率高的植保無(wú)人機(jī)才是真正的“掌中之寶”。

Matrix植保無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)/圖 來(lái)源俏動(dòng)智能

直面機(jī)遇：身處千億級(jí)市場(chǎng)

早在2014年，中央一號(hào)文件就明確提出了“加強(qiáng)農(nóng)用航空建設(shè)”的重大國(guó)家戰(zhàn)略決策，之后又有各種扶持政策陸續(xù)落地。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球范圍內(nèi)航空植保作業(yè)率已達(dá)到17%。美國(guó)的化學(xué)農(nóng)藥65%都采用飛機(jī)作業(yè)完成噴灑，其中水稻100%用飛機(jī)施藥。在農(nóng)田地形復(fù)雜的亞洲市場(chǎng)，日本是植保無(wú)人機(jī)使用的成熟案例，航空作業(yè)的比例達(dá)到了50%以上。而中國(guó)20億畝的耕地中，航空植保的比例只有1.65%。隨著土地流轉(zhuǎn)率的提升和植保無(wú)人機(jī)的普及，這個(gè)比例將逐步提升，植保市場(chǎng)終將達(dá)到千億級(jí)規(guī)模。

植保無(wú)人機(jī)作業(yè)前準(zhǔn)備/圖 來(lái)源俏動(dòng)智能

致力于無(wú)人機(jī)核心技術(shù)研發(fā)的上海俏動(dòng)智能化科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱俏動(dòng)）負(fù)責(zé)人告訴宇辰網(wǎng)記者，隨著小型傳感器技術(shù)的成熟，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，民用無(wú)人機(jī)大規(guī)模使用的條件已經(jīng)成熟。

俏動(dòng)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前我國(guó)土地流轉(zhuǎn)率已達(dá)到了30%，大面積的田地必須依靠機(jī)械化耕作。而在農(nóng)作物生長(zhǎng)的整個(gè)周期中，只有噴灑環(huán)節(jié)還是由人力主導(dǎo)的，作業(yè)效率低，噴灑效果差，農(nóng)藥中毒也經(jīng)常發(fā)生。“現(xiàn)在還留守農(nóng)村的人群，大多都不愿意親自下到田間噴藥了，特別是水稻田多水蛇、螞蝗。說(shuō)到下稻田噴藥，至今還是很多農(nóng)戶最不愉快的記憶。”上述負(fù)責(zé)人表示，使用植保無(wú)人機(jī)就能解決這一系列問(wèn)題，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)一天的噴灑效率就能抵40~60個(gè)人力。

解決農(nóng)戶困難：飛控技術(shù)是關(guān)鍵

據(jù)宇辰網(wǎng)記者了解，植保無(wú)人機(jī)的巨大市場(chǎng)吸引來(lái)了很多社會(huì)上的資本，例如很多傳統(tǒng)的農(nóng)資商、農(nóng)機(jī)商敏銳地嗅到了植保無(wú)人機(jī)的商業(yè)價(jià)值，開(kāi)始布局植保無(wú)人機(jī)行業(yè)，其中還包括不少上市公司，例如德奧通航、新安集團(tuán)、隆鑫通用、芭田股份等。

植保無(wú)人機(jī)作業(yè)前準(zhǔn)備/圖 來(lái)源俏動(dòng)智能

俏動(dòng)負(fù)責(zé)人對(duì)宇辰網(wǎng)記者表示，雖然這些跨界商人有銷售渠道，能組裝機(jī)架，但缺了飛控這個(gè)核心技術(shù)方案，無(wú)人機(jī)就只是個(gè)空機(jī)架，飛不起來(lái)，更別提自主作業(yè)了。

“飛控是無(wú)人機(jī)的核心技術(shù)，門(mén)檻很高，自主研發(fā)飛控的廠商本來(lái)在國(guó)內(nèi)就鳳毛麟角。”俏動(dòng)上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。

據(jù)悉，無(wú)人機(jī)興起于航拍，市場(chǎng)上的飛控方案就是給航拍機(jī)開(kāi)發(fā)的，比如大疆、零度。而植保無(wú)人機(jī)的軸距都在1米以上，載重最小的也有4到5公斤，在農(nóng)藥噴灑過(guò)程中，載重量還會(huì)不斷變小。而且，農(nóng)田作業(yè)和航拍在飛行應(yīng)用上也完全不同。當(dāng)前的植保無(wú)人機(jī)廠商，都苦于找不到一款合適穩(wěn)定的飛控。

無(wú)人機(jī)組件/圖 來(lái)源俏動(dòng)智能

“我們剛給一款八旋翼大載重機(jī)架安裝上了自主研發(fā)的飛控系統(tǒng)，目前飛機(jī)已經(jīng)能夠自主飛行和噴灑農(nóng)藥了，進(jìn)入作業(yè)模式后就不再需要飛手參與了。”俏動(dòng)智能負(fù)責(zé)人告訴宇辰網(wǎng)記者，有一家整機(jī)廠新出一款八旋翼大載重機(jī)架，可掛載20公斤的農(nóng)藥，卻苦于在市場(chǎng)上找不到適合這種超大機(jī)型的自動(dòng)駕駛方案。俏動(dòng)智能了解到他們的需求后，派出技術(shù)人員專程來(lái)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，手把手的教，順利的解決了操控和自動(dòng)噴灑模式等問(wèn)題，幾分鐘之內(nèi)，飛機(jī)就噴灑了將近十畝地。

無(wú)人機(jī)組件/圖 來(lái)源俏動(dòng)智能

“我們團(tuán)隊(duì)成員中大多數(shù)是做技術(shù)研發(fā)的，都來(lái)自國(guó)內(nèi)外最頂尖的航空航天類院校的科研隊(duì)伍，在導(dǎo)航控制領(lǐng)域積淀了多年的理論研究和項(xiàng)目工程經(jīng)驗(yàn)，科研成果已成功運(yùn)用到多個(gè)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目中。”俏動(dòng)智能負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。

鎖定農(nóng)戶需求：經(jīng)濟(jì)高效

很久以來(lái)，植保無(wú)人機(jī)在農(nóng)村推廣過(guò)程中阻力重重，一個(gè)重要原因是價(jià)格偏高。據(jù)宇辰網(wǎng)記者了解，一臺(tái)農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)價(jià)格從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，一般的農(nóng)戶如果需要用無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥，只會(huì)選擇低價(jià)位的機(jī)器。

俏動(dòng)智能負(fù)責(zé)人表示，在兩年的時(shí)間里，俏動(dòng)團(tuán)隊(duì)由幾個(gè)創(chuàng)始人帶領(lǐng)著，多次深入農(nóng)村調(diào)研，和農(nóng)藥商、植保隊(duì)和終端的農(nóng)戶溝通，了解他們的需求，“農(nóng)戶的要求說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，飛機(jī)價(jià)格不能太貴，但打藥效果必須到位。我們的目標(biāo)就是做到這兩點(diǎn)，讓農(nóng)戶不僅打藥輕松，更重要的是有經(jīng)濟(jì)效益。”

植保無(wú)人機(jī)田間作業(yè)/圖 來(lái)源俏動(dòng)智能

但是越簡(jiǎn)單的要求，技術(shù)上實(shí)現(xiàn)越困難。價(jià)格不能太貴，就意味著要用低成本的傳感器，這些傳感器精度較低，要靠技術(shù)上優(yōu)化算法來(lái)彌補(bǔ)。據(jù)宇辰網(wǎng)記者了解，有些工業(yè)級(jí)飛控借助了高精度的傳感器，就不適用農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。打藥效果要到位，則牽扯到更多問(wèn)題。一方面，飛控必須駕馭巨大的無(wú)人機(jī)安全穩(wěn)定地長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，抵抗高溫、強(qiáng)震動(dòng)、強(qiáng)沖擊等外界干擾，這些都是航拍飛控所不具備的。另一方面，純靠飛手操控?zé)o人機(jī)噴灑容易造成重噴、漏噴、多噴、少噴，傷害農(nóng)作物的生長(zhǎng)。因此，植保無(wú)人機(jī)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)自動(dòng)飛行噴灑。

“俏動(dòng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)反復(fù)改進(jìn)產(chǎn)品。公司邊上就是水稻田，經(jīng)常可以看到田邊一人操作飛機(jī)，另一人端著電腦監(jiān)測(cè)的身影，一調(diào)試就是一天。在內(nèi)測(cè)完成后，產(chǎn)品會(huì)發(fā)給客戶在當(dāng)?shù)販y(cè)試。就這樣前后更新了四版，修復(fù)了幾百個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題，終于正式把產(chǎn)品全面推向市場(chǎng)。”俏動(dòng)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

俏動(dòng)負(fù)責(zé)人告訴宇辰網(wǎng)記者，每年夏天的農(nóng)忙季，是最考驗(yàn)植保無(wú)人機(jī)性能的時(shí)候。飛機(jī)需要連續(xù)多天在室外高溫環(huán)境下作業(yè)。俏動(dòng)的飛控在全國(guó)各地的數(shù)十種機(jī)型，無(wú)一不是順利完成了三個(gè)月農(nóng)忙季的作業(yè)任務(wù)?？蛻舴Q贊俏動(dòng)的產(chǎn)品是“最實(shí)用、最具性價(jià)比”的植保無(wú)人機(jī)飛控。

無(wú)人機(jī)組件/圖 來(lái)源俏動(dòng)智能

做好無(wú)人機(jī)，要有多年的技術(shù)積累作為基礎(chǔ)，還要對(duì)瞄準(zhǔn)的行業(yè)有深入探索。“俏動(dòng)就這樣率先扎進(jìn)了農(nóng)業(yè)市場(chǎng)，能幫農(nóng)戶賺到錢(qián)，才是植保無(wú)人機(jī)技術(shù)的真正成功，也是俏動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的‘一片冰心’。”俏動(dòng)負(fù)責(zé)人表示，“技術(shù)就是為市場(chǎng)服務(wù)的，希望我們的技術(shù)能推動(dòng)航空植保市場(chǎng)的起飛，今后還能用無(wú)人機(jī)革新更多商業(yè)領(lǐng)域。”