今日，作為大會期間的重要論壇活動之一——由新華網(wǎng)主辦的首屆《無人機高峰論壇》也如期舉行，此次論壇邀請了來自無人機監(jiān)管部門、行業(yè)協(xié)會、無人機企業(yè)領軍人物、媒體與影視界領袖，與現(xiàn)場近200位行業(yè)人士齊聚一堂，共同探討無人機與整個媒體生態(tài)結合后，在形態(tài)、業(yè)態(tài)、生態(tài)等多方面的發(fā)展趨勢、實現(xiàn)路徑與關注重點。

智媒時代：正在被無人機改變的傳統(tǒng)媒體

      目前，全球的媒體生態(tài)都處于巨變之中，互聯(lián)網(wǎng)等相關技術的出現(xiàn)使得傳統(tǒng)媒體飽受沖擊。無人機的加入更是為媒體行業(yè)注入新鮮血液與活力，主導的媒體采編新聞形態(tài)開始被打破，各種智能設備及新技術的交互融合，推動傳媒產(chǎn)業(yè)鏈的新變革。

無人機行業(yè)應用專家余澤軒先生在會上表示，“新聞媒體端整體的發(fā)展，一方面需要非常新穎的內容，另一方面不斷的渠道投入。所以，對未來媒體，技術紅利拓展的想象空間至少有五個方向。”

     “且無人機在過去一年中媒體的使用非常得廣泛。無論是娛樂性節(jié)目、競賽類欄目、大型事件性現(xiàn)場、亦或是戰(zhàn)場、自然災害現(xiàn)場、礦難現(xiàn)場甚至是核電站泄漏現(xiàn)場……只要有記者的身影，便有無人機出現(xiàn)。而隨著無人機在新聞行業(yè)的應用，增加了新聞獲取的視角，釋放了媒體從業(yè)者的生產(chǎn)力。”

      我們深信將來，無人機+媒體應用呈現(xiàn)多元化趨勢：新聞數(shù)據(jù)采集：航拍、信息傳輸；通信與對接：實現(xiàn)無人機間的連接與信息交換，并與新聞系統(tǒng)之間實現(xiàn)對接；虛擬演播：采集內容實時匹配到相應的內容庫，碎片化抽取應用；信息安全與隱私保護：構建無人機新聞信息采集規(guī)范，強化隱私保護。 

      宏偉的智媒時代，正在因無人機技術的驅動下加速前行。對于未來的無人機行業(yè)市場，余澤軒先生認為，“將向平臺化方向發(fā)展：小到大的整合，更好的適應集中化、規(guī)?；?、集群化的行業(yè)發(fā)展需求；粗到精的提升，更快的實現(xiàn)資源集中使用、產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)解決方案能力提升；無到有的轉變，更深入的擁有政府的引導、規(guī)范；尋找到合適企業(yè)自身的發(fā)展定位。整合全球化技術、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)資源，引導、服務、孵化無人機產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點及企業(yè)，對接全球資本，推動產(chǎn)品創(chuàng)新、制造創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，支持行業(yè)由硬件主導，向“服務+數(shù)據(jù)”的復合發(fā)展模式升級。”  

民用無人機：商業(yè)化應用空間巨大 資本追逐繼續(xù)升溫

     除了新聞航拍中應用，其實無人機在工業(yè)生產(chǎn)、生活等方面可植入更多想象，易瓦特股份董事長趙國成先生表示“民用無人機距離真正運用于生活和產(chǎn)業(yè)的場景還有很大空間，而深度研發(fā)技術的商業(yè)化應用可能使其更快與現(xiàn)實生活接軌，令涉足該領域的資本面臨著誘惑。”

   “工業(yè)級無人機或將迎來發(fā)展黃金期！”趙國成先生說到，“不同于消費級市場的火熱，我國工業(yè)級無人機市場尚未呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，具有技術研發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力、市場拓展能力以及行業(yè)解決方案提供能力的企業(yè)更具投資價值。同時，服務企業(yè)的需求也加速推進了市場黃金期來臨，無人機制造企業(yè)、用戶和潛在用戶都在增多，痛點也在逐漸突出，在這種形勢下：完善飛行服務，以滿足行業(yè)需求；完善培訓服務，以填補人才缺口；建立數(shù)據(jù)服務，以加強行業(yè)監(jiān)管；建立媒體服務，以促進信息傳播；建立租賃服務，以降低使用門檻；建立運營服務，以打破行業(yè)壁壘；也就成為了無人機行業(yè)的必然發(fā)展趨勢。”
      從火熱的中國創(chuàng)投市場方面來看，資本對無人機行業(yè)充滿期待。據(jù)iiMedia Research(艾媒咨詢)權威發(fā)布《2016年中國無人機行業(yè)研究報告》。報告顯示，無人機行業(yè)一直受到資本市場的青睞，獲得大額投資?？v觀全球，2014年發(fā)生38筆融資案例，總金額1.14億美元，2015年發(fā)生74筆融資案例，融資4.54億美元，相比2014年增長3倍。
      不得不說，無人機應用于實際工作中最大的不足就是續(xù)航能力和載重量的問題，雖近期電池技術突破難以實現(xiàn)，這并不能阻擋無人機行業(yè)的大步向前。將動力源的關注點從電動到油動的轉換，讓無人機在工業(yè)實際應用中擁有更多可能。

     目前已經(jīng)有很多風投公司在瞄準這方面的內容布局了。易瓦特不久前推出一款油動變距多旋翼——EWZ110， 便是一款突破80%以上民用無人機市場載荷需求的多旋翼無人機。設計理念集合了電動多旋翼和油動直升機的優(yōu)點，提升飛機的綜合性能。120分鐘超高續(xù)航能力，20kg超大載荷，可搭載更多種類設備，可用于更多作業(yè)場景。

     最后，趙國成先生提出“民用無人機的應用范圍非常之廣，在新聞影視、物流配送、農林植保、婚慶旅游、警用消防、國土測繪、能源巡檢、電力巡線等眾多領域都將起到巨大的作用。無人機的應用釋放了更多生產(chǎn)力，使節(jié)省下來的人力可以投入到更多深層次的內容生產(chǎn)之中。無人機技術未來發(fā)展空間巨大，將來易被市場解讀、應用場景貼近現(xiàn)實需求的領域更容易成為資本的切入口。