據(jù)ADS網(wǎng)站2015年11月24日刊文，英國(guó)民航局(CAA)發(fā)布了一個(gè)修訂的無(wú)人機(jī)準(zhǔn)則，以幫助數(shù)百萬(wàn)擁有無(wú)人機(jī)的公眾能夠安全且負(fù)責(zé)任地飛行。此前有一份首次發(fā)布的行業(yè)研究報(bào)告，報(bào)告關(guān)于用戶行為、對(duì)無(wú)人機(jī)的態(tài)度和負(fù)責(zé)任的使用。

報(bào)告主要結(jié)論包括：

公眾認(rèn)同“值得”使用無(wú)人機(jī)的原因包括：61%的人指出無(wú)人機(jī)對(duì)交通監(jiān)測(cè)和電線檢查有用;58%的人同意無(wú)人機(jī)對(duì)農(nóng)業(yè)有用;56%的人稱無(wú)人機(jī)對(duì)緊急衛(wèi)生服務(wù)有用;40%的人稱無(wú)人機(jī)對(duì)器官捐贈(zèng)運(yùn)輸有用。

62%的無(wú)人機(jī)所有者稱，“樂(lè)趣”是擁有一架無(wú)人機(jī)的主要原因。

69%的所有者認(rèn)為零售商應(yīng)負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的安全教育。36%的人在購(gòu)買無(wú)人機(jī)時(shí)意識(shí)到無(wú)人機(jī)安全準(zhǔn)則。

CAA與Opinium合作進(jìn)行的研究發(fā)現(xiàn)：91%的公眾同意遵守?zé)o人機(jī)安全準(zhǔn)則是重要的。39%的無(wú)人機(jī)使用者自2015年無(wú)人機(jī)安全準(zhǔn)則推出以來(lái)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)該準(zhǔn)則。

無(wú)人機(jī)的所有者和希望購(gòu)買的人應(yīng)該熟悉CAA修訂后的無(wú)人機(jī)安全準(zhǔn)則：

不要在機(jī)場(chǎng)或機(jī)場(chǎng)附近飛行;

飛行高度低于400英尺(120米)，距離建筑物和人最少150英尺(50米);

將無(wú)人機(jī)始終留在你的視線范圍內(nèi);

不要在飛機(jī)附近飛行;

對(duì)無(wú)人機(jī)負(fù)責(zé)。

新的無(wú)人機(jī)安全準(zhǔn)則和消費(fèi)者研究可以在www.dronesafe.uk下載，這是由CAA和空中交通管制機(jī)構(gòu)NATS創(chuàng)建的一個(gè)新網(wǎng)站，獲得了無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空業(yè)的一些主要參與者以及英國(guó)運(yùn)輸部的支持。