
全球無人機網(wǎng)訊,據(jù)國外媒體“Foxnews”12月17日報道,在不久的將來,無人機將能夠為槍擊事件或者自然災害的受害者提供幫助。同樣位于密西西比州的威廉.凱利大學的骨科醫(yī)學專家和漢德社區(qū)大學的航空專家均表示,他們目前聯(lián)手開發(fā)的醫(yī)療無人機將能夠在急救人員抵達事故現(xiàn)場之前到達。
衛(wèi)生綜合救援行動(HiRO)項目將使用醫(yī)療無人機運輸包含應急物資和谷歌眼鏡的醫(yī)療套件,這使急救人員能夠指導旁觀者如何幫助那些有需要的人。
無人機不能完全取代救護車,但是能夠在緊急救援人員到達現(xiàn)場之前為受害者提供必要的藥物。根據(jù)國土安全部(DHS)的建議,醫(yī)療套件和使用說明放在一起,包括止血帶和其他能夠減緩失血的物品。國土安全部的高級顧問理查德.帕特里克表示,關(guān)于是否應該在大規(guī)模槍擊事件現(xiàn)場部署更多的無人機這個問題,有必要做更多的研究。
據(jù)全球無人機網(wǎng)(www.mrc-fc.com)介紹,目前美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)規(guī)定無人機只能在400米以下飛行,并且無人機不能飛出駕駛員的視線之外。
“這項規(guī)定對于需要在災區(qū)部署的無人機來說過于嚴格了”, 漢德社區(qū)大學無人機項目的主任丹尼斯.洛特表示,這迫使我們的HiRO醫(yī)療無人機飛行更遠的距離才能到達需要幫助的人身邊。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)確實能夠在消防部門或者警察局提交“異常通過美國領(lǐng)空申請”的情況下給予HiRO醫(yī)療無人機一些特權(quán),但是聯(lián)邦航空管理局的批準過程可能需要好幾個小時,這會使醫(yī)療無人機很難應對緊急情況。
到目前為止,HiRO醫(yī)療無人機項目得到了包括美國政府、地方機構(gòu)的廣泛認可。未來HiRO醫(yī)療無人機將普遍采用緊急救災工具包,這只是一個時間問題,丹尼斯.洛特表示。“HiRO醫(yī)療無人機技術(shù)有發(fā)展?jié)摿Φ侨孕枰獣r間來完善,不久前的測試演示中,一架HiRO醫(yī)療無人機發(fā)生故障導致落地時發(fā)生了碰撞。”
全球無人機網(wǎng)還介紹,美國聯(lián)邦航空管理局并未計劃在2017年之前為HiRO醫(yī)療無人機更改飛行規(guī)則。新的無人機飛行規(guī)則將在2017年的某個合適的時機聽取公眾的意見,這意味著醫(yī)療無人機投入正式使用還任重道遠。版權(quán)作品 轉(zhuǎn)載請注明作者與出處