（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)自由翱翔了 但防治黑飛怎么辦？）

對(duì)于航拍發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)就是眼睛的翅膀，帶著高清攝像頭，見(jiàn)識(shí)過(guò)九山十八彎，欣賞過(guò)草原大海，飛到哪里拍到哪里。然而“黑飛”不止，從日常的生活隱私到重要公共安全都受到威脅。無(wú)人機(jī)管理該如何完善？“黑飛”防治該如何著手？且看懂行的專(zhuān)業(yè)人員支招兒！

與時(shí)俱進(jìn)地制定管理規(guī)定和提供專(zhuān)業(yè)操作規(guī)范手冊(cè)

1914年一戰(zhàn)期間，英國(guó)軍事航空學(xué)會(huì)就開(kāi)始研制無(wú)人駕駛且可用無(wú)線電操縱的小型飛機(jī)對(duì)敵作戰(zhàn)，二戰(zhàn)中日本“櫻花機(jī)”也在機(jī)型上吸取了它的優(yōu)勢(shì)。在這樣的歷史背景下，軍用無(wú)人機(jī)的管理相當(dāng)嚴(yán)格。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，民用無(wú)人機(jī)熱賣(mài)，國(guó)際社會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)使出的第一招兒就是制定管理?xiàng)l例。

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，今年10月瑞典最新頒布了監(jiān)督法，規(guī)定帶攝像頭的無(wú)人機(jī)需要專(zhuān)門(mén)執(zhí)照才能使用。原因是瑞典最高法院發(fā)現(xiàn)，無(wú)人機(jī)被當(dāng)作監(jiān)督設(shè)備，侵犯人們的低空隱私權(quán)。

這是歐美中日等國(guó)之后，又有國(guó)家加入禁飛無(wú)照無(wú)人機(jī)的行列。在歐盟，歐洲航空安署EASA在2015年9月提出《歐洲操作無(wú)人機(jī)共同規(guī)范草案》，將無(wú)人機(jī)區(qū)分成“開(kāi)放/低風(fēng)險(xiǎn)、特定/中風(fēng)險(xiǎn)、許可/較高風(fēng)險(xiǎn)”等三個(gè)等級(jí)，開(kāi)放等級(jí)的無(wú)人機(jī)不能在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，且只能在操縱者視線內(nèi)飛行。

在美國(guó)，聯(lián)邦航空管理局FAA雖未出臺(tái)全美統(tǒng)一的無(wú)人機(jī)管理法律，但各州都有相關(guān)規(guī)定，并且全美境內(nèi)的商用無(wú)人機(jī)飛行都屬違法行為。美國(guó)國(guó)家公園管理局還規(guī)定401個(gè)國(guó)家公園內(nèi)禁止無(wú)照無(wú)人機(jī)飛行。在日本，2015年12月修改法律，禁止無(wú)人機(jī)在人口密集等敏感區(qū)域上空飛行，夜間全面禁止飛行。首相官邸入侵事件發(fā)生后，日本警察再也不能對(duì)“黑飛”無(wú)人機(jī)坐視不理。

當(dāng)然，就國(guó)際社會(huì)而言，也并非只有嚴(yán)格規(guī)定，在無(wú)人機(jī)商業(yè)化服務(wù)方面，亞洲地區(qū)已經(jīng)放寬了部分限制，否則日本千葉縣也無(wú)法繼續(xù)高科技產(chǎn)品試驗(yàn)了。事實(shí)上，在救災(zāi)、測(cè)繪、勘探和航拍領(lǐng)域，幾乎沒(méi)有比無(wú)人機(jī)更好的工具，民用消費(fèi)性無(wú)人機(jī)已成剛需。因此，在尚未全面摸清無(wú)人機(jī)正負(fù)兩方面的潛力之前，為避免“空中意外”，與時(shí)俱進(jìn)地制定管理規(guī)定和提供專(zhuān)業(yè)操作規(guī)范手冊(cè)，無(wú)論對(duì)于管理者或無(wú)人機(jī)從業(yè)者來(lái)說(shuō)，都十分必要。

受到干擾之后，操作者將無(wú)法繼續(xù)控制無(wú)人機(jī)

美國(guó)宇航局X-43A無(wú)人機(jī)的最高時(shí)速可達(dá)8047公里，近乎音速7倍。“黑飛”機(jī)的時(shí)速哪怕只有其十分之一，也足夠讓人頭疼。

今年CES國(guó)際電子展后，無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備走入公眾視野。澳洲“無(wú)人機(jī)盾牌”公司就推出了一款名為“無(wú)人機(jī)槍”的設(shè)備。外形與機(jī)槍類(lèi)似，顏色漆黑，造型走硬漢風(fēng)格，但其實(shí)并非殺傷性武器。它裝有瞄準(zhǔn)器，持有者用它瞄準(zhǔn)“黑飛”無(wú)人機(jī)之后，能夠發(fā)射2.38至5.82赫茲的干擾頻率，破壞無(wú)人機(jī)的信號(hào)傳輸、GPS和GLONASS定位系統(tǒng)。受到干擾之后，操作者將無(wú)法繼續(xù)控制無(wú)人機(jī)。

考慮到無(wú)人機(jī)價(jià)格不菲，未避免引起不必要的麻煩，“無(wú)人機(jī)槍”還內(nèi)置算法程序，在瞄準(zhǔn)后迫使無(wú)人機(jī)自行垂直降落或返回出發(fā)地。機(jī)槍設(shè)備重約6公斤，射程達(dá)2千米。試驗(yàn)證明，它對(duì)大多數(shù)無(wú)人機(jī)都有效。只是這臺(tái)手持式干擾器目前僅向小范圍用戶開(kāi)放售賣(mài)，尚未全面走向市場(chǎng)。

除了手持式干擾設(shè)備，也有研發(fā)人員認(rèn)為，在敏感區(qū)域周?chē)仓霉潭ㄊ礁蓴_器，不間斷發(fā)出干擾波，形成保護(hù)膜。這對(duì)機(jī)密等級(jí)高的區(qū)域來(lái)說(shuō)很適用，形象點(diǎn)說(shuō)，就是在環(huán)境中布下一個(gè)抗拒外來(lái)飛行器入侵的“隱形結(jié)界”。

同樣是捕捉無(wú)人機(jī)，各國(guó)的“捉機(jī)”方法卻各不相同

有網(wǎng)友質(zhì)疑，如今研發(fā)的通用干擾設(shè)備會(huì)不會(huì)很快“失效”，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)愛(ài)好者常常有自己組裝并設(shè)定機(jī)器參數(shù)的習(xí)慣。此外，反干擾的無(wú)人機(jī)也許將出現(xiàn)。對(duì)此，日本警視廳給出了更直接的方法，就是用無(wú)人機(jī)捕捉無(wú)人機(jī)。

東京警視廳去年就組建了可疑無(wú)人機(jī)捕獲部隊(duì)，使用大型無(wú)人機(jī)，拖掛長(zhǎng)度為2至3米的網(wǎng)兜，直接進(jìn)行空中“捕機(jī)”。警用無(wú)人機(jī)上還裝有攝像頭，操作人員可以通過(guò)手中的終端設(shè)備確認(rèn)飛行畫(huà)面。荷蘭一家科技公司則推出一款能夠自動(dòng)尋找目標(biāo)無(wú)人機(jī)的無(wú)人機(jī)。在確定位置之后，它會(huì)發(fā)射捕捉網(wǎng)，捕獲后網(wǎng)上的降落傘會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，使無(wú)人機(jī)安全降落到地面。

除了空中撒網(wǎng)，地面也是可以的，英國(guó)一家公司就研發(fā)了名為“天墻”的無(wú)人機(jī)狙擊槍。它看起來(lái)像肩扛式武器，單人可以輕松扛起并進(jìn)行操作。它配有智能定位望遠(yuǎn)鏡，能夠自動(dòng)尋找無(wú)人機(jī)。操縱者扣動(dòng)扳機(jī)就會(huì)發(fā)射捕捉網(wǎng)，成功抓捕目標(biāo)無(wú)人機(jī)后，網(wǎng)兜會(huì)打開(kāi)降落傘，降落到地面。

以上凈是些“溫和”方法，其實(shí)在美國(guó)的軍事要地中，巡邏的作戰(zhàn)車(chē)上直接安裝有激光發(fā)射器，“炸機(jī)”又快又方便。在生活中，美國(guó)人直接擊落無(wú)人機(jī)的事件也時(shí)有發(fā)生。畢竟，遇上了愛(ài)調(diào)查他人私生活的奇葩鄰居，不擊落高清攝像頭，就不能從根本上解決問(wèn)題。

同樣是捕捉無(wú)人機(jī)，各國(guó)的“捉機(jī)”方法卻各不相同。對(duì)于一些遠(yuǎn)程平臺(tái)控制的無(wú)人機(jī)，人們總是防不勝防。安裝在數(shù)千米之外高山頂上的發(fā)射器，找到它或干擾它，對(duì)普通人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是天方夜譚，因此出現(xiàn)馴養(yǎng)老鷹抓“機(jī)”的現(xiàn)象也不足為奇。安全使用無(wú)人機(jī)，關(guān)注使用規(guī)范，關(guān)注規(guī)章條例，關(guān)注無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，關(guān)注防治工具，才能不因小型無(wú)人機(jī)“無(wú)關(guān)緊要”就掉以輕心。