
據(jù)悉,2015年,我國鐵路完成旅客發(fā)送量25億人次、貨物發(fā)送量33.6億噸,完成的運輸工作量穩(wěn)居世界第一。
中國人口眾多,幅員遼闊而地形復雜,為了全力發(fā)展縱橫分布、合理布局、并且快速高效的現(xiàn)代化鐵路大業(yè),如今我國鐵路人以“逢山開山,遇水架橋”的豪邁氣魄,目前中國已修筑成了當今世界集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵路。如此宏偉的網(wǎng)絡工程,建成后怎樣才能得到快速、有效、合理的安全巡檢、危情處理和養(yǎng)護?將是一項艱巨而重大的任務。

2016年印度在南部中心鐵路區(qū)首次利用無人機對鐵路與大橋進行監(jiān)控檢測

非洲國家尼日爾用無人機進行鐵路線規(guī)劃
