（原標(biāo)題：無人機(jī)自由翱翔了 但防治黑飛怎么辦？）
對于航拍發(fā)燒友來說，無人機(jī)就是眼睛的翅膀，帶著高清攝像頭，見識過九山十八彎，欣賞過草原大海，飛到哪里拍到哪里。然而“黑飛”不止，從日常的生活隱私到重要公共安全都受到威脅。無人機(jī)管理該如何完善？“黑飛”防治該如何著手？且看懂行的專業(yè)人員支招兒！
與時俱進(jìn)地制定管理規(guī)定和提供專業(yè)操作規(guī)范手冊
1914年一戰(zhàn)期間，英國軍事航空學(xué)會就開始研制無人駕駛且可用無線電操縱的小型飛機(jī)對敵作戰(zhàn)，二戰(zhàn)中日本“櫻花機(jī)”也在機(jī)型上吸取了它的優(yōu)勢。在這樣的歷史背景下，軍用無人機(jī)的管理相當(dāng)嚴(yán)格。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，民用無人機(jī)熱賣，國際社會對無人機(jī)使出的第一招兒就是制定管理?xiàng)l例。
據(jù)英國《每日郵報》報道，今年10月瑞典最新頒布了監(jiān)督法，規(guī)定帶攝像頭的無人機(jī)需要專門執(zhí)照才能使用。原因是瑞典最高法院發(fā)現(xiàn)，無人機(jī)被當(dāng)作監(jiān)督設(shè)備，侵犯人們的低空隱私權(quán)。
這是歐美中日等國之后，又有國家加入禁飛無照無人機(jī)的行列。在歐盟，歐洲航空安署EASA在2015年9月提出《歐洲操作無人機(jī)共同規(guī)范草案》，將無人機(jī)區(qū)分成“開放/低風(fēng)險、特定/中風(fēng)險、許可/較高風(fēng)險”等三個等級，開放等級的無人機(jī)不能在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，且只能在操縱者視線內(nèi)飛行。
在美國，聯(lián)邦航空管理局FAA雖未出臺全美統(tǒng)一的無人機(jī)管理法律，但各州都有相關(guān)規(guī)定，并且全美境內(nèi)的商用無人機(jī)飛行都屬違法行為。美國國家公園管理局還規(guī)定401個國家公園內(nèi)禁止無照無人機(jī)飛行。在日本，2015年12月修改法律，禁止無人機(jī)在人口密集等敏感區(qū)域上空飛行，夜間全面禁止飛行。首相官邸入侵事件發(fā)生后，日本警察再也不能對“黑飛”無人機(jī)坐視不理。
當(dāng)然，就國際社會而言，也并非只有嚴(yán)格規(guī)定，在無人機(jī)商業(yè)化服務(wù)方面，亞洲地區(qū)已經(jīng)放寬了部分限制，否則日本千葉縣也無法繼續(xù)高科技產(chǎn)品試驗(yàn)了。事實(shí)上，在救災(zāi)、測繪、勘探和航拍領(lǐng)域，幾乎沒有比無人機(jī)更好的工具，民用消費(fèi)性無人機(jī)已成剛需。因此，在尚未全面摸清無人機(jī)正負(fù)兩方面的潛力之前，為避免“空中意外”，與時俱進(jìn)地制定管理規(guī)定和提供專業(yè)操作規(guī)范手冊，無論對于管理者或無人機(jī)從業(yè)者來說，都十分必要。
受到干擾之后，操作者將無法繼續(xù)控制無人機(jī)
美國宇航局X-43A無人機(jī)的最高時速可達(dá)8047公里，近乎音速7倍。“黑飛”機(jī)的時速哪怕只有其十分之一，也足夠讓人頭疼。
今年CES國際電子展后，無人機(jī)干擾設(shè)備走入公眾視野。澳洲“無人機(jī)盾牌”公司就推出了一款名為“無人機(jī)槍”的設(shè)備。外形與機(jī)槍類似，顏色漆黑，造型走硬漢風(fēng)格，但其實(shí)并非殺傷性武器。它裝有瞄準(zhǔn)器，持有者用它瞄準(zhǔn)“黑飛”無人機(jī)之后，能夠發(fā)射2.38至5.82赫茲的干擾頻率，破壞無人機(jī)的信號傳輸、GPS和GLONASS定位系統(tǒng)。受到干擾之后，操作者將無法繼續(xù)控制無人機(jī)。
考慮到無人機(jī)價格不菲，未避免引起不必要的麻煩，“無人機(jī)槍”還內(nèi)置算法程序，在瞄準(zhǔn)后迫使無人機(jī)自行垂直降落或返回出發(fā)地。機(jī)槍設(shè)備重約6公斤，射程達(dá)2千米。試驗(yàn)證明，它對大多數(shù)無人機(jī)都有效。只是這臺手持式干擾器目前僅向小范圍用戶開放售賣，尚未全面走向市場。
除了手持式干擾設(shè)備，也有研發(fā)人員認(rèn)為，在敏感區(qū)域周圍安置固定式干擾器，不間斷發(fā)出干擾波，形成保護(hù)膜。這對機(jī)密等級高的區(qū)域來說很適用，形象點(diǎn)說，就是在環(huán)境中布下一個抗拒外來飛行器入侵的“隱形結(jié)界”。
同樣是捕捉無人機(jī)，各國的“捉機(jī)”方法卻各不相同
有網(wǎng)友質(zhì)疑，如今研發(fā)的通用干擾設(shè)備會不會很快“失效”，因?yàn)闊o人機(jī)愛好者常常有自己組裝并設(shè)定機(jī)器參數(shù)的習(xí)慣。此外，反干擾的無人機(jī)也許將出現(xiàn)。對此，日本警視廳給出了更直接的方法，就是用無人機(jī)捕捉無人機(jī)。
東京警視廳去年就組建了可疑無人機(jī)捕獲部隊，使用大型無人機(jī)，拖掛長度為2至3米的網(wǎng)兜，直接進(jìn)行空中“捕機(jī)”。警用無人機(jī)上還裝有攝像頭，操作人員可以通過手中的終端設(shè)備確認(rèn)飛行畫面。荷蘭一家科技公司則推出一款能夠自動尋找目標(biāo)無人機(jī)的無人機(jī)。在確定位置之后，它會發(fā)射捕捉網(wǎng)，捕獲后網(wǎng)上的降落傘會自動打開，使無人機(jī)安全降落到地面。
除了空中撒網(wǎng)，地面也是可以的，英國一家公司就研發(fā)了名為“天墻”的無人機(jī)狙擊槍。它看起來像肩扛式武器，單人可以輕松扛起并進(jìn)行操作。它配有智能定位望遠(yuǎn)鏡，能夠自動尋找無人機(jī)。操縱者扣動扳機(jī)就會發(fā)射捕捉網(wǎng)，成功抓捕目標(biāo)無人機(jī)后，網(wǎng)兜會打開降落傘，降落到地面。
以上凈是些“溫和”方法，其實(shí)在美國的軍事要地中，巡邏的作戰(zhàn)車上直接安裝有激光發(fā)射器，“炸機(jī)”又快又方便。在生活中，美國人直接擊落無人機(jī)的事件也時有發(fā)生。畢竟，遇上了愛調(diào)查他人私生活的奇葩鄰居，不擊落高清攝像頭，就不能從根本上解決問題。
同樣是捕捉無人機(jī)，各國的“捉機(jī)”方法卻各不相同。對于一些遠(yuǎn)程平臺控制的無人機(jī)，人們總是防不勝防。安裝在數(shù)千米之外高山頂上的發(fā)射器，找到它或干擾它，對普通人來說簡直是天方夜譚，因此出現(xiàn)馴養(yǎng)老鷹抓“機(jī)”的現(xiàn)象也不足為奇。安全使用無人機(jī)，關(guān)注使用規(guī)范，關(guān)注規(guī)章條例，關(guān)注無人機(jī)市場，關(guān)注防治工具，才能不因小型無人機(jī)“無關(guān)緊要”就掉以輕心。
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