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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
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易瓦特趙國(guó)成:做無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的“滴滴”

發(fā)布日期:2016-11-24??來(lái)源:新京報(bào)??作者:易瓦特?zé)o人機(jī)我要投稿我要評(píng)論
       當(dāng)無(wú)人機(jī)賽道的眾多玩家還在藍(lán)海里漫步,易瓦特已經(jīng)開(kāi)始帶著資本飛了。2015年12月,易瓦特掛牌新三板,成為“無(wú)人機(jī)第一股”。

  2010年,趙國(guó)成在成立易瓦特之初便瞄準(zhǔn)了民用領(lǐng)域的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)。創(chuàng)立不久就實(shí)現(xiàn)了盈利。但復(fù)盤(pán)創(chuàng)業(yè)初期,易瓦特董事長(zhǎng)趙國(guó)成笑著說(shuō),“那時(shí)候人們都說(shuō)我們瘋了”。

  干一場(chǎng)航空的工業(yè)革命

  易瓦特,并不是趙國(guó)成的第一次創(chuàng)業(yè)。早前,他代理了一批從歐美、日本進(jìn)口的智能電網(wǎng)設(shè)備。2008年,南方遭遇罕見(jiàn)的冰凍雪災(zāi)。趙國(guó)成在運(yùn)送應(yīng)急物資到災(zāi)區(qū)時(shí),發(fā)現(xiàn)冷雨在電線表面積起浮冰,電線的晃動(dòng)導(dǎo)致了電塔的倒塌,而電力工人在危險(xiǎn)環(huán)境中很難了解受災(zāi)的第一手情況。

  央視的一檔關(guān)于軍用無(wú)人機(jī)的節(jié)目給了趙國(guó)成啟發(fā),“如果把無(wú)人機(jī)用到民用行業(yè),便可以解決人工巡檢中的不便、困難。”他發(fā)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的商機(jī)。

  2008年年初,趙國(guó)成遭遇了一場(chǎng)挫折。他所代理的一家日本產(chǎn)品,一年有幾千萬(wàn)的銷(xiāo)量,但是突然不給他代理了。他意識(shí)到,“一定要建立自己的品牌,一定要有自己的實(shí)體項(xiàng)目,這樣才有主動(dòng)權(quán),真正當(dāng)事業(yè)去做”。

  經(jīng)過(guò)兩年的市場(chǎng)調(diào)研,2010年5月易瓦特成立了。易,取自“翼”的諧音,代表了航空;瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī),帶來(lái)了工業(yè)革命。趙國(guó)成預(yù)測(cè)未來(lái)的航空產(chǎn)業(yè)將是無(wú)人機(jī)為主、有人機(jī)為輔,于是決心干一場(chǎng)航空的工業(yè)革命。

  易瓦特一開(kāi)始的目標(biāo)便是工業(yè)級(jí)別的無(wú)人機(jī),介于軍用無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的中間地帶。如今,無(wú)人機(jī)是一個(gè)千億級(jí)甚至萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng),2015年全球民用無(wú)人機(jī)的銷(xiāo)量約60萬(wàn)架。

  但在六年前,無(wú)人機(jī)是中航工業(yè)、航空科工干的事,只有軍用級(jí)別。大家都說(shuō)趙國(guó)成瘋了,沒(méi)有人認(rèn)識(shí)一體機(jī),誰(shuí)會(huì)來(lái)買(mǎi)他們的無(wú)人機(jī)。并且當(dāng)時(shí)的資本、技術(shù)、市場(chǎng)積累也不足以支撐快速成長(zhǎng)為一個(gè)世界級(jí)的企業(yè)。

  公司創(chuàng)建后的第一次員工大會(huì)上,員工問(wèn)趙國(guó)成第一年的目標(biāo),他開(kāi)玩笑說(shuō),“活下來(lái)”。事實(shí)證明,這六年,易瓦特不僅活下來(lái)了,而且活得不錯(cuò)。

  在野蠻生長(zhǎng)中尋找有序

  一個(gè)剛剛布局的新興行業(yè)必然是從無(wú)序走向有序的??粗?dāng)下野蠻生長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)行業(yè),趙國(guó)成感覺(jué)到這是投資家趕著一群沒(méi)有操盤(pán)經(jīng)驗(yàn)的航空愛(ài)好者往前跑,“像趕鴨子上架”。

  團(tuán)隊(duì)從創(chuàng)業(yè)初的二三十人發(fā)展到300人,從選擇無(wú)人占領(lǐng)的工業(yè)級(jí)賽道到掛牌新三板,職業(yè)經(jīng)理人出身的趙國(guó)成小心翼翼地把控著公司的戰(zhàn)略布局和發(fā)展節(jié)奏。

  趙國(guó)成給易瓦特設(shè)定的頂層設(shè)計(jì)圍繞著五大板塊開(kāi)展,分別是無(wú)人機(jī)的研發(fā)與設(shè)計(jì)、大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)信息、無(wú)人機(jī)配套服務(wù)、核心部件的制造以及搭載設(shè)備。

  技術(shù)驅(qū)動(dòng)成為上述布局的核心,目前易瓦特的無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)占總?cè)藬?shù)的1/3。技術(shù)是易瓦特發(fā)展的“永動(dòng)機(jī)”,易瓦特的核心技術(shù)包括全系列無(wú)人機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)、復(fù)合材料一體成型技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)、有效應(yīng)用荷載技術(shù)、飛行測(cè)試技術(shù)、電子飛控技術(shù),已經(jīng)申請(qǐng)300多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利。趙國(guó)成表示,到2016年底,易瓦特專(zhuān)利將突破500項(xiàng)。

  此外,易瓦特還參與細(xì)分行業(yè)的無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制定。趙國(guó)成分析,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)剛剛起步,關(guān)于無(wú)人機(jī)的政策法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面存在真空地帶,均不完善。

  趙國(guó)成表示,今后五到八年,中國(guó)民用無(wú)人機(jī)將突破200萬(wàn)架。未來(lái)無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,如何管理成為難題。2016年3月初,第一款無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)——“優(yōu)云(U-Cloud)”獲得民航局頒發(fā)的試運(yùn)營(yíng)資格。

  該系統(tǒng)將為無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)者提供飛行計(jì)劃快速報(bào)備、無(wú)人機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、無(wú)人機(jī)航行情報(bào)查詢(xún)等服務(wù)。

  “大多數(shù)人覺(jué)得無(wú)人機(jī)還是離我們很遙遠(yuǎn),整個(gè)云系統(tǒng)能讓用戶(hù)和飛手沒(méi)有距離,周末打球、婚禮需要航拍,隨時(shí)預(yù)約,給我們帶來(lái)便捷與樂(lè)趣”,易瓦特想做成民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的“滴滴”。

  產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)期仍未到來(lái)

  應(yīng)急救災(zāi)是易瓦特的初衷,也成為其眾多應(yīng)用場(chǎng)景中的重要一環(huán)。在“東方之星”號(hào)客輪沉船、天津爆炸案、去年超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”重創(chuàng)地海南、廣東,還有甘肅舟曲特大泥石流以及四川雅安大地震等救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),均出現(xiàn)了易瓦特救援隊(duì)的身影。通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控災(zāi)情、險(xiǎn)情,近距離觀察,第一時(shí)間傳回影像資料,用于災(zāi)后救援或是災(zāi)情分析。

  在無(wú)人機(jī)的藍(lán)海里,不斷有玩家跳入,但有很多人無(wú)法撐過(guò)早期燒錢(qián)研發(fā),死在淺灘上。而易瓦特在成立早期便有了一定的盈利,他們從熟悉的電力領(lǐng)域切入,與國(guó)家電網(wǎng)、省級(jí)電網(wǎng)建立了合作關(guān)系。根據(jù)易瓦特2016年上半年報(bào)告顯示,上半年?duì)I收5706.86萬(wàn)元,凈利潤(rùn)為553.04萬(wàn)元。

  與眾多無(wú)人機(jī)的商業(yè)模式不同,易瓦特的目標(biāo)用戶(hù)很清晰,“三高”人群,即為高端用戶(hù)服務(wù),提供定制化的高端解決方案,從而實(shí)現(xiàn)高額的回報(bào)。

  在海岸巡查、國(guó)土測(cè)繪、電力巡檢、石油勘察、影視制作、體育賽事、婚慶活動(dòng)等15個(gè)行業(yè),易瓦為客戶(hù)量身定制無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)不僅改變了效率,還在改變行業(yè)模式。在新聞報(bào)道領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)悄然變成了新型報(bào)道工具。易瓦特與新華網(wǎng)合作成立了一支無(wú)人機(jī)報(bào)道隊(duì),配備無(wú)人機(jī)、直播車(chē),保證隨時(shí)隨地傳回第一手的新聞素材。

  在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域摸爬滾打了六年,趙國(guó)成暢想的無(wú)人機(jī)的未來(lái)是“在日常生活中,每一個(gè)家庭都需要一部會(huì)飛的相機(jī),需要沒(méi)有死角記錄生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴;在行業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)用智能化的作業(yè)方式取代傳統(tǒng)的人力,改變生產(chǎn)力,與第四次工業(yè)革命和中國(guó)制造2025相契合”。

  在行業(yè)內(nèi),不論是全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)讲季诌€是打通上下游,易瓦特都是以高效率著稱(chēng)。趙國(guó)成認(rèn)為,現(xiàn)在無(wú)人機(jī)行業(yè)處于快速發(fā)展的階段,但整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)還沒(méi)有到來(lái),價(jià)值還沒(méi)有完全釋放,未來(lái)將出現(xiàn)細(xì)分領(lǐng)域的巨頭。

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